對于家住南京光華門的72歲老人王英來說，“約會紫金山”成為她退休生活的重要組成。每周一上午，她約上三五好友，從后宰門城墻出發(fā)，沿著紫金山麓綠道，步行至明孝陵。一路上，春的爛漫，夏的綠蔭，秋的斑斕，冬的清雅，盡收眼底。

隨著南京綠道建設(shè)日臻完善，越來越多的南京人像王英一樣，漫步綠道逐漸成為一種生活方式。紫金山、玄武湖、明城墻……由“最南京”的歷史文化景點串聯(lián)而成的綠道，也成為南京人生態(tài)旅游新干線。

建設(shè)綠色生活帶

2013年起，南京全面啟動綠道建設(shè)，編制了《南京市綠道規(guī)劃暨三年行動計劃》，按照環(huán)山、順水、沿城、連景的綠道設(shè)計理念，因地制宜推動城市型、郊野型、濱水型、山地型等不同類型的綠道建設(shè)，加強綠道與濱水藍道、文化步道的串聯(lián)整合，在市域中形成江南江北相對獨立、環(huán)帶相接、串點連景的綠道網(wǎng)絡(luò)。

王英說，退休后喜歡結(jié)伴走走看看。2013年紫金山綠道建成后，路更好走了，步履也更矯健了，感覺自己越活越精神。

南京環(huán)紫金山綠道總長29.9公里，宛如一條玉帶，纏繞在紫金山的腰間。綠道沿線增加了許多景觀樹種，走在這條綠道上，四季都有景可看。為了方便市民健身漫步，綠道上還設(shè)置了4座驛站供市民休息。

南京市綠化園林局規(guī)劃建設(shè)處處長朱海琦告訴記者：“環(huán)紫金山綠道四季都有花可賞，眼下玉蘭花開了，夏天有紫薇花，秋天就是桂花，冬天就是臘梅。”

2017年，為進一步推進綠道建設(shè)，南京再次印發(fā)《綠道建設(shè)三年行動計劃》，規(guī)劃到“十三五”末，綠道總長度達1400公里。在全面推進之下，截至2018年底，南京完成綠道建設(shè)863公里，讓市民走出家門就可以享受綠色空間。

串起文化景點

在玄武湖綠道可以游十里長堤，遠眺三藏塔和雞鳴寺，觀賞南京的“山水城林”；在明城墻沿線綠道則可以穿越600年的時光，觸摸歷史的厚重；在濱江風光帶綠道，吹吹江風；在老山綠道，于樹林間穿梭而行，登山健身……在南京任選一條綠道就可以開啟愜意的慢生活。

與其他城市的綠道建設(shè)相比，南京綠道建設(shè)最大的特點是“因地制宜”。江蘇省城鄉(xiāng)與景觀數(shù)字技術(shù)工程中心主任、東南大學建筑學院教授成玉寧認為：“南京的綠道建設(shè)不是為綠道而綠道，而是因地制宜，從構(gòu)建生態(tài)體系出發(fā)，把南京既有的公共開放空間，尤其是大家熟悉的那些風景旅游資源整合在一起，綠道也成了展現(xiàn)南京歷史文化的一條重要的紐帶。”

走在明城墻綠道前湖路段，成玉寧指著明城墻北界墻告訴記者，這段明城墻非常有意義，墻內(nèi)現(xiàn)在是海軍學院，以前大文人王安石的故居——半山園就坐落在附近；墻外是前湖，史稱燕雀湖，明代時燕雀湖大部分被填塞，如今湖泊面積不大，但很幽靜。在南京綠道沿線，類似的歷史文化典故，俯拾即是。

構(gòu)建城市生態(tài)大系統(tǒng)

南京處于寧鎮(zhèn)山脈的末端，丘陵地貌變化較大，加之水網(wǎng)密布，要把綠道建設(shè)與環(huán)境結(jié)合好，就要求盡量少改變現(xiàn)有地表資源。南京綠道規(guī)劃建設(shè)中基本沒有大開大挖，也沒有大填大埋。

在724所、民國郵局、地震臺等風景優(yōu)美、文化底蘊深厚的地區(qū)，利用群眾爬山踩出的小路和已經(jīng)廢棄不用的老舊道路建設(shè)綠道，為市民游客提供安全舒適的出行條件；在琵琶湖、前湖、環(huán)陵路等人流眾多的地段，為保障行人和騎車人的安全，在人行步道、機動車道旁新建自行車道，實現(xiàn)人車分流。

在紫金山綠道建設(shè)中，沿線的植物配置沿襲自然山林的野趣，以恢復(fù)生態(tài)植被為主要任務(wù)，構(gòu)建多層次多結(jié)構(gòu)多功能的植物群落。在原有喬木與灌木較為成熟的山林地帶，相應(yīng)布置不同類型的地被植物，如鳶尾、小葉梔子、麥冬、蔥蘭等，豐富林下空間。

2013年南京市啟動了濱江風光帶建設(shè)，全線規(guī)劃建設(shè)了長約60公里的濱江綠道，沿途設(shè)有55個驛站，串聯(lián)24個旅游景點，與9條公交線路、2個地鐵站點無縫對接。

大江側(cè)景觀帶是島上景觀系統(tǒng)的重要組成部分，自南向北綿延12公里，占地約210公頃，有著豐富的森林、濕地、池塘和泥潭資源。中新生態(tài)科技島投資發(fā)展有限公司總景觀師余曉琨告訴經(jīng)濟日報記者，區(qū)域內(nèi)部防洪堤壩的方案設(shè)計在嚴格遵守相關(guān)規(guī)定的同時，以景觀手法減輕工程帶來的不利影響。大堤采用石籠與聯(lián)鎖塊護坡等生態(tài)技術(shù)，水下駁岸可供生物棲息，堤身可綠化，具有明顯的生態(tài)特征。

2019年南京計劃建設(shè)299公里綠道。南京市市長藍紹敏說，南京將繼續(xù)修編綠道建設(shè)規(guī)劃，繼續(xù)推進綠道建設(shè)，串聯(lián)歷史文化、旅游景點，構(gòu)建融合生態(tài)環(huán)保、健身運動、休閑游憩等多種功能的市域綠道網(wǎng)絡(luò)體系。