● 地鐵6號(hào)線(xiàn)西延及8號(hào)線(xiàn)三期、四期開(kāi)通試運(yùn)營(yíng)

● 優(yōu)化公交線(xiàn)路93條，其中新開(kāi)11條

● 疏通105個(gè)堵點(diǎn)，超額完成疏堵任務(wù)

● 完成123萬(wàn)平方米城市道路大修工程

● 完成928公里自行車(chē)道治理方便騎行者

隨著地鐵6號(hào)線(xiàn)西延及8號(hào)線(xiàn)三期、四期于去年底開(kāi)通試運(yùn)營(yíng)，市政府2018年重要民生實(shí)事涉及交通領(lǐng)域的三項(xiàng)任務(wù)圓滿(mǎn)完成。除開(kāi)通新線(xiàn)外，“百萬(wàn)平方米城市道路大修工程和900公里自行車(chē)道治理”“實(shí)施100項(xiàng)交通疏堵工程，完成100處路口、路段交通組織優(yōu)化，新開(kāi)和優(yōu)化調(diào)整公交線(xiàn)路40條以上”等任務(wù)超額完成。

地鐵新線(xiàn)開(kāi)通后，本市軌道交通路網(wǎng)新增里程28.6公里，路網(wǎng)總里程達(dá)636.8公里、車(chē)站391座，其中換乘站59座。

路面交通也在“升級(jí)”。去年，本市共完成123萬(wàn)平方米城市道路大修工程和928公里自行車(chē)道治理。交通部門(mén)在“三山五園”和中關(guān)村區(qū)域20條道路路口范圍內(nèi)設(shè)置腳踏板，供騎行者在路口等候紅燈時(shí)踩踏，免去上下車(chē)，提升騎行感受和排隊(duì)有序性。通過(guò)區(qū)分步道顏色，突出不同使用功能，引導(dǎo)行人過(guò)街等待和共享單車(chē)停放，提高步道設(shè)施的服務(wù)水平。此外，通過(guò)道路修繕將原有機(jī)非護(hù)欄改為綠化花箱隔離，道路標(biāo)線(xiàn)復(fù)劃，增設(shè)科技監(jiān)控探頭等措施，進(jìn)一步提升了慢行系統(tǒng)的舒適度。

公共交通出行越來(lái)越便利。2018年，本市共優(yōu)化公交線(xiàn)路93條，其中新開(kāi)線(xiàn)路11條，撤銷(xiāo)12條，調(diào)整70條，解決30多公里有路無(wú)車(chē)問(wèn)題，方便近160個(gè)小區(qū)居民出行。新開(kāi)快速直達(dá)等多樣化公交線(xiàn)路89條，方便竇店、天通苑、西鐵營(yíng)、梨園等地區(qū)居民的快速通勤出行。

去年，本市疏通了105個(gè)堵點(diǎn)，超額完成疏堵任務(wù)。北部城區(qū)著名堵點(diǎn)——北五環(huán)顧家莊立交至來(lái)廣營(yíng)立交路段完成了疏堵“手術(shù)”；再往西，老堵點(diǎn)萬(wàn)泉河橋建起一條新匝道，使四環(huán)路主路（內(nèi)環(huán)）西向北至萬(wàn)泉河路以“快接快”方式實(shí)現(xiàn)交通轉(zhuǎn)換；東部繁華的國(guó)貿(mào)地區(qū)，實(shí)施了建國(guó)路南輔路國(guó)貿(mào)橋至BTV北門(mén)路段的疏堵改造；針對(duì)城南部南三環(huán)、南四環(huán)擁堵路段，路政部門(mén)組織實(shí)施了劉家窯橋下路口改造及天壇醫(yī)院新址南門(mén)道路改造工程。

新的一年，一些常規(guī)堵點(diǎn)已經(jīng)列入新的疏堵改造計(jì)劃。例如建國(guó)路南輔路將繼續(xù)向東“捋順”，BTV東門(mén)至大望橋路段明年將拓寬輔路，繼續(xù)改善道路慢行系統(tǒng)通行條件；廣渠路大郊亭橋擬在橋下路口東向南增設(shè)左轉(zhuǎn)車(chē)道、北向東增設(shè)左轉(zhuǎn)車(chē)道；機(jī)場(chǎng)南線(xiàn)（京平高速）與京承高速的互聯(lián)互通將進(jìn)一步加強(qiáng)等。