40年的深入探索和不懈努力， 定邊縣交通運(yùn)輸事業(yè)得到了前所未有的變化，道路建設(shè)取得了長(zhǎng)足的發(fā)展，公路總量大幅度增加，通行能力和通達(dá)深度明顯提高，有效解決通行能力差、有路難行等突出問(wèn)題。特別是十八大以來(lái)，定邊縣交通運(yùn)輸事業(yè)插上騰飛的翅膀，逐步邁上快速發(fā)展的“快車(chē)道”，進(jìn)入了前所未有的發(fā)展期。定邊縣交通運(yùn)輸局秉承“大愛(ài)在心，為民開(kāi)路”的行業(yè)精神，堅(jiān)持“要想富，先修路”，“道路通、百業(yè)興”的發(fā)展理念，務(wù)實(shí)創(chuàng)新，砥礪奮進(jìn)，構(gòu)建形成了以國(guó)省道干線為框架、縣鄉(xiāng)公路為骨架、農(nóng)村公路為脈絡(luò)的交通網(wǎng)絡(luò)，有力地促進(jìn)定邊縣交通運(yùn)輸事業(yè)蓬勃發(fā)展，為定邊縣域經(jīng)濟(jì)發(fā)展提供有力的保障。  

     攻堅(jiān)克難  鋪路架橋  改善道路基礎(chǔ)設(shè)施條件

定邊縣位于陜西省西北部、榆林市最西端，地處陜甘寧蒙四省區(qū)七縣旗交界處，東接榆延、西通甘涼、南鄰環(huán)慶、北枕沙漠，是陜西省的西北門(mén)戶(hù)、榆林的西大門(mén)，區(qū)位優(yōu)勢(shì)明顯。自古以來(lái)，商賈云集，素有“旱碼頭”之稱(chēng)。然而，交通基礎(chǔ)設(shè)施條件困擾著縣域各項(xiàng)事業(yè)的大力發(fā)展和對(duì)外大門(mén)的打開(kāi)。自古以來(lái)，縣內(nèi)通行均沿用陳年便道而行。從50年代最初修建的國(guó)道307，省道303的兩條簡(jiǎn)易公路，當(dāng)時(shí)道路基礎(chǔ)條件還比較薄弱，生產(chǎn)力水平普遍不高，定邊又無(wú)航運(yùn)之利，廣大群眾商旅殊感不便，特別是南部偏遠(yuǎn)山區(qū)境內(nèi)運(yùn)輸方式主要是依托人背畜馱。

1978年，隨著黨的十一屆三中全會(huì)吹響的改革開(kāi)放時(shí)代號(hào)角，國(guó)家加大了對(duì)西部地區(qū)交通等基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的投資支持力度。伴隨著國(guó)家實(shí)施西部大開(kāi)發(fā)和國(guó)家支持經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展等一系列政策機(jī)遇，定邊縣堅(jiān)持把交通建設(shè)置于基礎(chǔ)性、先導(dǎo)性的位置，積極爭(zhēng)取項(xiàng)目資金加大對(duì)農(nóng)村公路的投入，開(kāi)始了大規(guī)模的交通建設(shè)。國(guó)家每年拿出大批資金用于鋪路架橋，造福于民，在黨的領(lǐng)導(dǎo)下，經(jīng)過(guò)廣大群眾共同努力與奮斗，先后修通了八胡、定劉張公路等主要干線公路，結(jié)束了定邊縣南部山區(qū)不通公路的歷史，打通南部山區(qū)的交通要道，其后，陸續(xù)修通改建了磚井至武峁子、鄭圈至紅柳溝、閆塘至鐵角城公路等干線公路以及縣域內(nèi)部分鄉(xiāng)鎮(zhèn)公路，當(dāng)時(shí)均為簡(jiǎn)易公路，運(yùn)輸能力低。那時(shí)候，定邊縣公路上行駛的車(chē)輛零零散散，大多是東風(fēng)牌汽車(chē)，拖拉機(jī)、機(jī)動(dòng)三輪車(chē)。在山區(qū)，驢拉車(chē)是最主要的交通工具，手扶拖拉機(jī)、摩托車(chē)還是稀有之物。

經(jīng)過(guò)40年的努力，定邊縣公路建設(shè)出現(xiàn)了前所未有的發(fā)展前景，在縣鄉(xiāng)公路建設(shè)方面重點(diǎn)打通了部分?jǐn)囝^路，增加了公路迂回能力，使原來(lái)的黃土道路變成了通途大道。一條條土路變成油路和水泥路，青銀高速公路穿境而過(guò)，吳定高速橫貫?zāi)媳?，全面編織成?ldquo;四通八達(dá)”的交通網(wǎng)，極大地提高了人民的生產(chǎn)生活水平，成為定邊經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展的重要支撐。

    順應(yīng)時(shí)代 造福于民  促進(jìn)交通運(yùn)輸事業(yè)蓬勃發(fā)展

習(xí)近平總書(shū)記對(duì)交通行業(yè)多次作出重要指示：“交通基   礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)具有很強(qiáng)的先導(dǎo)作用” “‘要想富，先修路’不過(guò)時(shí)”。十八大以來(lái)，定邊縣的交通運(yùn)輸事業(yè)在各級(jí)政府和業(yè)務(wù)主管部門(mén)的大力支持下，緊抓中省市加快農(nóng)村公路建設(shè)的歷史機(jī)遇，自2014年以來(lái)，采取政府自建與企業(yè)援建等方法，多方籌措資金，累計(jì)投入建設(shè)配套資金3.1億元，管理養(yǎng)護(hù)資金 6000萬(wàn)元，有力推動(dòng)農(nóng)村公路網(wǎng)的全面建設(shè)和養(yǎng)護(hù)，使所有的國(guó)省道、縣鄉(xiāng)道和行政村形成了一個(gè)龐大的公路網(wǎng)絡(luò)，公路的建設(shè)和養(yǎng)護(hù)水平持續(xù)得到提升，為廣大群眾的出行提供了便利快捷安全舒適的環(huán)境，也有效地解決了偏遠(yuǎn)鄉(xiāng)鎮(zhèn)的客貨運(yùn)輸問(wèn)題。定邊縣擁有二級(jí)客運(yùn)站1個(gè)，開(kāi)通客運(yùn)線路44條，保有運(yùn)營(yíng)車(chē)輛188輛，通車(chē)?yán)锍踢_(dá)6872公里，鄉(xiāng)鎮(zhèn)班車(chē)通達(dá)率達(dá)100%，形成了輻射西安、榆林、寧夏、內(nèi)蒙、甘肅等周邊地區(qū)的客運(yùn)網(wǎng)絡(luò)。還堅(jiān)持從實(shí)際出發(fā)，因地制宜，在充分調(diào)研的基礎(chǔ)上，平穩(wěn)有序的開(kāi)通了3條城鄉(xiāng)一體化客運(yùn)班線，更好方便了群眾出行。近年來(lái)，定邊縣城市客運(yùn)發(fā)展迅猛，定邊出租車(chē)投放達(dá)502輛，公交線路數(shù)即將增加到4條，基本滿(mǎn)足了城市發(fā)展需求。定邊縣舉辦的世界紅花蕎麥節(jié)、環(huán)“千年鹽湖”汽車(chē)越野拉力賽等重大賽事活動(dòng)，縣城市客運(yùn)也相應(yīng)地承擔(dān)起相關(guān)保障，城市客運(yùn)的發(fā)展有力助推縣域經(jīng)濟(jì)發(fā)展。  

修一條路可帶動(dòng)一方經(jīng)濟(jì)，編織一張交通網(wǎng)可以拉動(dòng)整個(gè)國(guó)民經(jīng)濟(jì)。40年的滄桑巨變，40年的砥礪奮進(jìn)，定邊縣交通運(yùn)輸事業(yè)的快速發(fā)展為各項(xiàng)事業(yè)的開(kāi)展創(chuàng)造良好的交通運(yùn)輸環(huán)境，為定邊縣經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展注入了強(qiáng)勁的動(dòng)力。新時(shí)代開(kāi)啟新征程，新思想引領(lǐng)新輝煌。定邊縣交通運(yùn)輸行業(yè)將不忘初心、牢記使命，銳意進(jìn)取、埋頭苦干，持續(xù)推動(dòng)交通運(yùn)輸科學(xué)發(fā)展，為決勝全面建成小康社會(huì)作出交通人新的更大貢獻(xiàn)！

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（作者單位：陜西省定邊縣交通運(yùn)輸局）

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