不惑之年,我搭上了改革開放的順風(fēng)車

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不惑之年,我搭上了改革開放的順風(fēng)車

我原來一直在北京軍區(qū)司令部機(jī)關(guān)工作。1984年我42歲的時(shí)候,趕上了改革開放的好時(shí)光。我被任命為一個(gè)對(duì)外開放的新建單位的辦事處副主任。

任務(wù)特殊,涉及面廣,我從來沒有接觸過的一個(gè)嶄新的工作崗位。主管領(lǐng)導(dǎo)(主任兼政委)因在軍事學(xué)院學(xué)習(xí),尚未到職,新建班子和分隊(duì)尚在組建磨合階段,我感到從未有過的壓力。

偏偏又遇到一項(xiàng)緊急而繁重的4000多噸軍品轉(zhuǎn)運(yùn)任務(wù),要求在20天內(nèi)完成。時(shí)間不等人,壓力就是動(dòng)力!我們于10月上旬迅速展開工作,首先完成干部配備和人員調(diào)動(dòng),及時(shí)組成領(lǐng)導(dǎo)班子,成立臨時(shí)黨委(書記暫缺,我和協(xié)理員馬進(jìn)華為副書記),建立黨團(tuán)支部。從天津警備區(qū)原駐塘沽的一個(gè)守備連營(yíng)房作為辦事處臨時(shí)基地,并借用人武部民兵武器庫(kù)作為臨時(shí)倉(cāng)儲(chǔ)場(chǎng)地。

單位新建,大量組織工作艱巨而繁重。在辦事處臨時(shí)黨委的領(lǐng)導(dǎo)下,班子成員人人獨(dú)當(dāng)一面,分片包干,落實(shí)責(zé)任。按照組織分工,處領(lǐng)導(dǎo)主要抓好對(duì)總部、軍區(qū)、天津市、塘沽區(qū)政府有關(guān)部門的溝通與聯(lián)絡(luò),請(qǐng)示解決組建中的后勤保障等問題;機(jī)關(guān)各部門對(duì)口抓好部隊(duì)內(nèi)部及地方有關(guān)單位的聯(lián)絡(luò)工作和各項(xiàng)保障。

經(jīng)過半個(gè)來月的緊張有序的工作,組建工作基本就續(xù)。11月4日,總部下達(dá)的4000噸軍品物資轉(zhuǎn)運(yùn)任務(wù)開始實(shí)施。面對(duì)如此艱巨復(fù)雜的任務(wù),我們沉著應(yīng)戰(zhàn),精心組織,精密指揮,及時(shí)提出了“忙而不亂,快而不錯(cuò),安全、準(zhǔn)確、保密、及時(shí)”的要求,為完成好這一重大而光榮的任務(wù)打下了堅(jiān)實(shí)的思想基礎(chǔ)。

轉(zhuǎn)運(yùn)任務(wù),要經(jīng)過接收(以火車站運(yùn)回庫(kù)區(qū))、儲(chǔ)存(在臨時(shí)修建的場(chǎng)地存放)、運(yùn)輸(往港口碼頭運(yùn)送裝船)等多個(gè)環(huán)節(jié),此間要經(jīng)過三下兩上裝卸,安保要求高,數(shù)字要準(zhǔn)確,不允許有任何失誤。參加裝卸任務(wù)的196師一個(gè)步兵團(tuán)晝夜三班輪換,而辦事處人員因人手短缺,只能分兩班輪換,其工作量之大,難度之高,可想而知,對(duì)一個(gè)剛剛組建初次接受這樣重大任務(wù)的團(tuán)隊(duì)來講,無疑是一次嚴(yán)峻的考驗(yàn)。

在遂行任務(wù)過程中,全處人員付出了巨大的努力和心血。任務(wù)緊要關(guān)頭,辦事處從領(lǐng)導(dǎo)到每個(gè)戰(zhàn)士,晝夜兼程,連軸轉(zhuǎn),每天奮戰(zhàn)在運(yùn)輸線和場(chǎng)地,連續(xù)工作達(dá)12小時(shí)以上。由于休息時(shí)間少,不少同志熬紅了眼睛,磨破了手掌,有時(shí)下班后顧不上吃飯就睡著了。關(guān)鍵時(shí)候,官兵們除擔(dān)負(fù)各自的本職工作之外,在裝卸部隊(duì)未到達(dá)前,我們組織機(jī)關(guān)勤雜人員手抬肩扛(當(dāng)時(shí)沒有裝卸機(jī)械)。有的同志裝卸中身體出現(xiàn)虛脫,差點(diǎn)暈倒。大家憑著一腔熱情,連軸轉(zhuǎn)達(dá)20多天而無人喊苦叫累。由于上下一心,團(tuán)結(jié)協(xié)作,緊張有序地工作,終于在規(guī)定的時(shí)間內(nèi)準(zhǔn)確無誤圓滿完成了任務(wù),貨輪“黃埔江號(hào)”于21日上午準(zhǔn)時(shí)啟航,辦事處組建后首批軍品轉(zhuǎn)運(yùn)任務(wù)宣告完成。

首戰(zhàn)告捷,大大增強(qiáng)了我們完成更加艱巨任務(wù)的信心。為了使工作更加規(guī)范,我們迫切需要走出去,向改革開放的前沿地區(qū)廣東省以及較早成立同類單位的廣州軍區(qū)學(xué)習(xí)。

1985年4月,辦事處主任孫榮昌同志親自帶隊(duì),以業(yè)務(wù)、行政、后勤各科人員組成的觀摩團(tuán)到廣州、深圳、湛江等地參觀學(xué)習(xí)。觀摩團(tuán)一行都是長(zhǎng)期在京津地區(qū)部隊(duì)工作的,大多數(shù)人沒有到過南方,這次參觀,使我們大開眼界!不論是地方單位和部隊(duì),人家那種開闊的工作思路,勇于探索的改革闖勁,軍地部門密切協(xié)同的經(jīng)驗(yàn),給我們留下了深刻的印象。對(duì)于我們初建單位來說,確實(shí)是一種寶貴的借鑒,有了對(duì)比,明確了方向,我們的信心更足了。

1991年4月,單位確定由我?guī)ш?duì)陪同天津市口岸委辦公室領(lǐng)導(dǎo)以及塘沽區(qū)、天津港務(wù)局有關(guān)部門的同志,到廣州、深圳、湛江、海南、上海等地參觀學(xué)習(xí)和交流。這次參觀的單位比較多,各地都有不同的特色,再次見證了我國(guó)改革開放的前沿地區(qū)如火如荼的建設(shè)熱潮,他們的豐富經(jīng)驗(yàn)大大開闊了我們的工作思路,為進(jìn)一步加強(qiáng)天津港軍地物資的進(jìn)出口業(yè)務(wù)提供了有益的經(jīng)驗(yàn)和借鑒。

1995年5月,我第三次踏上了深圳這塊改革開放的前沿陣地。那年我剛剛從部隊(duì)退休,受聘于深圳中華自行車(集團(tuán))股份有限公司北京分公司??偣鹃_拓經(jīng)營(yíng)業(yè)務(wù),引進(jìn)和推廣美國(guó)“康明斯”發(fā)電設(shè)備及德國(guó)的一種高效化學(xué)肥料“植物動(dòng)力2003”。我受分公司領(lǐng)導(dǎo)派遣,帶領(lǐng)兩名新就業(yè)大學(xué)生到深圳總公司培訓(xùn)。這次是直接從北京乘坐飛機(jī)到深圳,目的地在位于深圳市北端的寶安縣龍華鎮(zhèn)公司總部培訓(xùn)基地。十多天來我耳聞目睹了深圳的許多新變化,最顯著的是其城市建設(shè)規(guī)模及其經(jīng)濟(jì)指標(biāo)又上了一個(gè)大臺(tái)階。當(dāng)年的深圳人口已經(jīng)達(dá)到800多萬人,GDP總量超過560多億元,這樣的發(fā)展速度著實(shí)令人吃驚!振奮中讓我再次感受到這里不一般的改革成就。

十年間我三次到改革開放的前沿地區(qū)參觀學(xué)習(xí),特別是每次造訪深圳,所見、所聞,一次比一次變化顯著,一次比一次印象深刻。就拿交通來說,第一次到深圳,是從廣州乘汽車前往,路況比較差,當(dāng)時(shí)還沒有通火車;第二次去深圳,是從廣州乘坐火車,當(dāng)時(shí)飛機(jī)場(chǎng)正在建設(shè)中,尚未通航;第三次則從北京直接乘飛機(jī)到達(dá)。交通條件的改善,可見一斑。而今,不到四十年功夫就奇跡般地成為一座集工業(yè)、商貿(mào)、金融、交通運(yùn)輸、旅游于一身的現(xiàn)代化海濱城市,經(jīng)濟(jì)規(guī)模擠身于全國(guó)各大城市先進(jìn)行列,人口已達(dá)1250多萬,2017年國(guó)內(nèi)生產(chǎn)總值達(dá)到22000億元,排名全國(guó)第三位,是多么了不起的貢獻(xiàn)!不能不說是一個(gè)神話!

三次南方之旅,從一個(gè)側(cè)面反映出改革開放的巨大成就和變化。而這種變化,恰恰是我搭上了改革開放的順風(fēng)車所能體驗(yàn)到的。我有幸在不惑之年為部隊(duì)和地方建設(shè)盡了一點(diǎn)綿薄之力,我由衷地感到幸運(yùn)和自豪!

責(zé)任編輯:王妗校對(duì):張弛最后修改:
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