2018年是中國(guó)改革開放40周年，40年來(lái)中國(guó)鐵路跟隨祖國(guó)的步伐日漸走向成熟。在改革開放的進(jìn)程中與時(shí)俱進(jìn)，與國(guó)家共成長(zhǎng)，與人民同奮斗。作為國(guó)民經(jīng)濟(jì)的大動(dòng)脈，中國(guó)鐵路以不斷刷新的中國(guó)速度，印證著時(shí)代的進(jìn)步與變遷，奏響了中國(guó)鐵路的時(shí)代最強(qiáng)音。

40年滄海桑田，火車從慢到快，高鐵從無(wú)到有，伴隨著國(guó)家對(duì)基礎(chǔ)設(shè)施工程的投入力度加大，鐵路網(wǎng)遍布全國(guó)。從冰雪北國(guó)到彩云之南，從渤海之濱到世界屋脊，一條條鋼鐵巨龍馳騁在中華大地，一聲聲汽笛轟鳴響徹神州九霄。改革開放為鐵路發(fā)展提供支持和契機(jī)，鐵路發(fā)展拉動(dòng)國(guó)民經(jīng)濟(jì)，為改革開放增添助力。作為改革開放的排頭兵，交通強(qiáng)國(guó)的先行者，40年來(lái)中國(guó)鐵路的發(fā)展無(wú)愧于人民的殷切期望。

速度才是硬道理。從“綠皮車”到“復(fù)興號(hào)”，中國(guó)鐵路不斷突破創(chuàng)新，跑出了讓世界為之側(cè)目的“中國(guó)速度”，安全快捷的“貼地飛行”不再是夢(mèng)想。如今，我們的高鐵里程超過(guò)2萬(wàn)公里，躍居世界第一位，總里程超過(guò)第2至第10位國(guó)家高鐵里程的總和；在我們最繁忙的車站，平均84秒就有一趟高鐵駛過(guò)；我們擁有全世界速度最快的鐵路系統(tǒng)，從北京到上海，只需要四個(gè)半小時(shí)……40年的巨變中，“中國(guó)速度”帶給我們的不僅僅是生活品質(zhì)的提升，更給我們以強(qiáng)大的民族自信心。

科技引領(lǐng)新時(shí)代。曾幾何時(shí)，深夜帶著鋪蓋排隊(duì)購(gòu)票是火車站的一道獨(dú)特“風(fēng)景線”，如今的“12306”APP上，動(dòng)動(dòng)手指就能買到火車票，這種變化看似普通，折射出的卻是改革開放40年來(lái)中國(guó)科技的不斷進(jìn)步，中國(guó)鐵路不斷與時(shí)俱進(jìn)。從“微信支付”到“高鐵訂餐”，從“動(dòng)車組選座”到“智能驗(yàn)票進(jìn)站”，從“中轉(zhuǎn)接續(xù)換乘”到“常旅客服務(wù)”……中國(guó)鐵路著眼鐵路發(fā)展的科技內(nèi)涵，重視旅客出行需求，以中國(guó)智造打造“科技高鐵”，為旅客出行提供更舒適、便捷環(huán)境。

服務(wù)彰顯軟實(shí)力。改革開放40年，鐵路在變的是速度和質(zhì)量，不變的是“人民鐵路為人民”的初心。從購(gòu)票、進(jìn)站、候車、乘車的各個(gè)方面，我們感受得到中國(guó)鐵路提升服務(wù)質(zhì)量的滿滿誠(chéng)意。因需而變才能滿足旅客出行的需求，把旅客之所想作為發(fā)展方向，用心服務(wù)，出行才會(huì)更溫馨。

四十年篳路藍(lán)縷，中國(guó)鐵路從落后到領(lǐng)跑，從學(xué)習(xí)到創(chuàng)新，鐵路發(fā)展就是改革開放的一個(gè)縮影。四十年的巨變告訴讓我們有理由相信，鐵路將會(huì)成為祖國(guó)傲然屹立于世界之林的“大國(guó)重器”。（褚鵬）