打贏完美的封頂封圍收官戰(zhàn)
去年11月上旬,距離新機(jī)場航站樓封頂封圍的節(jié)點(diǎn)僅剩50余天。但整個屋面工程的進(jìn)度卻仍不樂觀:氣泡窗玻璃安裝僅完成5%,金屬屋面系統(tǒng)還未完成第四道工序。當(dāng)時,已進(jìn)入北方冬季,寒風(fēng)凜冽。絕大多數(shù)人認(rèn)為,年底封頂封圍是天方夜譚。
“‘封頂封圍’目標(biāo)決不能動搖,沒有退路,必須實現(xiàn)。”黨員突擊隊隊員劉漢朝動情地說,“我們要用一顆對黨忠誠的心去兌現(xiàn)這誓言!”當(dāng)年,北京新機(jī)場工程開工后,只一個電話通知,劉漢朝就火速趕到工程現(xiàn)場。像劉漢朝一樣,北京城建集團(tuán)參加新機(jī)場航站樓建設(shè)的共產(chǎn)黨員從2015年航站樓開工至今,每天都在拼搏。
為了確保節(jié)點(diǎn)目標(biāo)的實現(xiàn),各個突擊隊負(fù)責(zé)人簽下“軍令狀”,主航站樓屋面的6個區(qū)被劃分為116個流水段,每個區(qū)指定一名總包的生產(chǎn)系統(tǒng)領(lǐng)導(dǎo)進(jìn)行管理協(xié)調(diào),每個流水段都有總包的管理人員進(jìn)行生產(chǎn)、質(zhì)量、安全查驗。各專業(yè)分包下的勞務(wù)隊納入直接管理范疇,搭建起最扁平化的管理架構(gòu)。項目每隔一天就開一次大范圍的協(xié)調(diào)會。各專業(yè)分包中碰到的難題,會上一一協(xié)調(diào)解決,并對這兩天的進(jìn)展情況進(jìn)行分析,嚴(yán)格獎懲。
項目團(tuán)隊在去年年底,向全國人民交上了一份合格的答卷:經(jīng)過3個月晝夜奮戰(zhàn),提前兩天完成18萬平方米、多達(dá)13道工序的雙曲面金屬屋面施工,共安裝完成立面超大玻璃4500塊,屋頂采光頂異形玻璃8100塊,順利實現(xiàn)封頂封圍目標(biāo)。
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