世上最長(zhǎng)的是什么,最短的是什么。(謎底:時(shí)間)。四十年不是最長(zhǎng),也不是最短,彈指一揮間??墒牵母镩_放四十年來,我們偉大的祖國(guó)發(fā)生了翻天覆地的變化。本人從西安畢業(yè)來到北京至今也四十年,與改革開放同步,四十年來,古老的北京日新月異,充滿活力。借此征集,對(duì)北京的交通發(fā)展有話要說。
四十年前,騎自行車上班族潮涌式行駛在大街小巷,成為京城一道靚麗的街景。乘公交車上班族每到月底月初,必到公交車站的月票站排著長(zhǎng)長(zhǎng)的隊(duì)伍換月票,也是北京一景。
2001年,北京開始使用市政交通一卡通。本人8月份在中信銀行海淀支行購買了兩張一卡通,卡正面有17位編號(hào),背面有六家合資企業(yè),每張卡押金30元,還開有收據(jù)和使用小冊(cè)子。但是能刷卡的車很少,即使能刷卡,售票員也很不高興,可能與現(xiàn)金營(yíng)業(yè)額有關(guān),所以,我有卡也只有買票,把卡作為珍藏。我記得,特4是最早能刷卡的,刷卡和買票都是2元,也只維持了兩年,又停止刷卡,人們對(duì)持卡乘車還不適應(yīng),熱情不高,也有刷卡機(jī)壞了不能及時(shí)維護(hù)的原因。743路車是最早也是一直堅(jiān)持能刷卡的,對(duì)我出行方便了許多。北京一卡通也走了很艱辛的磨合期約六、七年,誰能想象,四十年后的今天,北京交通發(fā)展的變化,完全體現(xiàn)在一張小小的IC卡上。
2009年推行刷卡打折優(yōu)惠政策,公交客運(yùn)刷卡打折全覆蓋。9字頭刷卡打折以來,無疑給交通運(yùn)輸部門和郊區(qū)縣帶來繁忙景象。運(yùn)輸部門積極安排運(yùn)力,保證安全,郊區(qū)縣增設(shè)售卡網(wǎng)點(diǎn),安排接待能力。延慶縣在奧運(yùn)會(huì)之前,在知名景區(qū)都將全面完成升級(jí)改造工程,同時(shí)組建旅游訪客中心和旅游商品研發(fā)中心,以整潔的環(huán)境、完善的設(shè)施迎接中外賓客的到來。在八達(dá)嶺長(zhǎng)城設(shè)旅游訪客服務(wù)中心,為散客提供路線、住宿咨詢、受理投訴、解決困難。
一卡在手,走遍北京郊區(qū),走遍京津冀。手持卡片,乘9字頭公交車,方便快捷,價(jià)廉舒適。交通一卡通,小小卡片縮短了城鄉(xiāng)之間的距離,縮短了京津冀的距離。
我記得,在三四十年前,到遠(yuǎn)郊區(qū)去游玩,對(duì)個(gè)人來說是件很難的事情。那時(shí),都是單位組織星期日春游,需要提前報(bào)名,得要準(zhǔn)備上好幾天,帶上干糧和水,有的允許帶家屬,有的不可以,早早的起來,下午三四點(diǎn)草草地就回來了,只去游玩一個(gè)景點(diǎn),個(gè)人不能支配時(shí)間。這種情況,即使在二十年前也是很不方便的。近十年,交通環(huán)境的改善,人們自由選擇到遠(yuǎn)郊的景點(diǎn)方便了許多。尤其是一卡通的使用,一卡在手,想走就走,想哪里去哪里,來去自由,完全由個(gè)人掌握,其樂無窮。
現(xiàn)在,不管是雙休日或平時(shí),在京城各遠(yuǎn)郊公交車站及沿途乘9字頭車刷卡上車的人越來越多,到郊區(qū)去旅游觀光,休閑度假,民俗采摘,訪古探幽,走進(jìn)大自然,滿足了人們?nèi)找嬖鲩L(zhǎng)的出行需求。促進(jìn)了遠(yuǎn)郊區(qū)的經(jīng)濟(jì)發(fā)展,增進(jìn)了城鄉(xiāng)百姓面對(duì)面的交流,也帶來了城鄉(xiāng)百姓的身心健康,顯然,與交通一卡通打折有密切的聯(lián)系。
一卡通不僅是城里通,也通往遠(yuǎn)郊,通往京津冀,無疑給人們帶來極大的方便。它的意義是深遠(yuǎn)的,它不僅縮短了人們來往城鄉(xiāng)之間的距離,也縮小了城鄉(xiāng)之間的貧富差距,也改善了城鄉(xiāng)之間的傳統(tǒng)觀念,使城市和鄉(xiāng)村一樣和諧發(fā)展??s小城鄉(xiāng)差距,活躍城鄉(xiāng)經(jīng)濟(jì),從交通做起,利國(guó)利民?,F(xiàn)在,郊區(qū)變化非常之大,路好,人和,環(huán)境美。四季都是景,春季賞花,夏季避暑,秋季采摘,冬季賞雪。尤其是紅色游,特色游及觀光采摘節(jié),桃花盛開的地方,平谷的桃花節(jié)堪稱世界一絕。
本人在北京奧運(yùn)會(huì)期間,利用假日乘坐9字頭刷卡乘車的方便快捷,價(jià)廉舒適的親身體驗(yàn)。把917、918、919、970都座了個(gè)來回,有直達(dá)快車,快車,慢車之分,發(fā)車間隔僅幾分鐘,都是空調(diào)車,到終點(diǎn)僅一小時(shí)多一點(diǎn),到延慶來回9.6元,到周口店來回4.8元,到平谷來回12元,917路乘務(wù)員手持刷卡機(jī)很方便,919路首班車提前到4:30,末班車延遲至20:30。各地終點(diǎn)站及汽車站也都有本地的環(huán)路中巴公交車,確實(shí)方便。這期間游覽了天津薊縣、河北涿州、涿鹿、周口店猿人遺址、十渡和霞云嶺、平谷的軒轅黃帝陵、延慶的龍慶峽、密云的古北口、金山嶺長(zhǎng)城、門頭溝的靈山及古村落,領(lǐng)略了永定河沿途的自然風(fēng)光。親眼看見了遠(yuǎn)郊農(nóng)村的發(fā)展變化,退耕還林,生態(tài)環(huán)境,山清水秀,村民的樸實(shí)言談。
乘9字頭公交車不僅僅是方便了城里人,對(duì)遠(yuǎn)郊人乘車族上班,學(xué)生上學(xué),走親訪友,進(jìn)市區(qū)參觀奧運(yùn)場(chǎng)館等等,都是極其方便快捷的。近年來,遠(yuǎn)郊民俗村,度假村,民家樂發(fā)展很快,給村民帶來切身利益,一卡通的使用,方便價(jià)廉,吸引了城里人的熱情,又極大地促進(jìn)了民俗村的發(fā)展,雙休日,節(jié)假日時(shí),供不應(yīng)求。
古代北京,有許多古道南來北往,南口,古北口,永定河渡口,西山古道,后來,有了公路,水陸,鐵路,再后來,北京走出了一卡通之路。這一切都源于改革開放,交通創(chuàng)新,環(huán)保理念,公交優(yōu)先,以人為本的發(fā)展道路。一卡通之路,造福百姓之路。
如今,各遠(yuǎn)郊區(qū)在本區(qū)環(huán)路也實(shí)行一卡通,鄉(xiāng)鎮(zhèn)村村通,京津冀三地通,并同時(shí)享受三地各項(xiàng)優(yōu)惠政策,一卡通就成了“神通卡”。
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