馬克思理論有助于認(rèn)識(shí)現(xiàn)實(shí)問題

大衛(wèi)·科茲

2018年是卡爾·馬克思誕辰200周年。今天，馬克思思想遺產(chǎn)的現(xiàn)實(shí)相關(guān)性反映在世界不同角落。在美國，馬克思的思想有助于人們找到解決資本主義面臨問題的方法。在中國，馬克思主義是理解1949年以來中國人民取得偉大成就的關(guān)鍵。正如習(xí)近平主席不久前關(guān)于《共產(chǎn)黨宣言》的講話所表明的，中國將續(xù)寫馬克思主義中國化新篇章。

馬克思對資本主義做出的分析和批判，經(jīng)受住了歷史的考驗(yàn)。從歷史發(fā)展的角度出發(fā)，馬克思指出資本主義曾發(fā)揮過促進(jìn)勞動(dòng)生產(chǎn)力提升的作用，其原因在于資本家希望在競爭的環(huán)境中實(shí)現(xiàn)利潤最大化。同時(shí)，馬克思也清晰指出了資本主義的深層次問題——這種經(jīng)濟(jì)體系建立在對勞動(dòng)者的剝削之上，而勞動(dòng)者才是社會(huì)財(cái)富的創(chuàng)造者。馬克思提出，資本主義不會(huì)永遠(yuǎn)存在。資本主義內(nèi)在的矛盾必然會(huì)導(dǎo)致其被一種更高級(jí)的經(jīng)濟(jì)組織體系所代替。在這種新的體系下，勞動(dòng)創(chuàng)造的財(cái)富將為勞動(dòng)者所共享，而非被一小部分人所占有。馬克思這種關(guān)于新世界的視野，持續(xù)激勵(lì)世界各地的人們?yōu)槲磥矶鴬^斗。

在2008年國際金融危機(jī)之后的美國，馬克思的思想包括對資本主義的批判、對新社會(huì)的描述，獲得了更大影響力。馬克思著作在美國的銷售量出現(xiàn)了快速上升。2016年哈佛大學(xué)的一項(xiàng)民意測驗(yàn)顯示，18歲到29歲的美國人中，有33%表示支持社會(huì)主義。盡管美國長期存在一種親資本主義的宣傳，但仍有51%的受訪者表示，他們反對資本主義。

馬克思的理論有助于當(dāng)代美國人更好認(rèn)識(shí)現(xiàn)實(shí)中存在的一系列問題。首先是收入不公以及工薪階層的經(jīng)濟(jì)不安全感問題。二戰(zhàn)后數(shù)十年，美國1%最富有的人占有社會(huì)總體收入的大約10%，而在上世紀(jì)80年代以后，這個(gè)數(shù)字開始不斷上升。同時(shí)，經(jīng)濟(jì)不安全感也伴隨收入分化而上升了，因?yàn)楣ば诫A層中有更多人從事臨時(shí)或者兼職工作，而這難以保障穩(wěn)定的生活。馬克思在《資本論》第一卷中的論述，有助于人們從深層次分析相關(guān)問題。

其次，今天美國出現(xiàn)了對環(huán)境監(jiān)管政策的攻擊。正如馬克思的分析方法將會(huì)揭示，這些做法只是在犧牲生態(tài)質(zhì)量、加速全球變暖的情況下追逐短期效益，最終將損害整個(gè)社會(huì)的長期福祉。同時(shí)，這股去監(jiān)管的熱潮同樣反映了馬克思主義理論所重視的“觀念的力量”問題。最近美國環(huán)境保護(hù)局弱化汽車排放標(biāo)準(zhǔn)的政策，明顯是受“任何監(jiān)管都屬有害”這種錯(cuò)誤觀念的驅(qū)使。事實(shí)上，美國汽車制造企業(yè)并不支持聯(lián)邦政府的去監(jiān)管政策，因?yàn)樗鼈儞?dān)心從長期看，這樣的政策對己無益。

第三是當(dāng)前美國政府對移民的攻擊性論調(diào)。馬克思的分析早就指出，在民眾充滿不滿的時(shí)代，特權(quán)階層易于選擇將社會(huì)問題轉(zhuǎn)嫁于弱勢群體，轉(zhuǎn)移民眾對剝削關(guān)系的關(guān)注，進(jìn)而維持自己的權(quán)力地位。對移民的攻擊客觀上會(huì)分化美國的勞動(dòng)階層，弱化其維護(hù)自身權(quán)利的能力。唯有從深層認(rèn)識(shí)這一問題，才能真正與該問題作抗?fàn)帯?/p>

（作者為美國馬薩諸塞大學(xué)安姆斯特分校經(jīng)濟(jì)學(xué)教授，本報(bào)記者胡澤曦采訪整理）

中國模式成為世界發(fā)展鏡鑒

海科·丘

卡爾·馬克思生于1818年5月5日，當(dāng)時(shí)的中國是世界上最強(qiáng)大、最富有的國家之一。隨后的一個(gè)世紀(jì)，中國經(jīng)受了帝國主義國家的侵略和蹂躪。

1848年《共產(chǎn)黨宣言》在倫敦發(fā)表。它探究了資本主義的歷史，觀察了其快速發(fā)展的過程，揭示了工人階級(jí)是如何誕生繼而構(gòu)成社會(huì)主義的基礎(chǔ)?！豆伯a(chǎn)黨宣言》發(fā)表之時(shí)正值歐洲各地爆發(fā)革命之際，這些革命超越了國家的界限，同時(shí)也將社會(huì)改革的努力與對民主和公民權(quán)利的追求結(jié)合了起來。1867年發(fā)表的《資本論》，探討了資本主義如何將社會(huì)關(guān)系復(fù)雜化并且如何占有工人通過智慧和汗水生產(chǎn)出來的商品。馬克思深入研究了資本主義的產(chǎn)生、發(fā)展以及由此導(dǎo)致的危機(jī)，揭示了社會(huì)主義社會(huì)出現(xiàn)的必然性。

近幾十年來，中國在實(shí)現(xiàn)經(jīng)濟(jì)現(xiàn)代化和消除貧困方面取得重大成就，展示了以公有制為基礎(chǔ)的生產(chǎn)模式優(yōu)于資本主義生產(chǎn)方式的地方。如今，中國日益成為一個(gè)真正意義上富強(qiáng)和現(xiàn)代化的國家，城市工薪階層占據(jù)主體，展現(xiàn)出了一套成熟、民主的社會(huì)主義體系和經(jīng)濟(jì)管理模式。

中國改革開放初期，一些社會(huì)主義學(xué)者曾非常反對中國引入市場經(jīng)濟(jì)、發(fā)揮資本的作用。事實(shí)證明，中國經(jīng)濟(jì)成功與世界市場接軌，那些用來增加科技含量、提高生產(chǎn)率的生產(chǎn)和經(jīng)營模式同樣適用于中國的公有部門，有效提高了國有企業(yè)產(chǎn)品和服務(wù)的數(shù)量、質(zhì)量。中國在航空、鐵路、計(jì)算機(jī)技術(shù)、汽車生產(chǎn)、移動(dòng)通信以及互聯(lián)網(wǎng)等領(lǐng)域取得的成就都是非常明顯的例證。正如《習(xí)近平談治國理政》一書中強(qiáng)調(diào)，要把這些國有企業(yè)“做強(qiáng)做優(yōu)做大”。

中國的公有部門是中國經(jīng)濟(jì)發(fā)展的重要支撐。在發(fā)展經(jīng)濟(jì)、消除貧困方面，以公有制為基礎(chǔ)的中國經(jīng)濟(jì)具有趕超資本主義經(jīng)濟(jì)體的優(yōu)越性。如今，隨著“一帶一路”建設(shè)的不斷推進(jìn)，中國模式必將惠及世界更多的地方。中國特色社會(huì)主義的發(fā)展模式成為了世界經(jīng)濟(jì)發(fā)展和進(jìn)步的基石。

（作者為英國專欄作家，本報(bào)記者強(qiáng)薇采訪整理）