求真務(wù)實(shí)，久久為功

“要想富，先修路”仍不過(guò)時(shí)，“四好農(nóng)村路”將邁上新臺(tái)階

“再窮也得修路，哪怕少吃幾頓飯！”四川小金縣雙柏鄉(xiāng)藍(lán)山村是個(gè)貧困村，貧困人口達(dá)118人，但為了修一條7.2公里的村道，村民們?cè)谏霞?jí)補(bǔ)助資金的基礎(chǔ)上，硬是自掏腰包籌集了22.7萬(wàn)元資金，最終讓海拔3000多米的村寨通上了硬化路，結(jié)束了終年靠一條羊腸小道出行的歷史。

建設(shè)“四好農(nóng)村路”，靠的是干部群眾的共同努力，也是真金白銀的傾情投入、政策機(jī)制的創(chuàng)新完善。十八大以來(lái)，我國(guó)對(duì)農(nóng)村公路建設(shè)的投入力度逐步加大，國(guó)家共安排3976億元車購(gòu)稅，帶動(dòng)全社會(huì)投入1.6萬(wàn)億元。《農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)管理辦法》《農(nóng)村公路建設(shè)管理辦法》《“四好農(nóng)村路”督導(dǎo)考評(píng)辦法》……頂層設(shè)計(jì)的不斷完善，也讓“四好農(nóng)村路”建設(shè)步入了良性軌道。

當(dāng)前，我國(guó)仍處于基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的黃金期，“要想富，先修路”仍不過(guò)時(shí)。新年伊始，交通運(yùn)輸部也對(duì)今后一段時(shí)期提出了明確目標(biāo)：2018年，新改建農(nóng)村公路20萬(wàn)公里、新增通硬化路建制村5000個(gè)、新增通客車建制村5000個(gè)；加快推進(jìn)通村暢鄉(xiāng)的“幸福小康路”建設(shè)，到2019年底實(shí)現(xiàn)具備條件的鄉(xiāng)鎮(zhèn)、建制村通硬化路；繼續(xù)推進(jìn)“交通運(yùn)輸+”特色產(chǎn)業(yè)扶貧，繼續(xù)支持貧困地區(qū)約1.2萬(wàn)公里資源路、旅游路、產(chǎn)業(yè)路改造建設(shè)。

目標(biāo)就在眼前，藍(lán)圖正在繪就。交通運(yùn)輸部表示，要求真務(wù)實(shí)、久久為功，不斷推進(jìn)“四好農(nóng)村路”建設(shè)：一是加強(qiáng)普通國(guó)省道和農(nóng)村公路建設(shè)，抓緊解決農(nóng)村公路“暢返不暢”問(wèn)題；二是加快完成剩余鄉(xiāng)鎮(zhèn)和建制村通硬化路建設(shè)任務(wù)，推動(dòng)交通建設(shè)項(xiàng)目盡量向進(jìn)村入戶傾斜；三是完善政策機(jī)制，優(yōu)化中央投資政策，督促落實(shí)地方政府責(zé)任；四是完善農(nóng)村公路建設(shè)質(zhì)量管理制度，扎實(shí)推動(dòng)農(nóng)村公路品質(zhì)工程建設(shè)。

筑路永無(wú)止境，有路方能振興。為了萬(wàn)里沃野更加輝煌的明天，為了六億農(nóng)民對(duì)美好生活的期許，為了全面建成小康社會(huì)的宏偉目標(biāo)，讓我們齊心協(xié)力、埋頭苦干，讓“四好農(nóng)村路”建設(shè)站上新臺(tái)階、邁向新境界。