融入“一帶一路” 闊步走向世界(2)

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融入“一帶一路” 闊步走向世界(2)

——河南發(fā)揮交通樞紐優(yōu)勢加快“走出去”步伐

摘要:黨的十九大報(bào)告指出,推動(dòng)形成全面開放新格局。開放帶來進(jìn)步,封閉必然落后。中國開放的大門不會(huì)關(guān)閉,只會(huì)越開越大。要以“一帶一路”建設(shè)為重點(diǎn),堅(jiān)持引進(jìn)來和走出去并重,遵循共商共建共享原則,加強(qiáng)創(chuàng)新能力開放合作,形成陸海內(nèi)外聯(lián)動(dòng)、東西雙向互濟(jì)的開放格局。

空中、陸上、網(wǎng)上“三路并舉”

12月8日,在鄭州機(jī)場國際西貨站,記者看到,一架噴涂有盧森堡貨航標(biāo)識(shí)的波音747-8F貨機(jī)正在裝載貨物。“整個(gè)貨艙的蘋果手機(jī)貨值,相當(dāng)于一架波音747-8F貨機(jī)的價(jià)格。”盧森堡國際貨運(yùn)航空公司銷售總監(jiān)艾瑞克·艾巴徹說。

一條航線開辟了鄭州至盧森堡“空中絲綢之路”:從2014年的1.4萬噸增至2016年的10.7萬噸,2017年預(yù)計(jì)突破14萬噸,盧貨航貨運(yùn)量每年增長幅度在40%以上,以鄭州為中心的亞太集疏分撥基地的地位日益穩(wěn)固。

目前,鄭州機(jī)場已在全球前20位貨運(yùn)樞紐機(jī)場中開通了15個(gè)航點(diǎn),基本覆蓋全球主要經(jīng)濟(jì)體,客貨運(yùn)吞吐量分別位居全國第12位和第7位,貨運(yùn)躋身全球機(jī)場前50強(qiáng)。今年鄭州機(jī)場客貨運(yùn)吞吐量預(yù)計(jì)將分別突破2400萬人次和50萬噸。

中歐班列(鄭州)開啟了中國鄭州與德國漢堡的“陸上絲綢之路”:如今實(shí)現(xiàn)“去八回八”,是中歐班列中唯一實(shí)現(xiàn)高頻次往返滿載、均衡對開的班列,累計(jì)開行總量即將突破1000班。

“今年前三季度,國際冷鏈物流業(yè)務(wù)量發(fā)展迅猛,與去年同期相比增長100%。”在鄭州國際鐵路集裝箱中心站,鄭州國際陸港開發(fā)建設(shè)有限公司常務(wù)副總經(jīng)理?xiàng)钗目∫贿叢榭簇浳锴鍐我贿吔榻B說。

“1210”監(jiān)管模式、“秒通關(guān)”通關(guān)模式、“海淘不用等、現(xiàn)場提貨走”銷售模式……河南保稅集團(tuán)“三個(gè)獨(dú)創(chuàng)”的全國領(lǐng)先跨境電商發(fā)展模式,連接了鄭州至全球的“網(wǎng)上絲綢之路”,讓世界商品“一站到家”。

圍繞“買全球賣全球”的發(fā)展目標(biāo),河南大力推進(jìn)鄭州跨境電子商務(wù)綜合試驗(yàn)區(qū)建設(shè)。目前河南保稅物流中心已聚集1000家以上跨境電商企業(yè),帶動(dòng)3萬余人創(chuàng)業(yè)就業(yè);今年前三季度全省跨境電子商務(wù)交易額達(dá)到750.8億元,進(jìn)出口包裹總量占全國13個(gè)綜試區(qū)總量的1/3以上。

空中、陸上、網(wǎng)上絲綢之路“三路并舉”,正釋放出“乘數(shù)效應(yīng)”,形成河南發(fā)展國際多式聯(lián)運(yùn)的新優(yōu)勢。鄭州,也必將成為中國未來的現(xiàn)代國際物流中心。

責(zé)任編輯:王梓辰校對:總編室最后修改:
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