黨的十九大報告指出，推動形成全面開放新格局。開放帶來進步，封閉必然落后。中國開放的大門不會關閉，只會越開越大。要以“一帶一路”建設為重點，堅持引進來和走出去并重，遵循共商共建共享原則，加強創(chuàng)新能力開放合作，形成陸海內(nèi)外聯(lián)動、東西雙向互濟的開放格局。

地處九州腹地，中國之“中”的河南，交通區(qū)位優(yōu)勢無疑是其最大的優(yōu)勢。近年來，河南發(fā)揮交通樞紐優(yōu)勢，持續(xù)深度融入國家“一帶一路”建設，積極服務國家開放整體戰(zhàn)略，在實現(xiàn)中華民族偉大復興中國夢的進程中譜寫中原更加出彩的新篇章。

因交通而興，因交通而優(yōu)，因交通而強

1904年春天，火車輪第一次來到河南鄭縣大地。一條鋼鐵巨龍尖叫著，沿著鐵軌奔馳而來。以前只見過馬車、牛車的鄭縣百姓，紛紛涌出古城，“爭睹蒸汽之火車，皆驚嘆，謂之龐然大物也”。

斗轉(zhuǎn)星移，風云際會。當年中國經(jīng)濟版圖上名不見經(jīng)傳的中原小縣城，如今薈萃了米字形高鐵、國際化機場、四通八達的高速公路網(wǎng)、連通世界的中歐班列（鄭州）、如火如荼的E貿(mào)易……交通的便利成就了鄭州的今天，而鄭州的蝶變又是中原大地依托交通優(yōu)勢快速發(fā)展的一個縮影。

“對外開放是推動河南發(fā)展的關鍵一招，必須始終在全國大局下謀劃和推動發(fā)展。”12月7日，河南省委書記謝伏瞻到鄭州市調(diào)研對外開放工作。他說，今年6月，習近平總書記在會見盧森堡首相貝泰爾時表示，支持建設鄭州—盧森堡“空中絲綢之路”。這充分體現(xiàn)了總書記推動“一帶一路”建設向全方位、立體化拓展的戰(zhàn)略眼光和政治智慧，把河南的開放跟全國的開放大戰(zhàn)略緊密銜接起來，為河南實施對外開放戰(zhàn)略指明了努力方向、提供了重大歷史機遇。我們要深入貫徹落實習近平總書記重要指示精神，加快建設鄭州—盧森堡“空中絲綢之路”，深度融入“一帶一路”建設，積極服務國家開放整體戰(zhàn)略。

今年7月29日，河南省省長陳潤兒在鄭州南站樞紐工程開工建設動員會上說，鄭州這座城市的崛起，得益于國家鐵路干線的建設；河南交通樞紐地位的形成，得益于全國路網(wǎng)格局的提升；河南未來發(fā)展優(yōu)勢的凸顯，也得益于現(xiàn)代立體交通體系的構建。河南省委、省政府始終把交通建設擺在十分突出的位置，認真貫徹落實習近平總書記的要求，把交通建設特別是以鐵路、公路為基礎的現(xiàn)代交通體系建設作為基礎設施建設的重中之重、強力推進，著力為河南未來發(fā)展拓展新空間，提升新優(yōu)勢。

自貿(mào)區(qū)、航空港、米字形高鐵、跨境電商，每一項建設都將為河南經(jīng)濟轉(zhuǎn)型升級提供動力和支撐，為河南構建現(xiàn)代產(chǎn)業(yè)體系，打造適應全球化競爭的綜合性平臺插上騰飛之翼。鄭州的大樞紐地位日漸鞏固，人流、物流、資金流、信息流正在向“中”匯聚，河南正在成為全球經(jīng)濟供應鏈的重要節(jié)點。