600臺安凱A9高端客車出口沙特發(fā)車儀式在江蘇連云港港口舉行。

徐旻昊攝

外國學(xué)員在長豐縣吳山鎮(zhèn)江淮園藝種業(yè)股份有限公司學(xué)習(xí)蔬菜瓜果種植技術(shù)。

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合肥城市全景。

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       沿江近海，居中靠東，承南接北，這是安徽在中國版圖上的位置。今天的安徽，以其獨特的區(qū)位優(yōu)勢和高效創(chuàng)新的政策優(yōu)勢，正成為內(nèi)陸開放的新高地，吸引越來越多的投資者前來創(chuàng)業(yè)投資。前不久舉行的第十屆中部投資貿(mào)易博覽會上，來自60多個國家和地區(qū)的逾4000名客商云集安徽，3天時間就集中簽約項目222個，投資總額3409億元，協(xié)議引資3360億元。

融入國家戰(zhàn)略，高水平引進來走出去

開放發(fā)展，要在更高水平、更高層次上參加國內(nèi)外的分工合作。

“實踐證明，以市場換技術(shù)的道路走不通。”安徽江淮汽車集團股份有限公司總經(jīng)理項興初說，以往汽車領(lǐng)域的中外企業(yè)間合作，外方占有知識產(chǎn)權(quán)、品牌所有權(quán)及絕對話語權(quán)，國內(nèi)合作方發(fā)揮作用的空間很小。

6月1日，在中德兩國總理見證下，江淮汽車與德國大眾簽署合資合同，雙方將充分利用自身資源，在新能源汽車整車及零部件研發(fā)、生產(chǎn)、銷售和整車出行方案等領(lǐng)域開展全方位合作。

“這次合作，不再是外方單獨出品牌、拿技術(shù)，而是雙方共同設(shè)立全新的自有品牌和商標(biāo)，建立全新的研發(fā)體系，是研、產(chǎn)、銷一體化的全價值鏈合作。”項興初說，江淮汽車在以純電驅(qū)動為主的新能源汽車生產(chǎn)技術(shù)上具有領(lǐng)先優(yōu)勢，德國大眾則在整車技術(shù)、節(jié)能技術(shù)、混合動力等方面有品牌積淀，雙方可以取長補短。

更令人期待的是，“江淮—大眾”生產(chǎn)的汽車，不僅面向國內(nèi)市場，還將銷往海外市場。項興初說：“預(yù)計在年內(nèi)將成立合資公司，并于2018年一季度實現(xiàn)首款車上市。”

安徽省發(fā)改委相關(guān)負(fù)責(zé)人表示，未來5年，安徽將持續(xù)高水平推進“引進來”“走出去”。一方面堅持挑商選資、招才引智，重點引進在全球產(chǎn)業(yè)鏈、價值鏈處于中高端的產(chǎn)業(yè)；一方面緊跟國家戰(zhàn)略謀劃項目，推動優(yōu)勢產(chǎn)能和裝備制造走出去，打造一批具有國際競爭力和市場開拓力的骨干企業(yè)。