從免費(fèi)刷票到有償搶票 互聯(lián)網(wǎng)平臺(tái)加價(jià)搶票該不該管？

春節(jié)馬上就要到了，火車(chē)票您買(mǎi)好了嗎？搶到了嗎？今年春運(yùn)，受人數(shù)增多、客流疊加、火車(chē)票預(yù)售期縮短等因素影響，買(mǎi)火車(chē)票仍然不是一件容易事兒。從倒票的“黃牛”到刷票的網(wǎng)絡(luò)插件，每年春運(yùn)的時(shí)候，都會(huì)有人跳出來(lái)說(shuō)，“我能為你搶到票”。

去年春運(yùn)，就有網(wǎng)絡(luò)平臺(tái)推出過(guò)“有償”搶票產(chǎn)品。今年，多家旅游以及出行類(lèi)網(wǎng)絡(luò)平臺(tái)也加入進(jìn)來(lái)，更有24小時(shí)VIP搶票、付費(fèi)插隊(duì)等花樣選項(xiàng)。不過(guò)，這樣的有償服務(wù)也遭到質(zhì)疑。那么，官方平臺(tái)和監(jiān)管部門(mén)對(duì)此有何回復(fù)？這和黃牛又有沒(méi)有分別呢？

目前，多個(gè)旅游出行類(lèi)網(wǎng)絡(luò)平臺(tái)推出了“云搶票”或“加速包”服務(wù)。大都是，用戶購(gòu)買(mǎi)費(fèi)用越高的服務(wù)項(xiàng)目，其平臺(tái)所計(jì)算顯示出的搶票成功率就越高。

有些平臺(tái)，還推出付費(fèi)“插隊(duì)”項(xiàng)目，用戶購(gòu)買(mǎi)單價(jià)2元的“插隊(duì)券”，可以幫助優(yōu)先出票，數(shù)量沒(méi)有上限，購(gòu)買(mǎi)的“插隊(duì)券”越多，出票優(yōu)先級(jí)越高。

對(duì)于自己付費(fèi)66元的24小時(shí)VIP搶票服務(wù)，其平臺(tái)稱，有獨(dú)創(chuàng)搶票通道，將在原先早6點(diǎn)到晚11點(diǎn)搶票的基礎(chǔ)上24小時(shí)搶票，成功率翻翻。同時(shí)還稱，其云數(shù)據(jù)顯示，每天夜間是放票的高峰期。

對(duì)此，中國(guó)鐵路客戶服務(wù)中心網(wǎng)站12306客服人員稱，每天晚11點(diǎn)至早6點(diǎn)，其系統(tǒng)維護(hù)，無(wú)法網(wǎng)絡(luò)購(gòu)票。“23點(diǎn)以后系統(tǒng)維護(hù)，網(wǎng)上根本訂不了票。如果您去的車(chē)站是24小時(shí)營(yíng)業(yè)的就可以。”

那么，在火車(chē)票價(jià)格之外，加收不同數(shù)額的服務(wù)費(fèi)，這違規(guī)嗎？對(duì)此，全國(guó)價(jià)格監(jiān)管平臺(tái)12358工作人員查詢后回復(fù)稱，這類(lèi)服務(wù)費(fèi)用屬于自愿選擇項(xiàng)目，對(duì)其并沒(méi)有強(qiáng)制規(guī)定或禁止。而且，政府沒(méi)有進(jìn)行統(tǒng)一定價(jià)，消費(fèi)者自愿選擇，沒(méi)有辦法強(qiáng)制性地說(shuō)收取這個(gè)費(fèi)用是違法的。

不過(guò)，平時(shí)，火車(chē)票代售點(diǎn)售賣(mài)車(chē)票等服務(wù)收取5元服務(wù)費(fèi)，而各網(wǎng)絡(luò)平臺(tái)的春運(yùn)搶票服務(wù)的價(jià)格一般都高于5元錢(qián)，那么，這是否超標(biāo)？是否屬于高價(jià)或變相加價(jià)呢？對(duì)此，價(jià)格監(jiān)督平臺(tái)工作人員表示，火車(chē)票的手續(xù)費(fèi)是在監(jiān)管之列的。火車(chē)票沒(méi)按照5元收服務(wù)費(fèi)，可以舉報(bào)；沒(méi)有按照票面收火車(chē)票的錢(qián)，可以舉報(bào)。但自愿24小時(shí)VIP服務(wù)費(fèi)不在監(jiān)管之列，收費(fèi)名稱不一樣，沒(méi)辦法說(shuō)它是超標(biāo)準(zhǔn)收費(fèi)。

近幾年，倒賣(mài)火車(chē)票的黃牛，有些也打著服務(wù)費(fèi)的名義，代客刷票，用購(gòu)票者的實(shí)名信息搶票后，加價(jià)或高價(jià)售賣(mài)火車(chē)票。那么，什么樣的行為屬于高價(jià)或變相加價(jià)倒賣(mài)火車(chē)票呢？

對(duì)此，岳成律師事務(wù)所律師岳屾山表示，如果是個(gè)人行為，沒(méi)有經(jīng)過(guò)批準(zhǔn)，和12306或鐵路系統(tǒng)也沒(méi)有代售票的協(xié)議，這種情況下專(zhuān)門(mén)從事替人購(gòu)票然后收取服務(wù)費(fèi)的營(yíng)利活動(dòng)，就超過(guò)范圍了。出行軟件購(gòu)票，他們和售票系統(tǒng)之間是有協(xié)議、有端口，才能進(jìn)入的。

不過(guò)，對(duì)于網(wǎng)絡(luò)平臺(tái)的有償刷票服務(wù)，岳屾山也指出，人為區(qū)分幾個(gè)檔次，通過(guò)技術(shù)手段進(jìn)行刷票，可能存在不公平的情況。因?yàn)殍F路運(yùn)輸是大眾、是公眾服務(wù)，應(yīng)該人人平等，都有機(jī)會(huì)買(mǎi)到火車(chē)票。如果因?yàn)槎嗷ㄥX(qián)，從而比別人有更多機(jī)會(huì)買(mǎi)到火車(chē)票，顯然已經(jīng)存在不公平的現(xiàn)象。

春運(yùn)搶票別成堂而皇之的網(wǎng)絡(luò)詐騙

春節(jié)臨近，春運(yùn)買(mǎi)票日趨“白熱化”，各類(lèi)搶票軟件層出不窮，隨之而來(lái)的各種幺蛾子也不斷。有的搶票軟件要求“先付錢(qián)、再買(mǎi)票”，并主動(dòng)添加了數(shù)十元不等的“手續(xù)費(fèi)”；有的搶票軟件開(kāi)啟之后，就“根本停不下來(lái)”，讓一些已購(gòu)到票的旅客產(chǎn)生二次購(gòu)票；還有的搶票軟件干脆就成了網(wǎng)絡(luò)詐騙犯的幌子，他們用假冒合成的截圖來(lái)行騙，讓旅客們蒙受損失。

如果說(shuō)，以前搶票軟件在自動(dòng)安裝瀏覽器插件、在后臺(tái)保留用戶的身份信息等伎倆還是偷偷摸摸的話，那現(xiàn)在的搶票軟件則公開(kāi)明碼標(biāo)價(jià)。一些知名網(wǎng)站推出搶票業(yè)務(wù)后，旅客還要為“加速包”“保險(xiǎn)費(fèi)”等不菲價(jià)目來(lái)買(mǎi)單。但即便取得鐵路客票的代理銷(xiāo)售資格的經(jīng)營(yíng)點(diǎn)，服務(wù)費(fèi)每張客票最高也不得超過(guò)5元。而在沒(méi)有任何代理資質(zhì)就加收各種買(mǎi)票手續(xù)費(fèi)，這已經(jīng)擾亂了正常的購(gòu)票秩序，甚至可以說(shuō)是涉嫌倒賣(mài)車(chē)票的違法行為。