·民主
主動召集參與 讓市民生活有商有量
目前,成都正大力發(fā)展軌道交通,而隨著線網(wǎng)的成形,線路向外圈層延伸,站間距將逐漸擴(kuò)大,成都地鐵現(xiàn)行的區(qū)間計(jì)價制難以適應(yīng)地鐵線網(wǎng)發(fā)展,于是,成都擬將地鐵票制調(diào)整為國內(nèi)通用的里程計(jì)價制。
今年9月14日,成都市發(fā)改委發(fā)布公告,公開征集消費(fèi)者代表參加成都地鐵線網(wǎng)票制調(diào)整聽證會,公告同時公布了地鐵票價的兩個調(diào)整方案。經(jīng)過消費(fèi)者自愿報名,26日公開抽選了參加聽證會的11名消費(fèi)者和8名旁聽人員參加成都地鐵線網(wǎng)票制調(diào)整聽證會。
“地鐵出行大大方便了我們的生活,但其運(yùn)營成本很高,為了讓這一公共交通可持續(xù)發(fā)展,合理的調(diào)整票價我們都能接受,舉辦聽證會這一做法會更得民心,代表政府有意要傾聽老百姓的聲音。”張先生還以近日火爆的共享單車舉例:“這種環(huán)保的交通工具方便了市民的生活,但新興事物總會有一些弊端,相關(guān)部門沒有立刻取締,而是多體諒老百姓出行需求,出臺解決措施,這也是傾聽民意的一種表現(xiàn)。”
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