（五）大數(shù)據(jù)與城市發(fā)展。上海主辦開發(fā)數(shù)據(jù)大賽，包括城市道路、地鐵、一卡通、公交車、出租車等，面向全球征集怎么改善交通、便利市民以及怎么創(chuàng)新。廣州鼓勵所有騎自行車的人，你發(fā)現(xiàn)什么地方不好，拍下來，然后上傳到網(wǎng)上，政府通過這樣的措施優(yōu)化管理。

再比如現(xiàn)在電梯的安全問題在我國時有發(fā)生，那么靠什么人來管電梯呢？業(yè)主說，我住進來的時候為什么還要付錢管電梯？建筑商說，我都建完了，還怎么管？小區(qū)物業(yè)說，我沒這個責任?，F(xiàn)在佛山通過招標解決這個問題，有公司愿意來，完全自己出錢對這個樓的電梯實行監(jiān)控，回報是允許這個公司在這個樓上放一個廣告牌，進行廣告招租，政府授予這個電梯監(jiān)控公司一個廣告牌的位置。那么政府一分錢都沒有花，就可以把全市的電梯都監(jiān)控起來。

（六）大數(shù)據(jù)在農(nóng)業(yè)研究、金融市場、氣象預報、新聞報道等方面已經(jīng)應用得很廣泛。比如，沃爾瑪基于每個月網(wǎng)購的數(shù)量判斷客戶購買物品時的喜好，優(yōu)化商品柜臺的排列，銷量猛增；印第安納大學學者從成千上萬的留言中把微博分成六種心情，從中算出的道瓊斯指數(shù)，準確率高達87%；Target是美國排行第二的超市，女性顧客很多，孕婦最舍得買東西。Target列出最受孕婦歡迎的商品單，購買此單上商品的顧客很可能就是孕婦。

我國大數(shù)據(jù)還有很長的路要走，還面臨很大的挑戰(zhàn)。作為世界人口第一大國，我國產(chǎn)生的數(shù)據(jù)量也極為龐大，但真正存儲下來的數(shù)據(jù)僅僅是北美的7%、日本的60%，而且我國所存的數(shù)據(jù)應保護的一半未保護。比如我國在醫(yī)療健康、交通治理、環(huán)保等方面的研究還不足，數(shù)據(jù)分散，而且監(jiān)測的覆蓋率較低。我國一些部門和機構擁有大數(shù)據(jù)，但是難以共享，導致信息不完整或重復投資，有數(shù)據(jù)的不挖掘、不應用；想挖掘、想應用的沒數(shù)據(jù)。要解決這個問題，政府要更積極作為。

三、互聯(lián)網(wǎng)激發(fā)創(chuàng)新發(fā)展新思維

我國經(jīng)濟發(fā)展進入新常態(tài)，新常態(tài)要有新動力，互聯(lián)網(wǎng)在這方面可以大有作為?；ヂ?lián)網(wǎng)從1969年開始，當時是美國國防部的網(wǎng)絡。后來變成自然科學基金委的網(wǎng)絡，這都是面向學術研究的。20世紀90年代，中心互聯(lián)網(wǎng)開始商用，我國也是那個時候加入全球互聯(lián)網(wǎng)，誕生了一大批互聯(lián)網(wǎng)的公司。當然，這20年來，互聯(lián)網(wǎng)基本上是面向個人的、面向消費者的生活服務?，F(xiàn)在隨著云計算、物聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)的出現(xiàn)，互聯(lián)網(wǎng)開始面向生產(chǎn)服務。我們走過了各種各樣的服務和各種各樣的網(wǎng)絡，現(xiàn)在要走向“互聯(lián)網(wǎng)+”了。互聯(lián)網(wǎng)自面世以來，現(xiàn)在已經(jīng)發(fā)生了翻天覆地的變化?；ヂ?lián)網(wǎng)超越了原來的設定，滲透到社會生活的各個方面、滲透到各行各業(yè)，互聯(lián)網(wǎng)創(chuàng)新的理念將影響所有企業(yè)。

（一）產(chǎn)業(yè)互聯(lián)網(wǎng)。我們是受到德國工業(yè)4.0的啟發(fā)。工業(yè)1.0是機械化；2.0是電動化；3.0是自動化；4.0是智能化。工業(yè)4.0是制造業(yè)掌握互聯(lián)網(wǎng)。而同期出現(xiàn)的產(chǎn)業(yè)互聯(lián)網(wǎng)，美國提出來的是互聯(lián)網(wǎng)金融產(chǎn)業(yè)，希望通過智能機器加先進的分析工具和人機交互，實現(xiàn)通訊、控制、計算三位一體，我們稱之為信息物理系統(tǒng)。