從長安古都到歐洲大陸，從泉州港口跨越汪洋大海，東西方文明曾在陸上絲綢之路和海上絲綢之路交融激蕩。如今，被賦予嶄新意義的“絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶”和“２１世紀(jì)海上絲綢之路”正煥發(fā)最蓬勃的生機(jī)。

“一帶一路”重大倡議提出三年來，從無到有，由點(diǎn)及面，“一帶一路”合作藍(lán)圖正在一步步展開，一筆筆繪就，為世界提供了一份充滿中國智慧、共享繁榮的發(fā)展方案，也為全球經(jīng)濟(jì)復(fù)蘇與長遠(yuǎn)發(fā)展注入新的動(dòng)力。

條條“走廊”通發(fā)展

１０月的蒙古國首都烏蘭巴托郊外，最低溫度已經(jīng)在零攝氏度以下，對于在此施工的工人來說，這是一年中最后的寶貴工期。

正在施工的是蒙古國首條高速公路——烏蘭巴托至賀西格新國際機(jī)場高速公路，是“一帶一路”建設(shè)在蒙實(shí)施的標(biāo)志性工程。今年５月，時(shí)任蒙古國總理賽汗比勒格出席工程開工儀式時(shí)曾表示，這條高速公路建成后將揭開蒙古國交通發(fā)展新篇章。

作為內(nèi)陸國家，蒙古國與中俄比鄰而居，地理位置決定其與中俄發(fā)展經(jīng)貿(mào)關(guān)系的便利性。蒙古國此前提出了“草原之路”倡議，包括連接中俄的高速公路、電氣化鐵路等，這正好與中蒙俄經(jīng)濟(jì)走廊建設(shè)不謀而合。

中蒙俄經(jīng)濟(jì)走廊是推進(jìn)“一帶一路”建設(shè)的六大國際經(jīng)濟(jì)合作走廊之一。就在上月，中國公布了《建設(shè)中蒙俄經(jīng)濟(jì)走廊規(guī)劃綱要》，標(biāo)志著“一帶一路”框架下的第一個(gè)多邊合作規(guī)劃綱要正式啟動(dòng)實(shí)施。

中方加快“一帶一路”倡議與“草原之路”倡議等的戰(zhàn)略對接，將進(jìn)一步促進(jìn)中蒙俄經(jīng)貿(mào)利益互惠、人文交往融通和人民相知相親，推動(dòng)中蒙全面戰(zhàn)略伙伴關(guān)系發(fā)展取得更多成果。對此，蒙古國政府總理額爾登巴特１０月２日表示，蒙方愿積極參與習(xí)近平主席提出的“一帶一路”、周邊國家互聯(lián)互通、全球能源互聯(lián)網(wǎng)建設(shè)等合作倡議。希望雙方不斷拓展和充實(shí)合作領(lǐng)域和內(nèi)涵，為蒙中全面戰(zhàn)略伙伴關(guān)系發(fā)展注入新動(dòng)力。

“要致富，先修路”，這條中國發(fā)展經(jīng)驗(yàn)，巴基斯坦人同樣感同身受。多年來，由于資金缺乏、設(shè)備落后，巴基斯坦的很多路修修停停，成了斷頭路。如今，在中巴經(jīng)濟(jì)走廊建設(shè)推動(dòng)下，巴基斯坦基礎(chǔ)設(shè)施發(fā)展迎來飛躍。

正如巴基斯坦總理謝里夫所強(qiáng)調(diào)的，中巴經(jīng)濟(jì)走廊將惠及整個(gè)地區(qū)，為中國、中亞、南亞、中東３０億人帶來福祉。

與此同時(shí)，新亞歐大陸橋經(jīng)濟(jì)走廊、孟中印緬經(jīng)濟(jì)走廊等的建設(shè)也在穩(wěn)步向前推進(jìn)。這些以沿線中心城市為支撐、以重點(diǎn)經(jīng)貿(mào)產(chǎn)業(yè)園區(qū)為合作平臺的經(jīng)濟(jì)走廊，就像一條條巨龍，蜿蜒在“絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶”的廣袤土地上，積蓄力量，等待騰飛。