3問 網(wǎng)約車乘車安全誰來保障？

平臺擔責(zé)，守住底線，加強監(jiān)管

出行，最基本要求在于安全。近年來，網(wǎng)約車在方便了大家出行的同時，也帶來一些新的安全風(fēng)險，這也是老百姓最為關(guān)注的問題之一。

“我們在制度設(shè)計時，將保障乘客出行安全作為交通運輸服務(wù)的底線要求，這是不能逾越的紅線。”據(jù)劉小明介紹，為此《暫行辦法》從四個方面作出了規(guī)定：

加強事前準入把關(guān)。通過對企業(yè)、車輛、駕駛員的資質(zhì)認定，對安全服務(wù)基本條件和能力進行事前把關(guān)，把住入口，防止明顯不適宜從事客運服務(wù)的企業(yè)、車輛和人員進入行業(yè)，守住安全底線。

加強事中事后運營監(jiān)管。要求網(wǎng)約車平臺公司落實主體責(zé)任，發(fā)揮其技術(shù)優(yōu)勢，通過信息化手段加強營運過程安全和服務(wù)管理；同時各地要建設(shè)和完善政府監(jiān)管平臺，實現(xiàn)與網(wǎng)約車服務(wù)平臺的信息共享，加強對企業(yè)經(jīng)營行為和日常營運全過程的監(jiān)管。

加強社會信用評價。通過建設(shè)經(jīng)營者及駕駛員信用體系并納入全國信用信息共享平臺、開展服務(wù)質(zhì)量測評并及時向社會公布等方式，保障乘客知情權(quán)及選擇權(quán)，利用社會監(jiān)督手段提高網(wǎng)約車服務(wù)質(zhì)量。

明確網(wǎng)約車平臺公司承擔承運人責(zé)任。“網(wǎng)約車原來沒有規(guī)范，乘客安全性得不到保證，發(fā)生糾紛后乘客的利益得不到保障。”劉小明表示，明確平臺企業(yè)為承運人后，可以厘清運輸服務(wù)過程中各方權(quán)責(zé)，一旦發(fā)生事故有明確的責(zé)任主體，保障乘客和駕駛員等各方的合法權(quán)益，減少糾紛

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