標準引領是中國制造由大向強的加速器

制造強國須標準引領，制造高質量的產品必須有高標準支撐。而現(xiàn)實是，我們的產品質量處在中低端，相應的標準也相對滯后。2015年，為強化高端裝備制造業(yè)標準的實施，加快技術標準的研制，完善技術標準體系，促進裝備制造業(yè)由大變強，工信部開展了高端裝備制造業(yè)標準化試點工作?！堆b備制造業(yè)標準化和質量提升規(guī)劃》，無疑將為我國實現(xiàn)由制造大國向制造強國升級提供強引擎、注入加速度。

《中國制造2025》指出，制造業(yè)是國民經濟的主體，是科技創(chuàng)新的主戰(zhàn)場，是立國之本、興國之器、強國之基。綜觀我國制造業(yè)，其總產值已經位列全球首位，相關統(tǒng)計數(shù)據(jù)顯示，最近兩年我國制造業(yè)總產值已占全球五分之一，名列第一；在500多種主要工業(yè)品中，中國有220多種產量世界第一，是名副其實的制造業(yè)體量上的大國。

但與之同時應該看到，量的優(yōu)勢卻始終難掩質量、特別是品牌方面的競爭劣勢，我國制造業(yè)一直存在著大而不強、知名品牌少、產品品質不高甚至質量不達標的瓶頸問題。而與之相反，很多國家和地區(qū)因為重視標準，使得自己的產品能夠在激烈競爭中脫穎而出、勇立潮頭、經久不衰，贏得諸多消費者獨有情鐘的青睞。比如，眾所周知、耳熟能詳?shù)牡聡膹N具、汽車，瑞士的手表，等等；比如，在世界品牌500強中，美國有239個，中國只有21個；比如，全球壽命超過200年的企業(yè)，日本有3146家，為全球最多，德國有837家，荷蘭有222家，法國有196家。

而之所以會存在這種差距，其中一個重要原因就是標準上的差距。誠如廣泛流傳于產業(yè)界的一種說法，雖不完備，但卻體現(xiàn)了標準的重要性：一流企業(yè)做標準，二流企業(yè)做品牌，三流企業(yè)做產品。從世界范圍看，國際標準90%以上掌握在發(fā)達國家手中，而我國占比僅1%。由此不難看出，制造業(yè)的競爭實質上也是標準的競爭。從德國“工業(yè)4.0”實施建議的8個優(yōu)化行動領域看，標準化列于首位便是最有力的印證。面對一邊是中低端產能過剩、一邊是中高端供給不足，一邊是國貨庫存積壓，一邊是國人在全球掃貨的客觀現(xiàn)狀，通過行業(yè)標準引領產業(yè)方向，有利于改善供給、擴大需求，促進產品產業(yè)邁向中高端，是實現(xiàn)我國制造業(yè)由大變強的關鍵一環(huán)。

標準是工業(yè)實力的象征，也是引領產業(yè)進步的方向。可以預見，此次會議通過《裝備制造業(yè)標準化和質量提升規(guī)劃》，其標準“+”效應帶來的必然是質量“+”的成效，必將加快我國由“制造大國”向“制造強國”、“中國制造”向“中國智造”的升級速度，中國制造2025的宏偉藍圖定當可期可成。