北京企業(yè)外遷永清，他在等

需要等待的不只是新機場的建設規(guī)劃，今年剛剛從北京搬遷至永清的服裝加工企業(yè)主陳丙柳也在等，等待京臺高速通車，等待永清物流園區(qū)盡快建成，等待廊坊與北京市西城區(qū)對接的文化創(chuàng)意、金融及商貿等一系列產業(yè)能落地。

京津冀一體化發(fā)展戰(zhàn)略推出后，陳丙柳的服裝廠是首個在廊坊永清經濟開發(fā)區(qū)投產的北京企業(yè)。其實，早在2010年，作為浙商的陳丙柳就在浙江商會的帶領下，找地建廠房準備遷出北京，京津冀協(xié)同發(fā)展只是讓他外遷的步子邁得更快了。

陳丙柳說做生意要“敢”，就像他敢做第一個從北京遷往永清的服裝企業(yè)一樣，12年前，他也是第一個從北京的豐臺“外遷”到南六環(huán)外的大興青云店。而在上世紀90年代，當身邊的小伙伴還甘愿做“夫妻裁縫小作坊”時，他就敢租下2000平米的院子，雇人做起服裝加工廠。

“我看的是將來。”2010年之前，陳丙柳就注意到，北京有將低端制造業(yè)外遷的趨勢。京津冀一體化的戰(zhàn)略提出后，這個思路更加明確，而河北將迎來前所未有的機遇。

陳丙柳不禁為自己當初的選擇暗喜。2010年，陳丙柳從永清拿地時一畝地僅十幾萬元，而今一畝地已經漲至四五十萬元，5年時間，陳丙柳的50畝地已經坐地升值1500萬元。

其實，最早提出外遷時，浙江商會還曾帶領他們到北京房山、河北涿州考察。房山地理位置最優(yōu)越，但地塊面積供給不足，“感覺施展不開”。在涿州和永清的比較中，陳丙柳認為，永清在交通、后期規(guī)劃以及物流建設方面更勝一籌。

“我們的服裝要依賴空運、鐵路、汽車等各種交通方式，物流建設最為重要。”陳丙柳分析，永清距離北京新機場只有15公里，走空運比在北京還方便。永清設置高鐵站，鐵路運輸條件也具備。最讓他期待的還是京臺高速的建設，陳丙柳的工廠距離京臺高速永清入口不足2公里，上高速路后一路行駛50公里即可抵達北京南五環(huán)附近，出南五環(huán)后，可沿著蒲黃榆快速路繼續(xù)北上直達南三環(huán)，從永清到北京城中心僅需1小時。

“在永清，既能夠依托北京這個2000多萬人口的大市場，又能夠面向全國。”陳丙柳以及浙江商會的帶頭人都覺得“永清是個好地方”，除了陳丙柳，還有不少服裝企業(yè)主也在永清購置了地塊。

去年，京津冀一體化的戰(zhàn)略提出后，陳丙柳加快永清工廠的建設步伐，今年7月廠房建成正式投產。其他不少企業(yè)主也行動了起來，“去年只有我一家在建廠，今年已經有五六十家開建了。”

9月12日，京華時報記者來到距離老縣城5公里的永清經濟開發(fā)區(qū)。與一年前比，開發(fā)區(qū)在建工程多了不少。不過，整個開發(fā)區(qū)仍舊只有一條南北向的主路恒山路，幾乎所有建筑均分布在這條南北主干道的兩側。

主干道北部區(qū)域有兩個地方引人矚目，一處是路東側的永清臺灣工業(yè)新城，另一處是西側的北京亦莊·永清高新技術產業(yè)開發(fā)區(qū)籌備工作組所在地。據了解，永清所有的規(guī)劃用地幾乎都圍繞這兩個經濟區(qū)布局。不過，布局才剛剛開始，等待著的是大片大片的荒地。

“現在的永清經濟開發(fā)區(qū)看起來更像一個大工地，還談不上生產、貿易的問題。”陳丙柳說，目前整個開發(fā)區(qū)只有他一家在生產，最近工廠對面又搬來一家服裝廠，不過投產并不順利，基礎設施建設跟不上，令他們頭疼不已。

“看見我們院里的那兩個大炮筒了嗎？”陳丙柳指著廠里兩個十余米長的罐體說，“這是臨時供燃氣的，我們這里所有的電、水、通信都是臨時的，城市基礎設施幾乎為零。”

陳丙柳說，目前永清沒有物流區(qū)，廠區(qū)生產的所有服裝都要先用汽車運回北京，再從北京向全國各地發(fā)貨，物流成本比在北京時反而增加不少。

陳丙柳在等，等待京臺高速通車，等待永清物流園區(qū)盡快建成，等待廊坊與北京市西城區(qū)對接的文化創(chuàng)意、金融產業(yè)以及商貿中心等一系列產業(yè)能落地。

據了解，去年，廊坊與西城簽訂合作框架協(xié)議，將來要在永清共同打造現代化物流園區(qū)、專業(yè)批發(fā)市場和商貿中心，在金融產業(yè)、文化創(chuàng)意領域開展合作。記者從相關人士處了解到，有關文化、金融、商貿、物流等方面的規(guī)劃用地就分布在恒山路的東北側，不過，目前還只是一片荒地。

去年，永清還與北京亦莊經濟開發(fā)區(qū)“聯(lián)姻”，要建設北京亦莊·永清高新技術產業(yè)開發(fā)區(qū)。據了解，目前，已有5家北京企業(yè)簽約入駐開發(fā)區(qū)，建設工作已啟動，但正式啟用恐怕還需一兩年時間。

據永清臺灣工業(yè)新城相關負責人介紹，目前，大紅門、動物園的一批商戶已簽約準備入駐商貿中心，不過等市場起來恐怕至少需要3年時間。文化創(chuàng)意、金融產業(yè)等方面的發(fā)展恐怕等待的時間更長。