12306變臉讓“火車(chē)票改簽新政”無(wú)障礙

12306售票網(wǎng)站面世以來(lái)，為旅客購(gòu)票帶來(lái)了方便快捷，卻也成為了滋生利益博弈的角逐場(chǎng)，黃牛黨、搶票軟件公司紛紛粉墨登場(chǎng)，盡管他們損害著鐵路和旅客的利益，但在春運(yùn)“一票難求”的主戰(zhàn)場(chǎng)上，卻顯得勢(shì)頭強(qiáng)勁，部分旅客為了暫時(shí)的利益，與黃牛、搶票軟件公司合作，不過(guò)，他們也將面臨信息泄露、銀行卡盜刷的危險(xiǎn)，這個(gè)世界上從來(lái)就沒(méi)有免費(fèi)的午餐，搶票軟件公司不是慈善機(jī)構(gòu)，打著為旅客利益著想的旗幟，卻在為了網(wǎng)站的點(diǎn)擊量以及隨之而來(lái)的廣告收入沾沾自喜。

旅客卻也在這次博弈中，成為了砧板上的肉，2014年12月26日，人民網(wǎng)、新華網(wǎng)等各大網(wǎng)站相繼報(bào)道了大量用戶(hù)資料遭到泄露，其中全部包含用戶(hù)的明文密碼。讓不少用戶(hù)擔(dān)心賬號(hào)信息是否被泄露或盜用。甚至有人在網(wǎng)絡(luò)上反映，因信息泄露被人惡作劇退票。鐵路公安機(jī)關(guān)提醒廣大旅客，在設(shè)置12306網(wǎng)站登錄密碼時(shí)不要使用在其他網(wǎng)站相同的密碼，并且不要通過(guò)第三方網(wǎng)站購(gòu)票。

2013年9月，12306網(wǎng)站剛剛對(duì)各大網(wǎng)站的搶票軟件進(jìn)行屏蔽后，獵豹瀏覽器、360紛紛對(duì)屏蔽軟件進(jìn)行破解，還希望12306等相關(guān)部門(mén)能抱著開(kāi)放的心態(tài)面對(duì)互聯(lián)網(wǎng)廠商，共同為網(wǎng)民提供便捷服務(wù)?？此茷槁每椭耄鋵?shí)，搶票軟件的介入不止一次讓12306網(wǎng)站運(yùn)行緩慢，甚至陷入癱瘓，而搶到票的也可能是大量囤積車(chē)票的黃牛，長(zhǎng)此以往，只能讓12306售票網(wǎng)站陷入更難的狀態(tài)，直接影響更多旅客的利益。

12306售票網(wǎng)站兵來(lái)將擋，先后進(jìn)行過(guò)更換驗(yàn)證碼、售票實(shí)名制、限制售票數(shù)量等多種措施進(jìn)行應(yīng)對(duì)，不過(guò)，利益熏心的黃牛黨和搶票軟件公司豈肯善罷甘休，都在積極尋求應(yīng)對(duì)之道，今年春運(yùn)，一些囤票者，在臨近開(kāi)車(chē)48小時(shí)前，將囤積的未出手車(chē)票改簽為距開(kāi)車(chē)15天以上的其他列車(chē)車(chē)票，然后辦理退票，占用了客票資源。針對(duì)此行為，6月10日起，鐵路部門(mén)同步調(diào)整車(chē)票改退簽服務(wù)：對(duì)開(kāi)車(chē)前48小時(shí)至15天內(nèi)，改簽或變更到站至距開(kāi)車(chē)15天以上其他列車(chē)車(chē)票，又在距開(kāi)車(chē)15天前退票的，核收5%退票費(fèi)。

12306鐵路售票網(wǎng)站變臉，在距開(kāi)車(chē)15天前退票的，核收5%退票費(fèi)，能否遏制住黃牛黨的囤票行為，還有待時(shí)間的檢驗(yàn)，但是最起碼會(huì)讓黃牛黨囤票者有所忌憚，而開(kāi)車(chē)前30分鐘還可以購(gòu)票、變更新的目的地，在車(chē)票預(yù)售期內(nèi)、開(kāi)車(chē)前48小時(shí)以上到車(chē)站售票窗口或12306網(wǎng)站變更新的到站即可，無(wú)疑讓旅客有了一份“想走就走”的方便和舒心。12306網(wǎng)站變臉給了旅客一份如浴春風(fēng)的愜意。

“火車(chē)票改簽新政”讓旅途不再一站到底

衣食住行是社會(huì)最古老的話題，但是話題雖老卻永不失色彩，在解決了溫飽并且達(dá)到小康水平后，“行”成為當(dāng)今社會(huì)津津樂(lè)道的話題。對(duì)于經(jīng)常乘坐列車(chē)的旅客來(lái)說(shuō)，如果手中的車(chē)票能隨著自己旅行計(jì)劃的變更隨時(shí)也可調(diào)整自己到站和車(chē)次，的確是打開(kāi)了旅行的快捷之門(mén)。

6月10日是鐵路部門(mén)推行“變更到站”新舉措實(shí)施的第一天，對(duì)待新政，可謂是冰火兩重天，民眾在叫好的同時(shí)，也有著黃牛們欲哭無(wú)淚的無(wú)奈作襯托?？梢赃@么說(shuō)，中國(guó)鐵路的每一個(gè)新規(guī)都是在傾聽(tīng)著民生，尊重著民意前提下莊重推出。

就是這么短小的一條消息，卻也如平靜的水面投下一粒石子，漣漪不斷。從細(xì)微處著想，用溫馨的行為去實(shí)施，這就是處在改革深處的中國(guó)鐵路頻出的亮點(diǎn)。筆者認(rèn)為，民心所向才是鐵路改革的重點(diǎn)所在。