近幾年中國(guó)工程機(jī)械行業(yè)遭遇連續(xù)下滑

“中國(guó)工程機(jī)械過了二十幾年的好日子，從上世紀(jì)90年代開始，到2010年時(shí)出現(xiàn)‘井噴式’發(fā)展。那幾年，由于需求量大，利潤(rùn)高，很多企業(yè)‘蜂擁而至’，加大投資，買地、建廠房、購(gòu)買設(shè)備、擴(kuò)大生產(chǎn)。”許振明說。

但工程機(jī)械行業(yè)效益近年來連續(xù)下滑?，F(xiàn)在已經(jīng)連續(xù)下滑了四年多。許振明說，我國(guó)宏觀經(jīng)濟(jì)增速明顯放緩，固定資產(chǎn)投資增速下降，煤礦、冶金、房地產(chǎn)、基建等項(xiàng)目開工率嚴(yán)重不足，加之市場(chǎng)保有量大、產(chǎn)能過剩、應(yīng)收賬款規(guī)模居高不下等諸多問題，使得國(guó)內(nèi)工程機(jī)械行業(yè)處于持續(xù)調(diào)整階段——市場(chǎng)需求明顯下降，競(jìng)爭(zhēng)愈發(fā)激烈，企業(yè)經(jīng)營(yíng)環(huán)境亟待改善。

不僅僅是廈工面臨這樣的問題。根據(jù)公開信息，今年第一季度柳工下滑了35%，三一重工下滑37.5%，中聯(lián)重科下滑了29.5%，徐工下滑了32%，山推甚至下滑了53%。

據(jù)廈工的2014年年報(bào)分析，今年國(guó)內(nèi)宏觀經(jīng)濟(jì)將繼續(xù)保持穩(wěn)定增長(zhǎng)態(tài)勢(shì)，“一帶一路”戰(zhàn)略布局的實(shí)施將有利于消化國(guó)內(nèi)工程機(jī)械部分過剩產(chǎn)能，大型國(guó)有企業(yè)改革帶來的行業(yè)整合也將對(duì)產(chǎn)能過剩起到一定化解作用。預(yù)計(jì)2015年國(guó)內(nèi)工程機(jī)械行業(yè)仍將保持低位調(diào)整，加快調(diào)整產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)和產(chǎn)品結(jié)構(gòu)將成為經(jīng)營(yíng)重點(diǎn)。

（圖片：中國(guó)工程機(jī)械行業(yè)）

打造“智能化”產(chǎn)品開拓“走出去”路徑

制造業(yè)是國(guó)家產(chǎn)業(yè)發(fā)展的基礎(chǔ)。面對(duì)困境，許振明認(rèn)為，一方面要轉(zhuǎn)型升級(jí)，另一方面則要“走出去”，開拓國(guó)際市場(chǎng)。

廈工以節(jié)能環(huán)保、智能化為方向，加大新產(chǎn)品研發(fā)，加快實(shí)現(xiàn)轉(zhuǎn)型升級(jí)。2014年，廈工研制的HN裝載機(jī)、E系列叉車、E系升級(jí)版挖機(jī)等新產(chǎn)品推向市場(chǎng)，市場(chǎng)反饋良好。廈工與中鐵聯(lián)合開發(fā)生產(chǎn)的盾構(gòu)機(jī)屬于高端裝備產(chǎn)品，現(xiàn)已用于廈門地鐵建設(shè)。

許振明表示，廈工更將加強(qiáng)核心零部件的研發(fā)與技術(shù)創(chuàng)新。據(jù)悉，廈工正與中航工業(yè)集團(tuán)旗下研究所合作，開發(fā)智能挖掘機(jī)、智能裝載機(jī)。今后的工程機(jī)械產(chǎn)品將可能完全實(shí)現(xiàn)智能化，操縱更方便，也更節(jié)能。

在產(chǎn)品升級(jí)的同時(shí)，廈工也積極創(chuàng)新商業(yè)模式，由產(chǎn)品制造商向工程機(jī)械系統(tǒng)解決方案提供商轉(zhuǎn)型，提升營(yíng)銷及后市場(chǎng)的服務(wù)水平。“現(xiàn)在不是僅僅賣設(shè)備那么簡(jiǎn)單，已經(jīng)擴(kuò)展到融資租賃設(shè)備，組裝工廠（CKD模式），甚至為工程提供系統(tǒng)解決方案。”許振明說。

經(jīng)過多年的積累開拓，廈工產(chǎn)品現(xiàn)在已經(jīng)銷售到海外50多個(gè)國(guó)家和地區(qū)，在海外擁有30多家辦事處、經(jīng)銷商。許振明說，中航工業(yè)在海外擁有完善的市場(chǎng)渠道網(wǎng)絡(luò)，在100多個(gè)國(guó)家有辦事機(jī)構(gòu)，雙方開展緊密合作，市場(chǎng)合作前景廣闊。

“‘一帶一路’戰(zhàn)略的實(shí)施，為工程機(jī)械產(chǎn)業(yè)開拓國(guó)際市場(chǎng)打開了良好機(jī)遇。”　許振明表示，未來還將爭(zhēng)取與中國(guó)建筑、中交集團(tuán)、中鐵、中鐵建等工程機(jī)械需求較大的工程建設(shè)類及礦產(chǎn)開發(fā)類央企進(jìn)行戰(zhàn)略合作，推動(dòng)廈工國(guó)際市場(chǎng)拓展。

同時(shí)，廈工將依托中航工業(yè)在國(guó)際合作及海外市場(chǎng)開拓和營(yíng)銷方面經(jīng)驗(yàn)，通過雙方的海外營(yíng)銷網(wǎng)絡(luò)資源協(xié)同配合，以東南亞、南亞、中東、非洲、拉美、泛俄六個(gè)地區(qū)為重點(diǎn)，加快廈工的國(guó)際化布局，搶占國(guó)際市場(chǎng)，力塑國(guó)際品牌。

中國(guó)工程機(jī)械工業(yè)協(xié)會(huì)有關(guān)人士表示，從行業(yè)角度來看，廈工的研發(fā)、創(chuàng)新以及“強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)合”的最大意義是致力實(shí)現(xiàn)關(guān)鍵零部件的進(jìn)口替代和產(chǎn)業(yè)升級(jí)，可能會(huì)改變中國(guó)工程機(jī)械的生態(tài)，提升國(guó)內(nèi)工程機(jī)械的整體技術(shù)水平，從而實(shí)現(xiàn)高端裝備制造業(yè)更大步“走出去”。