近幾年中國(guó)工程機(jī)械行業(yè)遭遇連續(xù)下滑
“中國(guó)工程機(jī)械過了二十幾年的好日子,從上世紀(jì)90年代開始,到2010年時(shí)出現(xiàn)‘井噴式’發(fā)展。那幾年,由于需求量大,利潤(rùn)高,很多企業(yè)‘蜂擁而至’,加大投資,買地、建廠房、購(gòu)買設(shè)備、擴(kuò)大生產(chǎn)。”許振明說。
但工程機(jī)械行業(yè)效益近年來連續(xù)下滑?,F(xiàn)在已經(jīng)連續(xù)下滑了四年多。許振明說,我國(guó)宏觀經(jīng)濟(jì)增速明顯放緩,固定資產(chǎn)投資增速下降,煤礦、冶金、房地產(chǎn)、基建等項(xiàng)目開工率嚴(yán)重不足,加之市場(chǎng)保有量大、產(chǎn)能過剩、應(yīng)收賬款規(guī)模居高不下等諸多問題,使得國(guó)內(nèi)工程機(jī)械行業(yè)處于持續(xù)調(diào)整階段——市場(chǎng)需求明顯下降,競(jìng)爭(zhēng)愈發(fā)激烈,企業(yè)經(jīng)營(yíng)環(huán)境亟待改善。
不僅僅是廈工面臨這樣的問題。根據(jù)公開信息,今年第一季度柳工下滑了35%,三一重工下滑37.5%,中聯(lián)重科下滑了29.5%,徐工下滑了32%,山推甚至下滑了53%。
據(jù)廈工的2014年年報(bào)分析,今年國(guó)內(nèi)宏觀經(jīng)濟(jì)將繼續(xù)保持穩(wěn)定增長(zhǎng)態(tài)勢(shì),“一帶一路”戰(zhàn)略布局的實(shí)施將有利于消化國(guó)內(nèi)工程機(jī)械部分過剩產(chǎn)能,大型國(guó)有企業(yè)改革帶來的行業(yè)整合也將對(duì)產(chǎn)能過剩起到一定化解作用。預(yù)計(jì)2015年國(guó)內(nèi)工程機(jī)械行業(yè)仍將保持低位調(diào)整,加快調(diào)整產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)和產(chǎn)品結(jié)構(gòu)將成為經(jīng)營(yíng)重點(diǎn)。
(圖片:中國(guó)工程機(jī)械行業(yè))
打造“智能化”產(chǎn)品開拓“走出去”路徑
制造業(yè)是國(guó)家產(chǎn)業(yè)發(fā)展的基礎(chǔ)。面對(duì)困境,許振明認(rèn)為,一方面要轉(zhuǎn)型升級(jí),另一方面則要“走出去”,開拓國(guó)際市場(chǎng)。
廈工以節(jié)能環(huán)保、智能化為方向,加大新產(chǎn)品研發(fā),加快實(shí)現(xiàn)轉(zhuǎn)型升級(jí)。2014年,廈工研制的HN裝載機(jī)、E系列叉車、E系升級(jí)版挖機(jī)等新產(chǎn)品推向市場(chǎng),市場(chǎng)反饋良好。廈工與中鐵聯(lián)合開發(fā)生產(chǎn)的盾構(gòu)機(jī)屬于高端裝備產(chǎn)品,現(xiàn)已用于廈門地鐵建設(shè)。
許振明表示,廈工更將加強(qiáng)核心零部件的研發(fā)與技術(shù)創(chuàng)新。據(jù)悉,廈工正與中航工業(yè)集團(tuán)旗下研究所合作,開發(fā)智能挖掘機(jī)、智能裝載機(jī)。今后的工程機(jī)械產(chǎn)品將可能完全實(shí)現(xiàn)智能化,操縱更方便,也更節(jié)能。
在產(chǎn)品升級(jí)的同時(shí),廈工也積極創(chuàng)新商業(yè)模式,由產(chǎn)品制造商向工程機(jī)械系統(tǒng)解決方案提供商轉(zhuǎn)型,提升營(yíng)銷及后市場(chǎng)的服務(wù)水平。“現(xiàn)在不是僅僅賣設(shè)備那么簡(jiǎn)單,已經(jīng)擴(kuò)展到融資租賃設(shè)備,組裝工廠(CKD模式),甚至為工程提供系統(tǒng)解決方案。”許振明說。
經(jīng)過多年的積累開拓,廈工產(chǎn)品現(xiàn)在已經(jīng)銷售到海外50多個(gè)國(guó)家和地區(qū),在海外擁有30多家辦事處、經(jīng)銷商。許振明說,中航工業(yè)在海外擁有完善的市場(chǎng)渠道網(wǎng)絡(luò),在100多個(gè)國(guó)家有辦事機(jī)構(gòu),雙方開展緊密合作,市場(chǎng)合作前景廣闊。
“‘一帶一路’戰(zhàn)略的實(shí)施,為工程機(jī)械產(chǎn)業(yè)開拓國(guó)際市場(chǎng)打開了良好機(jī)遇。” 許振明表示,未來還將爭(zhēng)取與中國(guó)建筑、中交集團(tuán)、中鐵、中鐵建等工程機(jī)械需求較大的工程建設(shè)類及礦產(chǎn)開發(fā)類央企進(jìn)行戰(zhàn)略合作,推動(dòng)廈工國(guó)際市場(chǎng)拓展。
同時(shí),廈工將依托中航工業(yè)在國(guó)際合作及海外市場(chǎng)開拓和營(yíng)銷方面經(jīng)驗(yàn),通過雙方的海外營(yíng)銷網(wǎng)絡(luò)資源協(xié)同配合,以東南亞、南亞、中東、非洲、拉美、泛俄六個(gè)地區(qū)為重點(diǎn),加快廈工的國(guó)際化布局,搶占國(guó)際市場(chǎng),力塑國(guó)際品牌。
中國(guó)工程機(jī)械工業(yè)協(xié)會(huì)有關(guān)人士表示,從行業(yè)角度來看,廈工的研發(fā)、創(chuàng)新以及“強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)合”的最大意義是致力實(shí)現(xiàn)關(guān)鍵零部件的進(jìn)口替代和產(chǎn)業(yè)升級(jí),可能會(huì)改變中國(guó)工程機(jī)械的生態(tài),提升國(guó)內(nèi)工程機(jī)械的整體技術(shù)水平,從而實(shí)現(xiàn)高端裝備制造業(yè)更大步“走出去”。
已有0人發(fā)表了評(píng)論