●以互聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)、云計算新一代信息技術(shù)為代表的信息化正在加快與工業(yè)化、農(nóng)業(yè)現(xiàn)代化、城鎮(zhèn)化的融合，催生出很多新主體、新產(chǎn)業(yè)、新業(yè)態(tài)，中國經(jīng)濟的新動力在加快孕育。

●互聯(lián)網(wǎng)金融監(jiān)管方案呼之欲出。預(yù)計P2P或歸屬銀監(jiān)會監(jiān)管，眾籌和余額寶類產(chǎn)品歸屬證監(jiān)會監(jiān)管，第三方支付則可能歸屬央行監(jiān)管，互聯(lián)網(wǎng)融資也將納入社會融資總量，并建立完善的互聯(lián)網(wǎng)融資統(tǒng)計監(jiān)測指標(biāo)體系。

●從國外情況來看，利率市場化期間及其完成后銀行業(yè)乃至整個金融行業(yè)呈現(xiàn)分化態(tài)勢，中小商業(yè)銀行破產(chǎn)、倒閉、行業(yè)并購事件增多，行業(yè)集中度得到提升。

當(dāng)前，全球經(jīng)濟與政策走勢出現(xiàn)分化，市場不時出現(xiàn)“黑天鵝”并引起劇烈波動，中國經(jīng)濟下行壓力超出預(yù)期，改革不斷深化與新型金融業(yè)態(tài)快速發(fā)展使得銀行業(yè)不再是“一榮俱榮、一損俱損、同盈同虧”的同質(zhì)化格局，分化走勢將成為必然。

2014年以來，中國經(jīng)濟增速進一步放緩，根本原因在于目前經(jīng)濟正處于新舊動力轉(zhuǎn)換的關(guān)鍵期，投資、出口、房地產(chǎn)、集團（公款）消費以及尚未升級的低端制造業(yè)等傳統(tǒng)增長動力不斷消退，而新動力體量還比較小，雖然增速比較快，但短期內(nèi)還難以彌補傳統(tǒng)動力消退帶來的影響。在此特定時期內(nèi)，國內(nèi)需求結(jié)構(gòu)發(fā)生顯著變化，區(qū)域、行業(yè)、企業(yè)等經(jīng)濟結(jié)構(gòu)加快分化，金融監(jiān)管分化趨勢也更明顯，尤其是存款利率市場化改革進入實質(zhì)推進階段，這將對商業(yè)銀行客戶選擇、風(fēng)險控制、產(chǎn)品定價、盈利能力等諸多方面提出更高要求，銀行業(yè)競爭將更為激烈，金融業(yè)分化成為大勢所趨。

經(jīng)濟“三駕馬車”增速在持續(xù)分化

從宏觀經(jīng)濟需求結(jié)構(gòu)變動來看，中國經(jīng)濟結(jié)構(gòu)轉(zhuǎn)型與動力轉(zhuǎn)換體現(xiàn)為“三駕馬車”增速在持續(xù)分化。2015年一季度投資同比名義增長13.5%，低于2014年13.9%的增速，固定資產(chǎn)投資延續(xù)了2012年以來回落態(tài)勢成為經(jīng)濟下行的主導(dǎo)力量。2015年1－3月份房地產(chǎn)投資增速只有8.5%，多年來第一次跌破兩位數(shù)；制造業(yè)投資增長10.4%，下降幅度放慢但是否企穩(wěn)回升仍需要觀察；基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)投資增速回升至22.8％，但未能抵消前兩項的下滑幅度。2015年一季度進出口累計同比下降6.3%，其中出口累計增幅回落至4.7%，3月份同比更是大幅下降15%。出口增幅下降且月度波動性過大，對經(jīng)濟增長的拉動作用日漸看淡。“三駕馬車”中，盡管消費增幅也有所下滑，但總體來看比較穩(wěn)健。2015年一季度，社會消費品零售總額70715億元，同比名義增長10.6%，其中，全國網(wǎng)上商品和服務(wù)零售額7607億元，大幅增長41.3%，電商網(wǎng)購成為消費平穩(wěn)增長的重要商業(yè)模式。

行業(yè)經(jīng)濟增長分化態(tài)勢明顯

現(xiàn)階段中國經(jīng)濟結(jié)構(gòu)調(diào)整升級、增長動力轉(zhuǎn)換突出表現(xiàn)為行業(yè)增長分化格局日益明顯。一是局部二三線城市房地產(chǎn)供大于求格局正在向大部分二線城市甚至一線城市蔓延，房地產(chǎn)企業(yè)面臨急劇分化格局，行業(yè)性調(diào)整不可避免。數(shù)據(jù)顯示，房地產(chǎn)投資、銷售持續(xù)滑落，2015年3月份房屋新開工面積暴跌18.4%，而商品房待售面積64998萬平方米，創(chuàng)下歷史新高。二是受房地產(chǎn)下行影響，中國工業(yè)尤其是制造業(yè)中鋼鐵、水泥、工程機械、礦山、交運、石化、家具家電等相關(guān)行業(yè)增速快速回落。數(shù)據(jù)顯示，2015年1－3月，水泥產(chǎn)量同比下降3.4%，鋼材產(chǎn)量同比由去年同期的5.3%降至2.5%，挖掘機同比大幅下降27.6%，空調(diào)產(chǎn)量同比下降1.5%，家居產(chǎn)量同比僅增長1.2％，鐵路貨運量同比大幅下降9.4%。三是工業(yè)增長整體疲弱，但高端裝備制造和計算機通信等行業(yè)表現(xiàn)相對較好。數(shù)據(jù)顯示，2015年一季度中國高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)增加值增長11.4%，比工業(yè)平均增速高5個百分點；新能源汽車、機器人產(chǎn)量增幅均在50%以上；計算機、通信和其他電子設(shè)備制造業(yè)，　鐵路、船舶、航空航天和其他運輸設(shè)備制造業(yè)累計同比分別增長12％與12.6％，遠高于通用、專用設(shè)備制造業(yè)的同期增幅。四是以互聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)、云計算新一代信息技術(shù)為代表的信息化正在加快與工業(yè)化、農(nóng)業(yè)現(xiàn)代化、城鎮(zhèn)化的融合，催生出很多新主體、新產(chǎn)業(yè)、新業(yè)態(tài)，中國經(jīng)濟的新動力在加快孕育。數(shù)據(jù)顯示，中國物流業(yè)景氣指數(shù)持續(xù)維持在50％以上高位水平，2015年3月份高達58％，至2015年3月份電信業(yè)務(wù)總量連續(xù)15個月高速增長，移動互聯(lián)網(wǎng)接入流量累計同比高達88％，云計算、大數(shù)據(jù)市場規(guī)模2015年同比分別高達63.1%與133.2%。