【啟示與思考】
取得“準(zhǔn)騎證”才能騎自行車上路之所以讓人覺得新鮮,是由于《道路交通法》等相關(guān)法律法規(guī)中,對(duì)自行車駕駛者的資格要求除了必須年滿12周歲外,再無其他許可和限制性規(guī)定,而這些學(xué)?;虻胤揭髮W(xué)生參加自行車“駕考”,無不是本著保障其交通安全的良好初衷。
立意良好,過程也并非嚴(yán)苛,這就使絕大多數(shù)學(xué)生覺得這“準(zhǔn)騎證”并不難考,獲取的過程也充滿樂趣。而連南這所小學(xué)推行“準(zhǔn)騎證”的價(jià)值,就是針對(duì)未成年人在規(guī)則意識(shí)、自控能力等方面的短板,有的放矢地予以補(bǔ)齊,通過交通法規(guī)學(xué)習(xí)和實(shí)際演練,讓學(xué)生意識(shí)到不遵守交通法規(guī)的安全風(fēng)險(xiǎn),此舉之所以得到眾多家長(zhǎng)的認(rèn)同與稱贊,原因即在于此。
未成年人由于身心發(fā)育尚不成熟,騎車上路存在較大交通安全隱患。學(xué)校組織學(xué)生參加“準(zhǔn)騎證”考試,既是對(duì)未成年人的安全教育,也是安全防范措施。通過考前的教育引導(dǎo),可以讓未成年人了解并掌握常用的交通規(guī)則,看清騎行的邊界和底線,增強(qiáng)交通文明意識(shí)和安全意識(shí)。家長(zhǎng)、學(xué)校、交管部門應(yīng)共同行動(dòng)起來,讓未成年人從小就能培養(yǎng)起交通安全意識(shí)。
應(yīng)該說,要求學(xué)生騎自行車考“準(zhǔn)騎證”的做法,正是各地教育部門在學(xué)生安全教育工作中的探索和嘗試。拋開規(guī)定合法與否的詰問,單就規(guī)定的目的而言,主要是為了保護(hù)學(xué)生安全,這種做法的積極價(jià)值和意義不容小覷。更何況,在學(xué)生考取“準(zhǔn)騎證”時(shí),有筆試更有“路考”,脫離了應(yīng)試教育思維,讓理論和實(shí)踐相結(jié)合,確實(shí)是一種不錯(cuò)的制度設(shè)計(jì)。
根據(jù)專家的說法,小學(xué)最適宜進(jìn)行安全教育,兒童易接受安全指導(dǎo)并轉(zhuǎn)化為行動(dòng),養(yǎng)成安全習(xí)慣,如果錯(cuò)過這個(gè)關(guān)鍵時(shí)期,將會(huì)在今后的人生中留下極大的隱患。放眼各地,學(xué)生安全事故頻頻發(fā)生,卻鮮有安全教育課程設(shè)置,無疑值得我們?yōu)橹钏?。由此,在?dāng)前兒童教育安全課程存在短板的現(xiàn)實(shí)下,要求學(xué)生考“準(zhǔn)騎證”的做法,應(yīng)該給予鼓勵(lì)和支持,并期待制度的完善和補(bǔ)強(qiáng)。
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