城市管理有問題

印度城市的空氣污染問題，與其城市管理面臨的深層次問題有關(guān)。以新德里為例，這座城市及其周圍地區(qū)居住著約３０００萬人，人口密度極高，空氣污染源包括汽車尾氣、工業(yè)廢氣和正在興起的房地產(chǎn)工程建設(shè)污染。

（圖片說明：２月２６日，在印度加爾各答，乘客搭乘擁擠的列車出行。）

新德里沒有煤氣管道，做飯主要靠煤氣罐和電爐，一些貧民窟和郊區(qū)還大量使用柴草及煤炭。與此同時(shí)，城市應(yīng)對(duì)空氣污染的措施嚴(yán)重不足，雖設(shè)有監(jiān)管部門，但缺乏實(shí)際能力控制污染。

城市交通管理相對(duì)落后也是空氣污染嚴(yán)重的原因之一。比如在新德里，白天有各種中小型汽車造成的嚴(yán)重尾氣污染，夜晚還有大量重型卡車進(jìn)城裝卸貨物，給城市空氣質(zhì)量帶來持續(xù)壓力。

應(yīng)對(duì)戰(zhàn)略亟待出臺(tái)

對(duì)于上述空氣質(zhì)量報(bào)告系統(tǒng)的推出，一些專家認(rèn)為，這說明印度政府日益重視城市空氣質(zhì)量問題。不過，與北京、巴黎等城市相比，印度城市還沒有把提高空氣質(zhì)量上升到戰(zhàn)略高度，在這方面仍有很大差距。

（圖片說明：３月２３日，在法國(guó)巴黎，一名警察在監(jiān)測(cè)污染的裝置旁指揮交通。　　　　巴黎警察局當(dāng)日在首都巴黎及周邊３個(gè)省份臨時(shí)采取車輛單雙號(hào)限行等緊急措施，應(yīng)對(duì)空氣嚴(yán)重污染現(xiàn)象。）

此外，公眾對(duì)空氣污染問題的認(rèn)識(shí)水平普遍較低，不利于相關(guān)措施的落實(shí)。而印度各地對(duì)城市污染的檢測(cè)標(biāo)準(zhǔn)也不統(tǒng)一，管理成效不佳。

印度環(huán)保人士認(rèn)為，新德里等城市的空氣質(zhì)量嚴(yán)重危害當(dāng)?shù)毓娊】担畱?yīng)盡快采取更多措施，比如成立專門的健康咨詢委員會(huì)，同時(shí)積極學(xué)習(xí)其他國(guó)家的相關(guān)經(jīng)驗(yàn)。此外，在立法、預(yù)算和投入等方面，也需加大工作力度，為遏制空氣污染進(jìn)行“持久戰(zhàn)”。（完）

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