望公車(chē)拍賣(mài)樹(shù)立典范 確保“車(chē)改”實(shí)效(4)

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望公車(chē)拍賣(mài)樹(shù)立典范 確?!败?chē)改”實(shí)效(4)

更何況,公車(chē)改革注定要?jiǎng)右恍┤说哪汤?,而一些地方的改革方案主要?ldquo;既得利益者”來(lái)主導(dǎo)。自己剜自己的肉,談何容易?越是如此,越要以公開(kāi)促公平,藏藏掖掖不可取,掩耳盜鈴更行不通。要啃下這塊硬骨頭,尤其需要通過(guò)公眾的參與、監(jiān)督,來(lái)取得突破性進(jìn)展。

其實(shí),老百姓最關(guān)注的,并非公車(chē)的多少去留、車(chē)補(bǔ)的細(xì)枝末節(jié),而是由公車(chē)引發(fā)的腐敗特權(quán)。眼下一些地方的改革措施引發(fā)爭(zhēng)議,一些“內(nèi)部醞釀”的方案遲遲未定,蓋因“圈里人”對(duì)改革細(xì)節(jié)的不滿(mǎn)、對(duì)“難以推進(jìn)”的擔(dān)心。比如,有人就抱怨普通公職人員外出辦事較多、車(chē)補(bǔ)卻不高,等等。制定可操作的、符合實(shí)際的方案很有必要,但也需注意:改革是為了除弊興利,有什么問(wèn)題就解決什么問(wèn)題,該如何協(xié)調(diào)就如何協(xié)調(diào)到位,首先得“動(dòng)”起來(lái),不能議而不決、久推不動(dòng);如果改革方案始終模糊,以至于公車(chē)維護(hù)保養(yǎng)都無(wú)人過(guò)問(wèn),出現(xiàn)公車(chē)管理的“空檔期”,只會(huì)讓百姓失去耐心和信心,進(jìn)一步加大改革成本。

公車(chē)改革,中央高度關(guān)注,群眾高度期待。當(dāng)前是公車(chē)改革的最佳窗口期。中央反對(duì)“四風(fēng)”抓鐵有痕,高壓反腐贏得民心,深化改革勢(shì)如破竹,大小環(huán)境都較過(guò)去有了可喜的變化。各地公車(chē)改革不能再猶抱琵琶半遮面,必須迅速推出改革方案,主動(dòng)接受群眾監(jiān)督,以“公開(kāi)”換擋提速,用科學(xué)確保效果。

【啟示與思考】

公車(chē)拍賣(mài)是執(zhí)行中央關(guān)于公車(chē)管理相關(guān)規(guī)定的配套措施,其力度及范圍都遠(yuǎn)超以往,是順民意、得民心的舉措,也是遏制公車(chē)違規(guī)使用的好方法。由此,公車(chē)拍賣(mài)過(guò)程采取全程監(jiān)督,一切在陽(yáng)光下進(jìn)行。采取公開(kāi)招標(biāo)評(píng)估,按規(guī)定按流程將公車(chē)合理評(píng)估,并引入審計(jì)、紀(jì)檢和社會(huì)力量進(jìn)行監(jiān)督,讓種種貓膩再無(wú)處躲藏,讓取消公車(chē)的政策在拍賣(mài)過(guò)程中得到應(yīng)有的發(fā)揮。

公車(chē)改革的大方向是符合民意的,但具體實(shí)施起來(lái)卻很復(fù)雜。各地區(qū)情況差異大,落實(shí)改革更需要?jiǎng)?chuàng)造性。對(duì)于多出來(lái)的公車(chē)如何處理、補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn)如何制定,以及公車(chē)取消以后公務(wù)用車(chē)的社會(huì)化服務(wù)規(guī)范怎么制定,這些車(chē)改的重要內(nèi)容,各地都應(yīng)結(jié)合實(shí)際進(jìn)行探索。

公車(chē)拍賣(mài)應(yīng)及時(shí)公布,好維護(hù)公車(chē)改革公信,確保“車(chē)改”實(shí)效。接受公眾全程監(jiān)督,防止暗箱操作、及時(shí)公布公車(chē)拍賣(mài)情況,賣(mài)了多少錢(qián)、賣(mài)給了誰(shuí),公開(kāi)透明的操作能夠正確引導(dǎo)公眾輿論,更貼近群眾,切實(shí)地踐行群眾路線(xiàn)。

總之,車(chē)改的關(guān)鍵還在于堅(jiān)定的制度自信和果敢的改革勇氣,現(xiàn)在各地已經(jīng)開(kāi)始大刀闊斧的對(duì)公車(chē)進(jìn)行改革和拍賣(mài)。只有持續(xù)進(jìn)行,才能推進(jìn)全面深化改革。要徹底根治公車(chē)私用等車(chē)輪上的腐敗,還需繼續(xù)強(qiáng)化執(zhí)行,懲處力度還需進(jìn)一步加強(qiáng)。

公車(chē)拍賣(mài),看似只是價(jià)起槌落的一次市場(chǎng)交易,實(shí)際上卻是對(duì)管理者責(zé)任意識(shí)和改革智慧的大考。在頂層設(shè)計(jì)和基層落實(shí)的互動(dòng)努力之間,人們期待公車(chē)既要“改”得明白,又要“賣(mài)”得清楚,以“細(xì)節(jié)決定成敗”的態(tài)度,確保深化公車(chē)改革的各項(xiàng)舉措落地生根。

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