打擊“黑車”還是“專車”?

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打擊“黑車”還是“專車”?

【事件介紹】

 

交通執(zhí)法部門打擊“專車” 仍有打車軟件進(jìn)行推廣

北京交通執(zhí)法部門打擊“專車”,但記者注意到,滴滴、快的等打車軟件的“專車”業(yè)務(wù)仍在開展。對于有消息稱昨天滴滴專車相關(guān)負(fù)責(zé)人被約談,相關(guān)打車軟件公司均予以否認(rèn)。

繼上海、沈陽、南京等地后,北京也認(rèn)定私家車從事專車服務(wù)屬于非法運營。從前天開始,北京市交通執(zhí)法部門在首都機(jī)場查處“黑車”時,將手機(jī)軟件預(yù)約租車,定性為從事非法運營的行為,并以上限處罰了司機(jī)。

1月7日,滴滴、易到用車、快的等打車軟件公司均回應(yīng)稱,所有“專車”車輛都屬于有資質(zhì)的汽車租賃公司,駕駛員來自勞務(wù)派遣公司,具有正規(guī)運營資質(zhì)。

不過記者7日體驗發(fā)現(xiàn),部分專車司機(jī)并沒有與租車公司簽署協(xié)議,而是直接與滴滴、快的等打車平臺簽協(xié)議,達(dá)成合作關(guān)系。

市交通執(zhí)法總隊相關(guān)負(fù)責(zé)人表示,依照《無照經(jīng)營查處取締辦法》第4條,利用網(wǎng)絡(luò)平臺和手機(jī)軟件預(yù)約租車屬于未取得運營資格擅自從事非法運營。

從本月開始,交通執(zhí)法總隊將加大對各類“黑車”的打擊,并有針對性地重點檢查“易到用車”、“滴滴專車”等利用打車軟件非法運營的“黑車”,一經(jīng)發(fā)現(xiàn)一律依法從嚴(yán)查處、高限處罰。記者查詢發(fā)現(xiàn),按照對非法運營的處罰規(guī)定,查扣車輛屬于“黑車”的最高罰款2萬元。

此外,7日有消息稱,市交通委運輸局以及公安局網(wǎng)安等部門已經(jīng)約談了滴滴專車有關(guān)負(fù)責(zé)人。對此,滴滴方面上午予以否認(rèn)。

追訪 “專車”推廣仍在繼續(xù)

雖然身陷“黑車門”,但是各大打車軟件卻在加碼專車服務(wù)。

記者在易到用車的微信公眾號中看到,其發(fā)布了“易到用車攜手國航 全民免費接送機(jī)”的內(nèi)容,稱如果用戶首次使用這款軟件,并且通過國航官方渠道購票,就可以獲得138元的首次體驗券,享受接送機(jī)服務(wù)。

此外,快的打車上午仍在給客戶推送短信,贈送100元的代金券(25元面值的代金券4張),新注冊用戶更是可以直接得到這套優(yōu)惠券。

本文關(guān)鍵詞: 黑車 專車 案例
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