京津冀交通“一卡通”推行工作將于2015年正式啟動(dòng)，計(jì)劃到2017年同步實(shí)施交通刷卡互聯(lián)互通。據(jù)了解，目前三地交通主管部門已達(dá)成基本共識(shí)，將統(tǒng)一京津冀地區(qū)“一卡通”的標(biāo)準(zhǔn)。屆時(shí)，現(xiàn)有的刷卡終端以及卡片都會(huì)進(jìn)行升級(jí)。

記者在省交通運(yùn)輸廳官方網(wǎng)站上看到，河北省計(jì)劃在2016年推動(dòng)這一方案的實(shí)質(zhì)性進(jìn)展，方案形成之前也會(huì)和其他兩地進(jìn)行溝通。目前，北京市已經(jīng)有四十余公交線路跨省通到河北，現(xiàn)在最重要的就是把服務(wù)做到位，早日實(shí)現(xiàn)真正的互聯(lián)互通。

京津冀交通“一卡通”推行后我市群眾可享受到哪些便利？記者從市交通運(yùn)輸局了解到，目前我市懷來縣、涿鹿縣、下花園區(qū)的居民已經(jīng)可以直接乘坐公交車在兩地間來往。但由于北京的“交通一卡通”只能在北京地鐵和公交線路上使用，不能在北京之外的公交車上使用，乘坐公交車前往北京的群眾只能采用“購(gòu)票+刷卡”的方式乘車。以懷來縣880路公交車為例，在駛?cè)肟登f收費(fèi)站前，需用現(xiàn)金支付的方式按照懷來段標(biāo)準(zhǔn)收取費(fèi)用；駛?cè)肟登f收費(fèi)站后，可以使用北京“交通一卡通”刷卡乘車。而一旦京津冀“交通一卡通”落實(shí)后，市民可以全程刷卡乘公交，以較低的交通成本享受出行的便利。