動(dòng)力電池持續(xù)高速增長(zhǎng)  行業(yè)集中度有提高的趨勢(shì)

2014年，在新能源車新政的引領(lǐng)下，動(dòng)力鋰電池行業(yè)開始了爆發(fā)式增長(zhǎng)。2014年上半年，中國(guó)共生產(chǎn)電動(dòng)汽車20692輛，銷售20477輛，比2013年同期分別增長(zhǎng)2.3倍及2.2倍。其中，純電動(dòng)汽車生產(chǎn)及銷售數(shù)據(jù)分別為12185輛及11777輛，插電式混合動(dòng)力汽車產(chǎn)銷數(shù)據(jù)分別為8507輛及8700輛。按照純電動(dòng)汽車平均電池容量30KWh、插電式混合動(dòng)力汽車平均電池容量10KWh計(jì)算，上半年中國(guó)動(dòng)力型鋰離子電池的需求量超過(guò)450MWh，全年將有望超過(guò)1200MWh。

鋰電“達(dá)沃斯”學(xué)術(shù)委員會(huì)秘書長(zhǎng)、真理研究首席研究員墨柯分析指出，以電動(dòng)汽車和電動(dòng)自行車為代表的電動(dòng)交通工具對(duì)鋰離子電池的需求占比從2011年的10.98%上升到2013年的22.22%，市場(chǎng)份額翻了一番有余；從絕對(duì)量看，需求總量由2011年的292.54萬(wàn)kWh飛速增長(zhǎng)到2013年的1144.34萬(wàn)kWh，上漲了291.17%。在這個(gè)大市場(chǎng)中，目前電動(dòng)汽車和電動(dòng)自行車的需求占據(jù)著主導(dǎo)地位，其中前者642.16萬(wàn)kWh，份額56.12%；后者270.72萬(wàn)kWh，份額為23.66%。

（圖片：太陽(yáng)能電源便攜箱內(nèi)置太陽(yáng)能發(fā)電系統(tǒng)和鋰電池存儲(chǔ)系統(tǒng)。）

“交通工具的電動(dòng)化時(shí)代已經(jīng)到來(lái)，未來(lái)幾年，電動(dòng)汽車市場(chǎng)會(huì)繼續(xù)高速發(fā)展，電動(dòng)自行車市場(chǎng)中鋰離子電池對(duì)鉛酸電池的替代速度還將加快，而且這兩大市場(chǎng)的發(fā)展趨勢(shì)還會(huì)顯著影響低速電動(dòng)汽車和電動(dòng)三輪車市場(chǎng)的發(fā)展，使得交通工具電動(dòng)化市場(chǎng)對(duì)鋰離子電池的需求總量持續(xù)高速增長(zhǎng)。”墨柯說(shuō)。

據(jù)墨柯分析，發(fā)展快速最快的細(xì)分市場(chǎng)是移動(dòng)基站電源市場(chǎng)，該市場(chǎng)的份額由2012年的不到10%快速提升到2013年的21%。

“鋰離子電池市場(chǎng)需求的高速增長(zhǎng)確實(shí)給了更多中小企業(yè)發(fā)展的良機(jī)，也吸引了更多的企業(yè)參與進(jìn)來(lái)，行業(yè)的集中度有提高的趨勢(shì)。2012年全球鋰離子電池出貨量排行榜的前9強(qiáng)依次為三星SDI、松下、LG化學(xué)、索尼、天津力神、AESC（日產(chǎn)與NEC的合資企業(yè)）、比克、ATL、比亞迪，這些企業(yè)的市場(chǎng)份額之和為88.82%。雖然2013年的前9強(qiáng)依然是這些企業(yè)，但是這些企業(yè)的鋰離子電池出貨總量與2012年基本相當(dāng)，市場(chǎng)份額也因此快速下降到了74.57%。”墨柯表示。

（圖片：蘭州金川科技園，由一張正極一張負(fù)極一張隔膜卷起來(lái)做成各樣手機(jī)鋰電池。）

中國(guó)電池網(wǎng)創(chuàng)始人于清教認(rèn)為，電動(dòng)汽車市場(chǎng)會(huì)是今后幾年鋰離子電池市場(chǎng)需求高速增長(zhǎng)的主要?jiǎng)恿Γ燥L(fēng)光發(fā)電配套為代表的電力儲(chǔ)能則會(huì)在四五年之后開啟高速發(fā)展的進(jìn)程，并在更遠(yuǎn)一點(diǎn)的將來(lái)成長(zhǎng)為與電動(dòng)汽車并列的鋰離子電池兩大支柱型細(xì)分市場(chǎng)。

業(yè)內(nèi)人士普遍預(yù)計(jì)，2014年中國(guó)電動(dòng)汽車的產(chǎn)銷量均將超過(guò)6萬(wàn)輛，甚至達(dá)到7萬(wàn)輛左右。中國(guó)政府一直強(qiáng)調(diào)2015年50萬(wàn)輛新能源汽車（即電動(dòng)汽車）保有量的目標(biāo)不會(huì)改變，這就意味著2015年中國(guó)電動(dòng)汽車的產(chǎn)銷量還會(huì)躍上一個(gè)新臺(tái)階。