“頭痛腦殼暈”不關(guān)技術(shù)只關(guān)服務(wù)

購(gòu)買(mǎi)機(jī)票乘客姓名被默認(rèn)為微博昵稱，支付之前不檢查下自己的信息，這事說(shuō)起來(lái)乘客也有錯(cuò)；本來(lái)航空公司主動(dòng)聯(lián)系乘客改簽并致歉，在現(xiàn)有民航購(gòu)票系統(tǒng)未與公安系統(tǒng)對(duì)接的情況下，其做法無(wú)可挑剔。問(wèn)題恰恰就出在，在連鐵路和支付寶都解決了與公安系統(tǒng)對(duì)接的背景下，一向?qū)夹g(shù)要求嚴(yán)格的航空領(lǐng)域，為何會(huì)落伍呢？　　

事實(shí)上，火車(chē)票剛開(kāi)始網(wǎng)購(gòu)的時(shí)候，“慶豐包子店”等各種昵稱也出現(xiàn)在車(chē)票上遭到網(wǎng)友的吐槽，但隨即的升級(jí)解決了這一問(wèn)題，如今在火車(chē)票購(gòu)票官網(wǎng)12306網(wǎng)站購(gòu)票，不管你的注冊(cè)名多“奇葩”，購(gòu)票信息都是實(shí)名；在淘寶網(wǎng)使用手機(jī)網(wǎng)上銀行支付功能時(shí)，也需要姓名與身份證號(hào)碼一致，通過(guò)網(wǎng)上銀行支付時(shí)，將身份證號(hào)碼輸入操作系統(tǒng)，頁(yè)面會(huì)自動(dòng)彈出身份證上的名字。這說(shuō)明，在現(xiàn)有技術(shù)條件下，已經(jīng)完全解決了購(gòu)票系統(tǒng)與公安系統(tǒng)對(duì)接的技術(shù)難題，如今橫亙?cè)谙M(fèi)者面前的，就只剩下一條：愿不愿意花點(diǎn)資金升級(jí)，有沒(méi)有這種追求用戶完美體驗(yàn)的心了。　　

同樣是交通服務(wù)行業(yè)，鐵路購(gòu)票系統(tǒng)12306一直受到乘客的詬病，特別是每年的黃金周和春運(yùn)高峰期，一票難求和網(wǎng)站癱瘓時(shí)常發(fā)生。但不管你承不承認(rèn)，至少鐵路部門(mén)在改進(jìn)服務(wù)的努力一直沒(méi)有停。從2011年12306官網(wǎng)上線以來(lái)，網(wǎng)站經(jīng)過(guò)幾次升級(jí)，不管是服務(wù)器還是安全穩(wěn)定性都在提升，如今即使是春運(yùn)期間，數(shù)以億計(jì)的乘客同時(shí)訪問(wèn)也不會(huì)癱瘓。而反觀民航系統(tǒng)，早在2011年就出現(xiàn)過(guò)此類問(wèn)題，一項(xiàng)并不困難的技術(shù)問(wèn)題拖延至今，雖無(wú)傷大雅，卻也能見(jiàn)一斑而窺全豹，感慨其行業(yè)的服務(wù)意識(shí)了?！　?/p>

在人類進(jìn)入互聯(lián)網(wǎng)時(shí)代后，網(wǎng)購(gòu)成為消費(fèi)的主流，網(wǎng)上購(gòu)票已經(jīng)成為年輕一代買(mǎi)票的主流方式。網(wǎng)購(gòu)重體驗(yàn)，所以馬云才說(shuō)21世紀(jì)是體驗(yàn)經(jīng)濟(jì)時(shí)代。如果體驗(yàn)效果太差，將直接削弱其產(chǎn)品的競(jìng)爭(zhēng)力。如今購(gòu)買(mǎi)機(jī)票只能在民航網(wǎng)站上進(jìn)行，如果一旦有替代品，差勁的體驗(yàn)感受或許將成為如今高高在上的民航購(gòu)票系統(tǒng)的掘墓人。說(shuō)到底，良好的體驗(yàn)需要良好的服務(wù)，如今民航系統(tǒng)雖不到“風(fēng)聲鶴唳”的時(shí)候，但也應(yīng)該以“頭痛腦殼暈”這張奇葩機(jī)票為警鐘，好好改善其服務(wù)意識(shí)了。

“頭痛腦殼暈”可以是一場(chǎng)認(rèn)真的消遣

套用一句流行語(yǔ)，世上最遙遠(yuǎn)的距離是飛機(jī)在等你登機(jī)，你卻過(guò)不了安檢。置身處地去想，這位微博名為“頭痛腦殼暈”者，在11月1日的深夜，想來(lái)應(yīng)是真的“頭痛腦殼暈”了—微博上的一句戲謔之語(yǔ)，在關(guān)鍵時(shí)候，竟要使出渾身解數(shù)，去證明自己就是那個(gè)悲催的“頭痛腦殼暈”，更悲催的是，連這在當(dāng)時(shí)都成了奢望。

當(dāng)然，事情其實(shí)原本可以不這么捉弄人，如果在一開(kāi)始訂票時(shí)，“頭痛腦殼暈”多留了個(gè)心眼，及時(shí)發(fā)現(xiàn)了訂票信息的不對(duì)勁；如果航空公司在出票時(shí)，沒(méi)因“操作匆忙”而及時(shí)修改；如果在安檢時(shí)發(fā)現(xiàn)不對(duì)勁后，他能來(lái)得及找航空公司修改。遺憾的是，一直到安檢之前，他恐怕都沒(méi)正眼看看訂票信息；航空公司就真的這樣“忙中生亂”了，即便已然發(fā)現(xiàn)，可當(dāng)時(shí)“已太晚”。個(gè)中暫難逾越的技術(shù)障礙和不容說(shuō)服的安檢規(guī)定，自然是不能成為“如果的如果”。

幸好的是，這出“荒唐”的折騰，還算不是糟糕透頂，“頭痛腦殼暈”在“頭先生登機(jī)了，三亞Bye”的自嘲中，最終還是踏上了回家的路，還帶著航空公司給他的一份道歉和一尊航模。事情到此為止，轉(zhuǎn)念想來(lái)，這一番“頭痛腦殼暈”，也可以是一場(chǎng)認(rèn)真的消遣嘛。頭先生的個(gè)人疏忽也好，航空公司的操作失誤也罷，在頭先生的“雖然荒唐，但也還有趣”的自嘲中，再遇上能積極道歉的航空公司，一切并不那么糟糕。它可以是頭先生一次刻骨銘心的教訓(xùn)，可以是對(duì)航空公司念茲在茲的警醒，也可以對(duì)那些“醉了”者的提醒。一次讓人“醉了”的頭痛腦殼暈，能換來(lái)大范圍的從容和淡定，豈不善哉？

如果生活欺騙了你，憂郁的日子需要鎮(zhèn)靜，而如果生活只是跟你開(kāi)了個(gè)玩笑，那就不妨當(dāng)是一場(chǎng)認(rèn)真的消遣。在認(rèn)真中糅合消遣，在消遣中學(xué)會(huì)認(rèn)真，這既是一種態(tài)度，也是一種人生。

【啟示與思考】

人在旅途，除了需要正常的自我保護(hù)意識(shí)外，還需要對(duì)旅途的風(fēng)土人情、出行交通工具要有所了解，這是人在社會(huì)自然生存所必須具備的基本常識(shí)。除非你身患某種疾病，造成意識(shí)或行為上的不便，但即使如此，在服務(wù)越來(lái)越人性化的今天，也不會(huì)是很大的障礙。

運(yùn)輸部門(mén)推出各種便民利民購(gòu)票措施，是為了盡最大可能方便百姓出行。同樣，航空公司手機(jī)客戶端訂票系統(tǒng)初衷也是基于此，網(wǎng)友之所以選擇此客戶端進(jìn)行購(gòu)機(jī)票，至少說(shuō)明他懂得使用，覺(jué)得很便捷?！?/p>

旅行途中，票是我們的通行證，無(wú)論你采取何種方式購(gòu)票，都應(yīng)該看清楚自己所需要去的地方，更要清楚票面的信息，如果僅僅抱著僥幸的心理，這個(gè)旅途注定會(huì)是麻煩的、添堵的。

而運(yùn)輸公司呢？也應(yīng)多一點(diǎn)兒生活常識(shí)，在采取多渠道便民利民措施的同時(shí)，要學(xué)會(huì)站在旅客的角度，來(lái)完善好各種措施是否安全、妥當(dāng)，比如在手機(jī)客戶端訂票系統(tǒng)再設(shè)計(jì)一個(gè)姓名、身份信息核對(duì)提醒，旅客的出行麻煩就會(huì)減少很多。

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