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日本城市群建設促進區(qū)域經濟協(xié)調發(fā)展

摘要:早在上世紀50年代,日本就開始“太平洋沿岸帶城市群”的規(guī)劃建設,并逐漸形成了近10個規(guī)模不等的城市集群,其中以東京為核心的首都城市群(“首都圈”)、以大阪為龍頭的近畿城市群(“大阪圈”)和以名古屋為首的中京城市群(“名古屋圈”)最為知名,也是世界上公認的較成功的城市群。

早有布局  先行先試

由于日本特殊的自然地理條件,日本政府很早就開始重視國土開發(fā)和整治,城市群的產業(yè)結構、產業(yè)布局以及空間組織都是在政府有計劃、分步驟推動下逐漸形成的,呈現(xiàn)出明顯的政府計劃特征。

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(圖片說明:日本東京一處寫字樓區(qū)。)

自19世紀中期幕末開港后,日本積極學習西方的制度與技術,開始迅速近代化。而東京也成為近代工業(yè)發(fā)展最快的地區(qū),由一個單純的政治中心,轉變?yōu)檎?、工業(yè)與經濟三位一體的集合型大城市,并在二戰(zhàn)時期初步形成以東京、橫濱為軸線的東京都市圈。

二戰(zhàn)后,人口迅速膨脹引發(fā)交通、物價等一系列問題,日本政府開始關注城市空間布局。1956年,日本制定《首都圈整備法》,后又成立首都建設委員會,正式啟動制定包括東京綠帶及衛(wèi)星城市的規(guī)劃構思,并將以東京為中心的首都圈界定為東京都、神奈川縣、千葉縣、埼玉縣、茨城縣、櫪木縣、群馬縣和山梨縣這1都7縣的范圍,并一直沿用至今。形成于20世紀下半葉的東京都市圈充分體現(xiàn)了日本政府全局性和可持續(xù)發(fā)展的長遠眼光。

此后,日本政府對首都圈進行了五次基本規(guī)劃。加之1986年日本建立東京離岸金融中心,東京城內金融業(yè)迅速發(fā)展,而制造業(yè)開始向周邊城市轉移。在這樣的背景下,東京逐步從國內大都市轉變?yōu)閲H化大都市,東京都市圈也躋身世界著名都市圈。

責任編輯:蔡暢校對:總編室最后修改:
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