“一個(gè)國(guó)家、兩種制度、三個(gè)關(guān)稅區(qū)、四個(gè)核心城市”，另加活力四射的珠三角，構(gòu)筑了粵港澳大灣區(qū)的雛形。在這個(gè)“灣區(qū)”里，當(dāng)前經(jīng)濟(jì)總量已達(dá)1.4萬(wàn)億美元，人口7000萬(wàn)，其釋放的經(jīng)濟(jì)活力和創(chuàng)新動(dòng)力，可以比肩紐約、舊金山、東京等任何一個(gè)世界級(jí)城市群。

粵港澳大灣區(qū)將是“融合之灣”。隨著港珠澳大橋、深中通道、虎門二橋等跨珠江通道的完成，以及“一小時(shí)城軌交通圈”的建設(shè)，珠江三角洲經(jīng)濟(jì)版圖與空間結(jié)構(gòu)正在重構(gòu)，“大灣區(qū)”在交通上實(shí)現(xiàn)閉合。交通閉合之后將促進(jìn)三地出臺(tái)切實(shí)措施，最大可能地促進(jìn)彼此間人流、物流、資金流和信息流暢通流轉(zhuǎn)，探索大灣區(qū)一國(guó)兩制下港澳與內(nèi)地之間的跨境與跨經(jīng)濟(jì)體制融合。

粵港澳大灣區(qū)將是“創(chuàng)新之灣”。世界上其他幾個(gè)著名的灣區(qū)都是全球創(chuàng)新高地，粵港澳大灣區(qū)更不例外。為此三地將攜手合作，深入實(shí)施創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)發(fā)展戰(zhàn)略，以更加宏大的視野建設(shè)粵港澳大灣區(qū)全球創(chuàng)新高地和科技產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新中心，以市場(chǎng)為導(dǎo)向聚集全球創(chuàng)新資源，這是時(shí)代賦予“大灣區(qū)”的特殊使命。

粵港澳大灣區(qū)將是“開(kāi)放之灣”。大灣區(qū)將成為我國(guó)探索開(kāi)放型經(jīng)濟(jì)新體制的“試驗(yàn)田”。中國(guó)經(jīng)濟(jì)發(fā)展到今天，知識(shí)、技術(shù)、資本、人員、服務(wù)等在全球范圍內(nèi)的流動(dòng)，對(duì)深度參與到全球化市場(chǎng)體系提出了更高要求；另一方面中國(guó)經(jīng)濟(jì)轉(zhuǎn)型迫切需要?jiǎng)?chuàng)新型發(fā)展模式，亟須探索通過(guò)科技創(chuàng)新、產(chǎn)業(yè)升級(jí)，走向國(guó)際價(jià)值鏈高端?；浉郯拇鬄硡^(qū)首先通過(guò)自貿(mào)區(qū)與港澳市場(chǎng)對(duì)接，形成灣區(qū)內(nèi)統(tǒng)一的市場(chǎng)。

廣東深化與港澳的合作，攜手建設(shè)大灣區(qū)，共同走向世界、開(kāi)拓國(guó)際市場(chǎng)，一起邁向國(guó)際產(chǎn)業(yè)分工體系高端，將成為廣東構(gòu)建以“一帶一路”為重點(diǎn)的對(duì)外開(kāi)放新格局的重要支點(diǎn)。

在粵港澳大灣區(qū)內(nèi)，各個(gè)城市各具優(yōu)勢(shì)和特色，香港的金融，深圳的創(chuàng)新，廣州的商貿(mào)，其他珠三角城市的制造，加上依托港澳正在搭建的國(guó)際化金融、法律、稅收、信息等服務(wù)平臺(tái)。扎實(shí)的經(jīng)濟(jì)基礎(chǔ)、強(qiáng)勁的經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)能力，以及海上絲綢之路重要地位，將使粵港澳大灣區(qū)成為“一帶一路”重要樞紐和橋頭堡。