【啟示與思考】

無(wú)疑，國(guó)內(nèi)航空公司小試牛刀，收取“選座費(fèi)”，算個(gè)“新生事物”。這只能說是出于全球經(jīng)濟(jì)不景氣，航空公司“錢袋子”收緊，而不得不注意拓展客票以外的附加收入。而那些國(guó)際航線，客機(jī)經(jīng)濟(jì)艙部分的第一排座位、緊急出口處的座位以及部分過道或靠窗的座位，確實(shí)給長(zhǎng)途飛行旅客帶來(lái)的舒適度大大優(yōu)于其他座位，適當(dāng)收取“選座費(fèi)”，似乎可以理解。

但是，即便這樣的座位可以收取“選座費(fèi)”，也要參照同一客機(jī)座位的通常價(jià)格來(lái)定，而不能陷入惡意漲價(jià)的泥淖之中。如果一架客機(jī)里，一個(gè)普通座位是500元人民幣，而“選座費(fèi)”也定為500元人民幣，票價(jià)隨之翻一番，顯然難以讓旅客接受，也就會(huì)被詬病，被吐槽。

此外，旅客選擇乘飛機(jī)，舒適固然重要，但安全永遠(yuǎn)是第一位的。機(jī)艙中座位價(jià)格懸殊，加劇的只能是旅客們的攀比心理，一小部分旅客會(huì)因?yàn)榻桓读?ldquo;選座費(fèi)”而產(chǎn)生優(yōu)越感，這可能會(huì)導(dǎo)致旅客間的矛盾摩擦，從而不利于客機(jī)內(nèi)和諧氛圍的營(yíng)造，給飛行帶來(lái)風(fēng)險(xiǎn)隱患。

所以，國(guó)航推行“選座費(fèi)”，還應(yīng)該從飛行安全的實(shí)際考慮，要充分尊重旅客的意愿，自始至終考慮旅客的訴求。切不可因?yàn)橐恍┗?ldquo;選座費(fèi)”的旅客，帶來(lái)諸多的負(fù)面問題而影響飛行安全。如果這樣，就真的得不償失了。

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