多條空中運煤通道呼之欲出

一批新的空中運煤通道正在規(guī)劃實施之中。記者獲悉，寧夏第二條空中運煤通道——寧東至浙江±８８０千伏直流輸電工程的支持性文件已經(jīng)全部取得，今年開工成定局。

這條線路一旦投運，寧夏可新增日外送電力８００萬千瓦時，年外輸電５００億千瓦時，還可同時帶動寧夏配套建設(shè)電源裝機１０００萬千瓦，拉動直接投資６００億元以上。

除此之外，陜西榆橫至山東濰坊、蒙西至天津南、淮南—南京—上海特高壓交流工程三條輸電線路，都預(yù)計將于２０１７年全部投運。

空中運煤通道加速轉(zhuǎn)型升級

空中運煤走廊具優(yōu)點明顯。這條西起寧夏寧東換流站，東至山東青島換流站的線路電網(wǎng)，全長１３３３公里，自２０１０年底投運以來，已累計安全送電超過１０００億千瓦時。

這些電相當(dāng)于寧夏向山東輸送６５００余萬噸熱量為４５００大卡的電煤。這些煤如果用１０００輛載重１００噸的重型卡車拉運，需要用４年多才能運完。如果用火車，按單列３萬噸的運載能力，需要２２００余列才能運完。

而通過“空中運煤走廊”，每年將節(jié)約包括運輸費用、人力成本等在內(nèi)的社會總成本４６億元，相當(dāng)于每度電節(jié)約０．１６１元。