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【事件介紹】

航班延誤賠償將告別討價(jià)還價(jià)

5月26日，中國民航局發(fā)布《航班正常管理規(guī)定（征求意見稿）》，明確航空公司應(yīng)該制定并對(duì)社會(huì)公布航班延誤經(jīng)濟(jì)補(bǔ)償方案，包括是否對(duì)航班延誤進(jìn)行補(bǔ)償，補(bǔ)償?shù)姆秶l件、標(biāo)準(zhǔn)等。而對(duì)于天氣、突發(fā)事件、空中交通管制等非航空公司原因造成的航班延誤、取消，航空公司可以不承擔(dān)餐食、住宿費(fèi)用。在征求意見后，該規(guī)定計(jì)劃于今年10月30日實(shí)施。

承運(yùn)人應(yīng)公開補(bǔ)償標(biāo)準(zhǔn)

本次公布的征求意見稿，核心問題是規(guī)范航空公司對(duì)航班延誤后的處置措施。其中提及，如果機(jī)務(wù)維護(hù)、航班調(diào)配、機(jī)組等航空公司自身原因，造成航班在始發(fā)地延誤、取消，航空公司應(yīng)向旅客提供餐食或住宿等服務(wù)。

如果天氣、空中交通管制、安檢等非航空公司自身原因，造成航班在始發(fā)地延誤或取消，承運(yùn)人應(yīng)協(xié)助旅客安排餐食和住宿，但費(fèi)用由旅客自理。如果航班在經(jīng)停地延誤或取消，無論何種原因，航空公司均應(yīng)向經(jīng)停旅客提供餐食或住宿服務(wù)。

同時(shí)，民航局要求航空公司制定并對(duì)社會(huì)公布航班延誤經(jīng)濟(jì)補(bǔ)償方案。方案中應(yīng)明確是否對(duì)航班延誤進(jìn)行補(bǔ)償、補(bǔ)償范圍、補(bǔ)償標(biāo)準(zhǔn)等內(nèi)容。在航班延誤時(shí)，航空公司應(yīng)嚴(yán)格執(zhí)行經(jīng)濟(jì)補(bǔ)償方案。

“以往經(jīng)常有旅客鬧得越兇獲賠就越多，而這種情況日后將有所改觀。”一名民航業(yè)內(nèi)人士分析，一直以來，航班延誤后的經(jīng)濟(jì)補(bǔ)償方案相當(dāng)模糊，民航很少對(duì)旅客公布，不同艙位，延誤時(shí)間不同，相應(yīng)的補(bǔ)償方案也沒有明確的標(biāo)準(zhǔn)。

他說，這導(dǎo)致航空公司和旅客討價(jià)還價(jià)時(shí)而發(fā)生。一些公司為了保證后續(xù)航班不受影響，往往最終聽從旅客的開價(jià)。而這對(duì)航空公司和那些沒有維權(quán)的旅客來說都有失公平。

但也有受訪旅客認(rèn)為，航班延誤后的經(jīng)濟(jì)補(bǔ)償，一直是群體性事件的主要起因，為了避免航空公司與旅客相互糾纏，賠償標(biāo)準(zhǔn)應(yīng)由民航局來發(fā)布，而征求意見稿仍然要求航空公司自行制定，相當(dāng)于又將皮球踢給了航空公司。