就在頭一天她還投幣坐公交車
22日并非偶發(fā)情況,21日上午,市委書記王桂芬就以一名普通乘客的身份乘坐城市公交車,體驗(yàn)公交司乘人員的生活,了解民生民情。54路線的駕駛員方志艱說,開這條線路已有6、7年,是第一次遇到市委書記乘坐公交車。
“是乘客喊出來的。”方志艱介紹,當(dāng)時(shí)他所駕駛的公交車來到距離起點(diǎn)的第二站時(shí),她同其他乘客一起投幣上的車,并沒有其他官員陪同,同乘客談的多是出行是否方便、車隔時(shí)間長短、站牌問題等,“坐了7站下車的。”
據(jù)悉,王桂芬先后乘坐了撫順公汽公司的7路、15路、54路、14路等線路。
對于書記掃大街、擠公交的事,網(wǎng)友小宇稱“是干實(shí)事的領(lǐng)導(dǎo)。”更多網(wǎng)友愿意稱王桂芬書記為“芬姐”,“芬姐”辛苦了、為“芬姐”喝彩、驚呆了、贊一個(gè)等,網(wǎng)友撫順的哥歸納稱書記王桂芬為“話不多說的‘芬姐’”。
觀點(diǎn)爭鋒:書記掃街是“親民”還是“作秀”?
“偶遇領(lǐng)導(dǎo)”請別秀過了頭
不知道算不算“忽如一夜春風(fēng)來”,反正媒體所報(bào)、瀏覽所及,現(xiàn)如今“偶遇領(lǐng)導(dǎo)”之類的新聞,著實(shí)已是層出不窮、屢見不鮮了。漸漸地,“偶遇”的說法已不再提神,“作秀”的猜疑倒在紛紛蔓延。以上述遼寧撫順這位王書記來說,據(jù)稱去年1月在其市長任上時(shí),就曾因微服私訪坐公交車而被網(wǎng)友發(fā)出“偶遇”照片,今年連續(xù)兩天悄悄現(xiàn)身公共場合,居然接連又爆出了圖文并茂的“偶遇新聞”。
筆者一直以為,領(lǐng)導(dǎo)干部的適度作秀和善秀,并非純屬沽名釣譽(yù)之舉,而是帶有一定的倡導(dǎo)引導(dǎo)之意。正如有些論者所稱,比起某些連秀都懶得一作的疲沓之官,堂堂一位市委書記,尚能記得找時(shí)機(jī)去體驗(yàn)一下環(huán)衛(wèi)工人的辛苦,以及買票擠公交車來了解民生實(shí)情,這怎么說都顯得更接地氣、更貼民心。然而,凡事過猶不及,“偶遇領(lǐng)導(dǎo)”貴在一個(gè)“偶”字——要是動輒隨帶“高手”、為偶而偶,接著再假借“網(wǎng)友”之名,有“偶”必拍、有圖必爆,那就只能讓公眾看客“偶”沒了興趣,甚至“偶”出了怪味?!?/p>
應(yīng)該說,踐行群眾路線的大勢之下,市民百姓“偶遇領(lǐng)導(dǎo)”的機(jī)率和概率,都在大大提高了。但撫順市委書記的兩次基層體驗(yàn),為何會被外界質(zhì)疑“偶遇作秀”呢?一是其體驗(yàn)環(huán)衛(wèi)工人勞動時(shí),別人都戴著一個(gè)大口罩,惟有這位書記卻沒戴口罩;二是網(wǎng)友所發(fā)“遇見芬姐”的偶遇照片,很快又被認(rèn)出身邊有專業(yè)攝像機(jī)“捉刀主拍”。如此生怕別人“偶遇”不上的刻意表現(xiàn)和安排,能說沒有一點(diǎn)“秀過了頭”的樣子么?
在我看來,就領(lǐng)導(dǎo)干部為民務(wù)實(shí)的工作作風(fēng)而言,“偶遇”之談,其實(shí)只是一個(gè)中性詞。假若是在真心實(shí)意地為人民服務(wù),“偶遇”也好,“候遇”也罷,二者并無高低優(yōu)劣之分。但同樣是親民干事之舉,要是為了突出“偶遇”而精心布置、大施“演技”,那倒反而不如預(yù)告通知更顯有一是一、實(shí)事求是了。畢竟,站在老百姓的角度,最為關(guān)心和關(guān)注的,其實(shí)是你領(lǐng)導(dǎo)干部為他們辦了哪些實(shí)事,至于“偶遇”“巧遇”之類,不過是種宣傳報(bào)道的花俏路子罷了?!?/p>
“偶遇領(lǐng)導(dǎo)”不是“偶遇作秀”。一味醉心于這些華而不實(shí)的“遇法”渲染,非但很快會讓“偶遇領(lǐng)導(dǎo)”變得了無新意、失去真意,事實(shí)上也會使越來越多公眾識穿弄巧成拙的“報(bào)道把戲”。所以,不管是有意作秀,還是無意為之,對于各級領(lǐng)導(dǎo)干部來說,最好都能善待“偶遇”一詞,切莫因著表演痕跡明顯的拙劣作秀,既毀了一個(gè)原義不錯(cuò)的詞匯,且又傷了自身的良好形象。
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