原題：下好全面深化改革的“當(dāng)頭炮”——盤點(diǎn)政府職能轉(zhuǎn)變那些事

新華網(wǎng)北京２月２７日電（記者張曉松、王敏、劉羊旸）２０１３年全國(guó)兩會(huì)上,《國(guó)務(wù)院機(jī)構(gòu)改革和職能轉(zhuǎn)變方案》獲準(zhǔn)實(shí)施，新一屆政府作出鄭重承諾——本屆任期內(nèi)，將國(guó)務(wù)院各部門１７００多項(xiàng)行政審批事項(xiàng)削減三分之一以上。新一輪行政體制改革的大幕由此拉開。

同年１１月，中共十八屆三中全會(huì)在部署全面深化改革時(shí)提出：必須切實(shí)轉(zhuǎn)變政府職能，深化行政體制改革，創(chuàng)新行政管理方式，增強(qiáng)政府公信力和執(zhí)行力，建設(shè)法治政府和服務(wù)型政府。

２０１４年全國(guó)兩會(huì)召開在即。一份答卷讓人眼前一亮：過去一年，新一屆國(guó)務(wù)院把簡(jiǎn)政放權(quán)、轉(zhuǎn)變職能作為全面深化改革的“當(dāng)頭炮”，大刀闊斧調(diào)整機(jī)構(gòu)、削減審批事項(xiàng)，激發(fā)市場(chǎng)和社會(huì)活力的成效正在顯現(xiàn)。

改機(jī)構(gòu)更要轉(zhuǎn)職能，新一輪行政體制改革穩(wěn)步快進(jìn)

２月２１日，交通運(yùn)輸部路網(wǎng)中心一派緊張忙碌的氣氛，三位值班員緊盯著路況監(jiān)控大屏幕，不時(shí)與各地各運(yùn)輸系統(tǒng)聯(lián)系協(xié)調(diào)，希望為將于２４日結(jié)束的春運(yùn)畫上圓滿句號(hào)。

“這是大部制改革后迎來的第一個(gè)春運(yùn)。”交通運(yùn)輸部新聞發(fā)言人梁曉安說。

去年３月，《國(guó)務(wù)院機(jī)構(gòu)改革和職能轉(zhuǎn)變方案》獲準(zhǔn)實(shí)施后不到一周，新一屆國(guó)務(wù)院首次召開的常務(wù)會(huì)議就確定了方案的任務(wù)分工。７月，國(guó)務(wù)院新組建及重新組建六部門的“三定（定職責(zé)、定機(jī)構(gòu)、定編制）”規(guī)定全部公布。１１月，地方政府職能轉(zhuǎn)變和機(jī)構(gòu)改革工作正式啟動(dòng)……

根據(jù)《國(guó)務(wù)院機(jī)構(gòu)改革和職能轉(zhuǎn)變方案》，原鐵道部承擔(dān)的部分行政職責(zé)劃入交通運(yùn)輸部，組建國(guó)家鐵路局，由交通運(yùn)輸部管理。

“國(guó)家鐵路局邊組建、邊履職，趕在今年春運(yùn)前夕正式掛牌。這樣，中央層面已基本形成交通運(yùn)輸大部制格局。”梁曉安說。