漳灣福船從船型到渾然流暢的曲線設(shè)計等，都充分保留與體現(xiàn)了“古福船”的特點，其形式對功能美學(xué)與產(chǎn)品設(shè)計藝術(shù)都有一定的研究借鑒意義。二是他們保留下豐富的地域行業(yè)特色的造船與航海的奇風(fēng)民俗，可謂一份難得的傳統(tǒng)民俗文化的寶貴遺產(chǎn)。

水密隔艙和舵，是中國古代船舶的兩項重大發(fā)明，是“福船”兩大特色，而漳灣福船均完整具備。這里現(xiàn)今雖然也造機帆船，但這種船舶也是木帆船改造而來的船體，水密隔艙未變，舵的裝位固定也未變，即“內(nèi)核”未變，只是以機械為驅(qū)動力，有風(fēng)張帆，無風(fēng)開機，機帆并用，是一種動力和風(fēng)力并用的水密隔艙木船，仍然十分科學(xué)，固目前在民間實用流行。漳灣福船，在科學(xué)技術(shù)上無疑有著特殊的地位。

現(xiàn)狀

由于漳灣福船的家族傳承特點，以及傳男不傳女的原始方式，使得掌握水密隔艙技藝的人極少，特別是手藝精湛的老藝人的斷代現(xiàn)象相當嚴重。傳承者的老齡化十分突出，現(xiàn)在的青年人都不愿意繼承父輩衣缽，導(dǎo)致目前漳灣30歲以下年輕人能掌握造船技術(shù)的寥寥無幾。在市場經(jīng)濟的條件下，目前單兵作戰(zhàn)的經(jīng)營模式，影響了整合技術(shù)、資源等優(yōu)勢，生產(chǎn)成本高，附加值少，抵抗市場風(fēng)浪能力差，搶救工作十分迫切。

保護和傳承水密隔艙這一瀕臨消亡的民間技藝

曾經(jīng)使我國領(lǐng)先于西方1000多年的水密隔艙技術(shù)，至今仍在為世界造船與航運業(yè)產(chǎn)生巨大作用，無論是排水量數(shù)十萬噸的油輪、航空母艦還是潛入深海的核潛艇，雖然制造材料改為現(xiàn)代化的金屬，但內(nèi)部采用的仍是水密隔艙結(jié)構(gòu)。閩東擁有悠久的歷史文化，得天獨厚的山海資源、地處閩越和甌越文化的交匯區(qū)，成為催生漳灣水密隔艙福船技藝的諸多條件。翻開歷史長卷，讓我們走近承載了千百年科技文明薪火的一處處遺跡，探秘曾在這片土地上創(chuàng)造出至今猶令人嘆為觀止的成就。緬懷之余，莫忘今天的一絲一縷，均來自于祖先的智慧。作為至今仍受益于這些科技文明成果的我們，有責(zé)任共同保護好這些科技文明遺產(chǎn)，傳承并將之發(fā)揚光大，造福社會。