在戰(zhàn)爭中，膽量有時候甚至是比智慧更為寶貴的素質(zhì)。再有智慧，沒有膽量，也不過是多了幾個零；而膽量就是個“一”，當頭加上，就成了十、百、千、萬！

毛澤東就是這樣一位有膽有識，在關鍵時刻果敢決絕，從而使中國革命的勝算得以十倍百倍增速的偉大的軍事家。

1、1945年8月15日，中國人民終于迎來了8年全面抗戰(zhàn)的偉大勝利，國共之爭再次成為焦點。從未放棄消滅共產(chǎn)黨及其領導的軍隊的蔣介石在權衡利弊之后，一邊調(diào)兵遣將，一邊發(fā)動和平攻勢。1945年8月14日、20日、23日，他連續(xù)3次電邀毛澤東到重慶談判，目的就在于盡一切可能爭取準備內(nèi)戰(zhàn)的時間。

當時，東北、華北和華東的廣大淪陷區(qū)存在許多等待受降、接管的問題，那里大多是八路軍、新四軍進行敵后抗戰(zhàn)的區(qū)域，有大面積成片相連的解放區(qū)根據(jù)地。蔣介石一方面不準八路軍、新四軍去受降接管，下令“原地駐防待命”；另一方面借助美國的飛機、軍艦抓緊運送軍隊，搶占各大城市和交通要點。

在這種形勢下，毛澤東考慮到去重慶談判，一定不會一帆風順，而是會有一個談談打打、打打談談的過程。因此，黨中央決定采取針鋒相對的方針，將東北、華東、晉冀魯豫等地劃分為戰(zhàn)略區(qū)，要求各地部隊堅決保衛(wèi)這些戰(zhàn)略區(qū)，保衛(wèi)抗戰(zhàn)勝利的果實。

然而，自1943年下半年起，各敵后抗日根據(jù)地的大部分領導同志已奉命回延安參加整風學習和黨的“七大”。眼下形勢逼人，各戰(zhàn)略區(qū)的高級將領必須盡快返回前線，貫徹執(zhí)行中央的戰(zhàn)略意圖。但當時延安沒有現(xiàn)代化的交通工具，從延安到太行山八路軍總部近800公里，步行要經(jīng)過黃河天險、黃土高原和晉南山地的溝壑，還須冒險穿過“國軍”占領區(qū)的道道封鎖線。當初，楊得志率部從濮陽到延安走了70多天，而江華從山東濱海到延安更是用了半年時間。如果回程也按照這樣的速度計算，則勢必遠遠落后于有美軍支持的國民黨軍的調(diào)整部署，我軍的戰(zhàn)略主動權也會喪失。

這件事絕不能等，這是毛澤東在赴重慶談判之前必須要做、而且必須做好做成功的一件大事。

為了能夠把在延安的高級將領迅速、安全地送往前線，毛澤東和周恩來找來負責中央外事工作的葉劍英與楊尚昆商議對策。

左思右想之后，葉劍英提出了一個大膽的設想：“是不是可以借用美軍觀察組的飛機把我軍將領從延安送出去？當然這有風險。”楊尚昆覺得在理：“事到如今也只有這個辦法了，但這樣做確實有點兒冒險，因為要送的都是我黨我軍的精英，萬一有個閃失，要承受多么大的壓力和歷史責任??！”最后，兩人決定把這一方案向毛澤東匯報，請主席決定。

聽完葉劍英、楊尚昆的匯報后，毛澤東認為這個辦法可以考慮。為慎重起見，毛澤東又召集周恩來、朱德、劉少奇、任弼時等同志進行了磋商，最后同意了這一方案，并責成葉劍英、楊尚昆盡快與美軍觀察組取得聯(lián)系并付諸實施，但必須確保安全，做到萬無一失。