公共住房民眾最不滿意調(diào)查

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公共住房民眾最不滿意調(diào)查

核心提示:社科文獻(xiàn)出版社和中國社會(huì)科學(xué)院馬克思主義研究院經(jīng)濟(jì)與社會(huì)建設(shè)研究室昨日聯(lián)合發(fā)布公共服務(wù)藍(lán)皮書《中國城市基本公共服務(wù)力評價(jià)(2012—2013)》。藍(lán)皮書指出,從總體得分來看,全國38個(gè)城市基本公共服務(wù)滿意度依然處于較低水平。

社科文獻(xiàn)出版社和中國社會(huì)科學(xué)院馬克思主義研究院經(jīng)濟(jì)與社會(huì)建設(shè)研究室昨日聯(lián)合發(fā)布公共服務(wù)藍(lán)皮書《中國城市基本公共服務(wù)力評價(jià)(2012—2013)》。藍(lán)皮書指出,從總體得分來看,全國38個(gè)城市基本公共服務(wù)滿意度依然處于較低水平。

公共住房民眾最不滿意

藍(lán)皮書指出,2012—2013年度公共服務(wù)滿意度得分最高城市為拉薩,分?jǐn)?shù)為68.94。北京分?jǐn)?shù)為60.27,排在第13位。而從城市基本公共服務(wù)滿意度評價(jià)指標(biāo)體系涉及的9大基本要素來看,城市環(huán)境得分最高為63.65分。其次是文化要素,得分為61.91分,除上述兩項(xiàng)之外,社保就業(yè)和醫(yī)療衛(wèi)生兩個(gè)要素的滿意度,分別為60.07分和60.48分。滿意度得分最低的是公共住房,僅為53.61分。

公共住房是當(dāng)前廣大人民群眾最關(guān)注的民生問題。公共住房滿意度下降的主要原因是房價(jià)上漲,給民眾及政府帶來極大壓力,2013年我國一線城市以及個(gè)別二三線城市,房價(jià)漲幅偏大,雖然近幾年政府對房價(jià)的宏觀調(diào)控政策頻出,但均未能起到預(yù)期作用。專家建議,應(yīng)淡化GDP在政府政績考核中的比重,建議政府應(yīng)重視培育和發(fā)揮社會(huì)組織機(jī)構(gòu)和企業(yè)在公共服務(wù)產(chǎn)品供給中的積極性和主動(dòng)性,加大購買公共服務(wù)的力度,提高公共服務(wù)的效益與效率。

城市交通滿意度僅3%

藍(lán)皮書通過問卷調(diào)查的方式對城市交通進(jìn)行了調(diào)查,發(fā)現(xiàn)僅有3.19%的受訪者認(rèn)為很順暢,反映出當(dāng)前交通擁堵問題在眾多城市普遍存在。

從整體數(shù)據(jù)可見,2013年主要城市交通擁堵問題得分較2012年整體下降。拉薩市交通得分最高為70.47,最為通暢。北京排名第19位,處于中等水平與去年持平。

此外,藍(lán)皮書還針對中國式過馬路問題進(jìn)行了專門調(diào)查,其中有69.43%的被訪者認(rèn)為該現(xiàn)象經(jīng)常存在或非常普遍,這表明我國主要城市行人闖紅燈的現(xiàn)象嚴(yán)重。

解決交通擁堵問題,專家建議應(yīng)完善公共交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè),優(yōu)化公共交通運(yùn)營結(jié)構(gòu),嚴(yán)格保障公共交通的道路優(yōu)先使用權(quán)。

責(zé)任編輯:李妮瑋校對:總編室最后修改:
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