亂象二：學(xué)車要送禮教練才肯教

記者采訪了解到，一些市民“買駕照”源于駕照考試周期長、難度高，但更有一部分人想早日拿到駕照的目的，是要逃離駕校教練的“盤剝”。

“剛開始學(xué)車時，教練老不好好教，經(jīng)常讓我一個人在車里練習(xí)入庫，而他在車外聊天，后來經(jīng)過教練‘啟發(fā)’，我才明白是自己沒送禮。”在甘肅蘭州市某駕校學(xué)車的研究生二年級學(xué)生張虎(化名)告訴記者，后來他每次練車時都要買點水果等禮品帶去，過了一段時間，以為禮送得差不多了，沒想到禮物一停，教練態(tài)度立馬改變。

“想讓教練給安排個練車的好時間段得送禮，想讓教練好好教得送禮，想把考試約在前面要送禮。”銀川市一所駕校學(xué)員、網(wǎng)民“劉錚”說，真想買個駕照算了，那樣還省事。每次去練車前，26歲的他都得下很大決心，“劉錚”認為，各級政府現(xiàn)在都走群眾路線了，駕校的歪風(fēng)陋習(xí)該有人管管了。

考駕照潛規(guī)則？沒“含金量”怎能保安全？這靠譜嗎？所謂沒有買賣就沒有殺害，太多“馬路殺手”誰之責(zé)？考駕照潛規(guī)則，三四千元買本，開車靠自學(xué)。路考沒過，交400元拿駕照；學(xué)車要送禮，教練才肯教。生命誰負責(zé)？考駕照潛規(guī)則，為何沒人管？關(guān)乎生命安全竟沒人重視？

網(wǎng)友：如果能花錢可以買到駕照，對平民來說也不是一件壞事，駕規(guī)嚴了，考駕照嚴了，只靠10多天每天1小時左右的練車，如何考證？在現(xiàn)代工作繁忙的今天，并不是有太多時間練習(xí)，交錢補考是小事，5次不合格還要全部重新考才要命！

寧夏銀川市一駕校教練透露說，現(xiàn)在有的地方管得緊，有的地方管得松，大城市管得緊，小縣城管得松。這些駕校陋習(xí)和潛規(guī)則在給社會帶來安全隱患的同時，也已成為群眾關(guān)注的行風(fēng)熱點。不少人就花些錢去這些管得松的地方辦駕照，過段時間再把駕照轉(zhuǎn)回居住地。

這位教練說，他教的一些學(xué)員平時不好好練習(xí)，說自己找了關(guān)系考試保過。但這位教練總會告誡這些人：“關(guān)系”你們可能有很多，但是命只有一條。

駕校盛行“潛規(guī)則”只因缺少較真

都說“上有所好，下必甚焉”，然而駕校里盛行的潛規(guī)則，則有點相反的意思，很多考生急功近利拿駕照，倒逼了這種現(xiàn)象的催生。不知道從何時起，但凡進駕校學(xué)習(xí)考試的，都已經(jīng)做好了“意思意思”的準備，甚至有些還想“一步到位”——干脆花錢買得了！

現(xiàn)在花錢買駕照的傳聞已經(jīng)絕跡，每每有人問及，都會傳出曖昧的“不好搞了”之回應(yīng)。另一個方面，駕校里原有的生態(tài)環(huán)境還在照舊。那些掌握了核心技術(shù)的教練依然是被熱捧的香餑餑。有的駕校二三十個人練一輛車，讓誰練、練多久，教練對此有絕對的話語權(quán)。

駕校的火爆也源于這些年來老百姓的腰包豐盈，不管有車沒車，有錢沒錢，很多人都已經(jīng)把駕駛作為社會人必備的技能之一。然而“肉多狼少”，很多駕校因此超過了自己承受的接納能力。但是現(xiàn)在新開駕校可不是件容易的事情，層層審核是必須的；而相應(yīng)的駕校教練的上崗、培訓(xùn)以及認定，據(jù)說也是要過五關(guān)斬六將。

強烈的賣方市場催生出教練們的傲慢。吃拿卡要并不是新聞，而打著路考之名“上供”的似乎也不稀罕。種種潛規(guī)則讓某些駕校有了劣幣驅(qū)逐良幣的趨勢：秩序沒了，信譽沒了，甚至連彼此的尊嚴都要放到一邊。所有人都頗有默契的“各盡其責(zé)”。