【案例】有關(guān)“詐彈”頻發(fā)的反思

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【案例】有關(guān)“詐彈”頻發(fā)的反思

【網(wǎng)絡(luò)輿情案例】

【事件介紹】

5天內(nèi)黃花機(jī)場(chǎng)兩遇“詐彈”疑犯自稱從云南購(gòu)買爆炸物

僅隔4天,長(zhǎng)沙黃花機(jī)場(chǎng)再遭“詐彈”威脅。10月31日,4個(gè)進(jìn)出長(zhǎng)沙黃花機(jī)場(chǎng)的航班遭受爆炸物威脅,或備降或延誤。這些航班經(jīng)過排查未發(fā)現(xiàn)爆炸物,

10月31日,有網(wǎng)友通過微博爆料,稱自己所乘飛機(jī)遭遇爆炸物威脅,長(zhǎng)沙黃花機(jī)場(chǎng)隨后發(fā)布消息,證實(shí)有4個(gè)航班遭受炸彈威脅。

消息稱,當(dāng)天中午,長(zhǎng)沙黃花國(guó)際機(jī)場(chǎng)接到爆炸物威脅電話,JD5662(長(zhǎng)沙—杭州)、CZ3743(哈爾濱—長(zhǎng)沙—深圳)、MF8258(南航CZ5488,和廈航MF8258共享航班代碼)(蘭州—長(zhǎng)沙—杭州)、3U8998(福州—長(zhǎng)沙—成都)等4個(gè)航班受到影響。

警方經(jīng)過調(diào)查證實(shí)多個(gè)恐嚇電話系一人所打,目前嫌疑人已被公安部門控制。

長(zhǎng)沙黃花機(jī)場(chǎng)近日連續(xù)遭“詐彈”威脅。據(jù)媒體報(bào)道,10月27日晚8點(diǎn),長(zhǎng)沙黃花機(jī)場(chǎng)也曾接到匿名電話稱飛機(jī)上有炸彈。隨后警方和機(jī)場(chǎng)方面經(jīng)過大規(guī)模排查,并未發(fā)現(xiàn)爆炸裝置,該事件造成11個(gè)航班延誤。警方隨后經(jīng)過偵查,于10月28日11時(shí)在廣東東莞將嫌疑人抓獲,并將其刑事拘留。

焦點(diǎn)

“詐彈”為何頻發(fā)?

律師稱因違法成本低,司法解釋規(guī)定應(yīng)從重處罰

北京盈科律師事務(wù)所刑事部主任易勝華表示,近年來航班遭受威脅的事件頻發(fā),今年尤為密集,原因之一就是違法成本過低。

易勝華說,根據(jù)我國(guó)刑法的規(guī)定,發(fā)布針對(duì)航班的“詐彈”信息,一般構(gòu)成編造、故意傳播虛假恐怖信息罪,應(yīng)處以5年以下有期徒刑、拘役或者管制;造成嚴(yán)重后果的處以5年以上有期徒刑。如司法部門認(rèn)定“造成嚴(yán)重后果”,處以有期徒刑的上限最高可達(dá)15年。

“根據(jù)近年情況來看,很少判5年以上的。”易勝華表示,其實(shí)法律應(yīng)該看到,航班受到威脅后,在備降返航油耗以及安置旅客方面要遭受的巨大損失。

“因此在刑法之外,檢察機(jī)關(guān)還應(yīng)代表國(guó)家、航空企業(yè)以及乘客對(duì)作案者提起民事訴訟。”易勝華介紹說。

本文關(guān)鍵詞: 案例 詐彈威脅 航空安全 恐嚇
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責(zé)任編輯:蔡暢校對(duì):總編室最后修改:
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