【案例】“1號公車”交罰款,彰顯法律公正(2)

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【案例】“1號公車”交罰款,彰顯法律公正(2)

回過頭往里深究,原來諸如“湘E00001”之類的黨政機關專用車、擁有一定職能的特權車,盡管違章也是不需交納罰款的,完全置身法外,脫離制約監(jiān)督。但普通市民卻必須接受處罰,這已經(jīng)成為一些地方公開的秘密。這是明顯的執(zhí)法不公,廣大群眾怨聲載道,頗有微詞。令人欣喜的是,去年6月底,邵陽市六個部門聯(lián)合發(fā)文,對公車違章置身法外現(xiàn)象說不,實行交通違法“零減免”制度,即使是蔣重良駕駛的“1號車”違法也要接受處罰。從2012年7月至今,邵陽市公車交通違法處罰率從45%提高到100%。“分內(nèi)”之事卻在湖南邵陽帶頭打破“潛規(guī)則”,盡管成為新聞顯得有些尷尬,但仍能發(fā)揮它積極的作用,推動社會的公平進步?;蛟S,這條被國內(nèi)幾十家媒體轉(zhuǎn)載的新聞稿件還能評為2013年度的好新聞呢!

在有些地方,黨政機關的座駕就是霸王車,亂停亂靠,橫沖直闖,幾乎為所欲為。其他職能部門紛紛效仿,來個“你方唱罷我登場”!更有甚者,有些領導座駕和強勢職能部門的公車(當然也包括他們的私家車)根本就不用抄錄的,盡管一天數(shù)次違章,監(jiān)控亦記錄在案,但交警部門的數(shù)據(jù)處理人員因為有了領導“指示”卻視而不見,干脆來了個“零輸入”,比起“零處罰”更便捷實用,“痛快”非凡。正是因為有了“零輸入”“零處罰”之舉措,極少數(shù)霸王車飛揚跋扈,甭管在交叉路口、紅綠燈也是“一路綠燈”,經(jīng)常造成交通堵塞、事故連連。

為創(chuàng)造一個良好的安全、暢通的交通環(huán)境,公安部、交通運輸部出臺了很多嚴厲措施,特別是今年年初新交規(guī)順利實施,近乎苛刻的處罰措施成了許多駕駛員望而生畏的殺手锏,交通秩序和交通環(huán)境得到了根本好轉(zhuǎn)。但如何使“1號車”不成為置身法外的另類,如何根治“1號公車”交納罰款成新聞的尷尬局面,其實并非頑癥,只有建立一套領導帶頭遵章守紀、交警挺直腰板執(zhí)法、紀委監(jiān)察部門嚴格監(jiān)管的“零減免”長效機制,才能從根本上消除“1號車”之類的“零處罰”問題。此外,各公車單位還要建立違章罰款不予報銷的制度,從根本上增強駕駛員遵守交通規(guī)則的自覺性。只有這樣,文明、暢通、安全的交通環(huán)境才能向我們大踏步走來!

“1號車”違停受罰應是法治常態(tài)

法律面前人人平等。無論誰的車違法,都應當是“一把尺子量到底”,并依法獲得處罰。對于執(zhí)法部門來說,他們講執(zhí)法和司法的原則,自然是“以法律為準繩,以事實為依據(jù)”,如此才能避免“權大于法”,因為過多的人情和關系干擾,會使規(guī)則被破壞和踐踏,最終變得無規(guī)則可言。“1號車”作為一地最高權力的象征,其違停而受罰本無可厚非,屬于再正常不過的事。然而,當權力大于法律,甚至權力可以左右執(zhí)法,有了超越一切的特權性,其受罰不但成為新聞,還被人所津津樂道,甚至作為一種成績來宣傳,這便是一種極不正常的現(xiàn)象。這充分說明,在“權大于法”的特權之下,只有權力才是最大的規(guī)則所在,包括法律在內(nèi)的規(guī)則便會成為擺設。在這種情況下,不僅權力者會認為自己具有這種優(yōu)先性,也會導致全社會對權力極度崇拜,并使社會“官本位”情結根深蒂固,最終導致“權大于法”的違法現(xiàn)象猛增。

邵陽市交警支隊的數(shù)據(jù)顯示,從2012年7月施行交通違法“零減免”以來,邵陽市交警支隊交通違法處罰數(shù)量同比增加92.7%,公車交通違法處罰率由以前的45%提高到100%。數(shù)據(jù)傳遞出兩重信息,一是失去監(jiān)督的權力就會濫用,公車違法行為因為不受限而居高不下。二是遏制特權其實并非不能實現(xiàn),關鍵在于有無以制度管人管事的決心與勇氣。從最初的“來自各個職能部門以及內(nèi)部的阻力”,使執(zhí)行者存在很大的畏難情緒,到“強力推行”成為常態(tài),交通違法“零減免”在全省推廣。這些都充分說明,只要有足夠的勇氣與信心,消除特權實現(xiàn)公平是完全能夠得到實現(xiàn)。

也正是因為如此,邵陽領導座駕違停被罰款,便具有標本和示范作用。假若每一個地方都紛紛效仿實行“零減免”,那么特權車就會少一些;再推廣而言,如果教育、住房、福利等方面,都能采取類似的做法,不給特權開口子,另尋出路,不再讓“領導先飛”、“領導先走”成為“潛規(guī)則”,那么社會的公平正義就能得到實現(xiàn),真正的法治便有不斷成長的環(huán)境,將“權力關進籠子里”才不會成為一句空話。

在不正常的現(xiàn)象背后,尋求正常的解決路徑,無疑是“1號車”違停受罰提出的可供反思和鑒照的命題。其實,對于權力的約束,現(xiàn)實往往不缺辦法和措施,而缺少對其不打折扣執(zhí)行的決心。凡事認真,所謂的阻力也就迎刃而解。消除了特權的不正常,每個人的權利才會獲得公正的保障。

責任編輯:閆文剛校對:總編室最后修改:
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