“地溝油”是國內(nèi)民眾談之色變的話題，且屢禁不止。近日，寧波市中級人民法院對一起特大“地溝油”系列犯罪案件進行了宣判，涉案金額近億元。媒體的爭相報道再次引起國內(nèi)對于如何擺脫“地溝油噩夢”的關(guān)注。在這方面，發(fā)達國家經(jīng)驗值得借鑒。

（“地溝油”問題已成為國內(nèi)民眾揮之不去的噩夢）

日本在幾十年前就從源頭上杜絕了“地溝油”流向餐桌的現(xiàn)象，并形成了廢棄油變成清潔能源或生產(chǎn)資料的產(chǎn)業(yè)鏈，真正實現(xiàn)了“變廢為寶”。

早在1970年，日本就制定了《廢棄物處理法》，規(guī)定要對廢棄物進行適當(dāng)分類、保管、收集、運輸、再生等，以保持清潔的生活環(huán)境。這些廢棄物除垃圾、爐渣、污泥等之外也包括廢油。另一部與廢油直接有關(guān)的法律《食品再利用法》明確規(guī)定，回收利用的范圍不僅包括飼料、肥料等，還包括油脂和油脂制品。

全民推動廢油回收

近年來，日本各地政府都非常重視廢油的回收，形成了完整的產(chǎn)業(yè)鏈。為促進廢油回收，從企業(yè)到民間團體，從媒體到研發(fā)機構(gòu)都身體力行，日本全國回收利用廢油的活動正在迅速普及。

以日本環(huán)境模范城市富山縣的首府富山市為例，“富山生物柴油燃料公司”在富山市內(nèi)設(shè)立了78個廢棄食用油回收點，利用各種回收的廢棄食用油生產(chǎn)生物柴油。根據(jù)需要，目前該公司每天生產(chǎn)約3800升生物柴油，每升生物柴油可以減少2.64克的二氧化碳排放。如果滿負荷生產(chǎn)，其生產(chǎn)能力可以提高兩倍。該公司還建立了日本第一家專門供應(yīng)生物柴油的加油站。同時，生產(chǎn)生物柴油的副產(chǎn)品——甘油還可以供給發(fā)電站作為燃料使用。工廠實現(xiàn)了完全自動化管理，只有幾名工人進行日常維護，降低了生產(chǎn)成本。

（廢油回收工作在日本國內(nèi)廣泛開展）

在日本新潟縣佐渡市，政府從2008年開始通過商場和便利店回收廢棄油和過期的食用油，回收方法是把廢油裝在透明的塑料瓶里，擰好蓋子，在每天規(guī)定的時間放在便利店的回收箱里?；厥諒U油的車輛定時拉走，然后把它煉成生物柴油，供全市垃圾回收車使用。這樣市政府既節(jié)約了開支，又保護了環(huán)境，目前這種做法已經(jīng)在很多城市普及。