當(dāng)你準(zhǔn)備以公共交通替代私家車時(shí)，肯定要面臨公交擁擠，不方便的問題，而這恰恰是你需要貢獻(xiàn)的地方。

日前，北京市召開了生態(tài)文明和城鄉(xiāng)環(huán)境建設(shè)動(dòng)員大會(huì)。市委書記郭金龍強(qiáng)調(diào)，要?jiǎng)訂T全社會(huì)力量，統(tǒng)籌推進(jìn)首都生態(tài)文明和城鄉(xiāng)環(huán)境建設(shè)，讓北京天更藍(lán)、地更綠、水更凈。

為了這一美景能由“愿景”變成“近景”，相關(guān)部門對(duì)此做了具體解釋：2015年，北京市將達(dá)到衛(wèi)生臟亂死角基本消除，城鄉(xiāng)環(huán)境建設(shè)水平明顯提高的目標(biāo)。市環(huán)保局還公布了2013年空氣質(zhì)量改善的69項(xiàng)目標(biāo)，將強(qiáng)化揚(yáng)塵污染治理與監(jiān)管，遏制揚(yáng)塵污染。通過污水處理廠升級(jí)改造等4大類工程建設(shè)，全市污水處理率將由83%提高到90%以上。

霧霾，沙塵，空氣污染已經(jīng)是近年來形容北京時(shí)繞不過去的詞匯，造成這個(gè)現(xiàn)狀的原因有北京固有的地理環(huán)境，更大的問題或者說與每個(gè)人生活有關(guān)的則是汽車尾氣，不斷增加的汽車保有量顯然是罪魁之一。在北京，每個(gè)汽車的擁有者，既是霧霾的受害者也是制造者，不獨(dú)霧霾，這種污染可以滲入到生活的方方面面，每當(dāng)我們抱怨北京的環(huán)境污染時(shí)，又有多少人在反省自己在日常的生活中，對(duì)這種霧霾“貢獻(xiàn)”了多少？

過春節(jié)的時(shí)候上街，?？吹叫约钡暮⒆影滋炀烷_始放花。因?yàn)槭前滋?，陽光下的煙花看不出任何效果，只有一股股煙塵不斷地飄散在空氣里，為北京已經(jīng)嚴(yán)重的污染“又做出了新貢獻(xiàn)”……當(dāng)你完全可以用公共交通代替私家車卻一定自駕出行，當(dāng)你在已經(jīng)臟亂的街上又制造了新的污染時(shí)，就像這個(gè)孩子一樣，為北京的環(huán)境加了負(fù)擔(dān)，雖然可能是一點(diǎn)點(diǎn)。

環(huán)境建設(shè)是個(gè)軟指標(biāo)，而且不可能速效回報(bào)，也是因?yàn)檫@個(gè)原因，具體到北京的每個(gè)人，將對(duì)環(huán)境的重視落實(shí)到自身也很難很慢，而霧霾問題就是這種看似“遙遠(yuǎn)”的回報(bào)。但是，從我們剛認(rèn)識(shí)“霾”這個(gè)字，到“霧霾”成為大家的口頭語，不過4、5年的時(shí)間。我們現(xiàn)在一定有這樣的后悔，如果四五年前就開始汽車限購，如果四五年前就開始整治公共交通，今天可能就能多看到藍(lán)天綠地。從這個(gè)角度上看，我們完全可以這樣說，環(huán)保永遠(yuǎn)不晚，少開一天車，少扔一點(diǎn)垃圾，只要每個(gè)人堅(jiān)持，回報(bào)是很快的。

當(dāng)然了，這個(gè)堅(jiān)持是需要有心理準(zhǔn)備的，當(dāng)你準(zhǔn)備以公共交通替代私家車時(shí)，肯定要面臨公交擁擠，不方便的問題，而這恰恰是你需要貢獻(xiàn)的地方，寬容，互助向來是中國人提倡的人生觀，也是在現(xiàn)階段我們對(duì)“藍(lán)天綠地凈水”的愿景期待過程中，必須要付出的代價(jià)，也是該做的貢獻(xiàn)，如果說之前我們的大意，甚至是揮霍，導(dǎo)致了現(xiàn)在的霧霾，這種代價(jià)就算是補(bǔ)交的“學(xué)費(fèi)”，早一天補(bǔ)上，大家早一天受益。