理論家新春走基層
昨天上午,“理論家新春走基層”活動(dòng)來到朝陽區(qū)八里莊街道,首經(jīng)貿(mào)城市經(jīng)濟(jì)與公共管理學(xué)院院長段霞和北京市公共文明協(xié)調(diào)辦主任孫平,與來自街道各社區(qū)的居民和社區(qū)工作者一同探討綠色出行,文明出行。
雖然街道早已準(zhǔn)備好了講臺(tái),但專家執(zhí)意撤掉桌子和麥克風(fēng),和居民圍成一個(gè)圓圈,段霞教授說比起以往的授課形式,更希望與居民朋友像聊天一樣,少一點(diǎn)理論、多一些互動(dòng)。
專家介紹了北京近期在治堵和管理上的工作進(jìn)展。據(jù)介紹,今年北京公布的擬辦實(shí)事中,“交通治堵”位居首位。包括完成30項(xiàng)疏堵工程、更新淘汰老舊公交車3000輛、4段地鐵建成通車、施劃公交專用道10公里等。
近兩年通過廣泛發(fā)動(dòng)社會(huì)各界,本市還開展了多種形式的主題實(shí)踐活動(dòng),營造了濃厚的社會(huì)宣傳氛圍。全市“文明交通行動(dòng)”取得較好成效,形成了廣泛影響。據(jù)統(tǒng)計(jì),全市工作日平均擁堵時(shí)間減少65分鐘,降幅達(dá)50%;公交出行比例提高到40.9%;早晚高峰期間平均車速均有所提升,廣大市民現(xiàn)代交通意識(shí)和文明交通觀念明顯增強(qiáng),自覺摒棄“十大交通陋習(xí)”,自覺遵守“六大文明交通行為”,做到“開文明車、行文明路、做文明人”,文明出行、綠色生活已成新風(fēng)尚,促進(jìn)了市民文明素質(zhì)和城市文明程度提高。
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