理論家新春走基層

昨天上午，“理論家新春走基層”活動(dòng)來到朝陽區(qū)八里莊街道，首經(jīng)貿(mào)城市經(jīng)濟(jì)與公共管理學(xué)院院長段霞和北京市公共文明協(xié)調(diào)辦主任孫平，與來自街道各社區(qū)的居民和社區(qū)工作者一同探討綠色出行，文明出行。

雖然街道早已準(zhǔn)備好了講臺(tái)，但專家執(zhí)意撤掉桌子和麥克風(fēng)，和居民圍成一個(gè)圓圈，段霞教授說比起以往的授課形式，更希望與居民朋友像聊天一樣，少一點(diǎn)理論、多一些互動(dòng)。

專家介紹了北京近期在治堵和管理上的工作進(jìn)展。據(jù)介紹，今年北京公布的擬辦實(shí)事中，“交通治堵”位居首位。包括完成30項(xiàng)疏堵工程、更新淘汰老舊公交車3000輛、4段地鐵建成通車、施劃公交專用道10公里等。

近兩年通過廣泛發(fā)動(dòng)社會(huì)各界，本市還開展了多種形式的主題實(shí)踐活動(dòng)，營造了濃厚的社會(huì)宣傳氛圍。全市“文明交通行動(dòng)”取得較好成效，形成了廣泛影響。據(jù)統(tǒng)計(jì)，全市工作日平均擁堵時(shí)間減少65分鐘，降幅達(dá)50%；公交出行比例提高到40.9%；早晚高峰期間平均車速均有所提升，廣大市民現(xiàn)代交通意識(shí)和文明交通觀念明顯增強(qiáng)，自覺摒棄“十大交通陋習(xí)”，自覺遵守“六大文明交通行為”，做到“開文明車、行文明路、做文明人”，文明出行、綠色生活已成新風(fēng)尚，促進(jìn)了市民文明素質(zhì)和城市文明程度提高。