在等待、排隊(duì)、擁擠中，不少游客“累別”“史上最長(zhǎng)黃金周”。中秋、國(guó)慶節(jié)的“二合一”長(zhǎng)假內(nèi)，又恰逢免收高速公路費(fèi)實(shí)行，這使全國(guó)主要景區(qū)至少增長(zhǎng)20%游客量。但隨之而來的卻是景區(qū)接待崩潰、長(zhǎng)時(shí)間擁堵、清潔工一天只睡4小時(shí)，華山甚至還發(fā)生了游客被捅傷事故。

這些背后，是中國(guó)景區(qū)單一化盈利模式弊端和整體產(chǎn)業(yè)鏈管理存漏洞。

火爆的“最長(zhǎng)黃金周”

國(guó)家旅游局昨日發(fā)布的最新訊息顯示，今年9月30日~10月7日中秋、國(guó)慶節(jié)長(zhǎng)假期間，全國(guó)納入監(jiān)測(cè)的119個(gè)直報(bào)景區(qū)點(diǎn)共接待游客3424.56萬人次，同比增長(zhǎng)20.96%；旅游收入17.65億元，同比增長(zhǎng)24.96%。

由于今年中秋、國(guó)慶假期，是國(guó)務(wù)院小型客車免收高速公路費(fèi)政策執(zhí)行的第一個(gè)長(zhǎng)假，自駕游成為今年黃金周一大亮點(diǎn)，很多地方甚至呈現(xiàn)“井噴”之勢(shì)。9月29日上午8時(shí)至10月5日，遼寧自駕游車輛比去年同期增長(zhǎng)80%左右；貴州自駕車游客占接待總?cè)藬?shù)的55%，其中4A級(jí)以上景區(qū)自駕車游客比重均超過70%。

同時(shí)，國(guó)內(nèi)熱點(diǎn)景區(qū)持續(xù)爆滿，紛紛迎來史上最熱“黃金周”。國(guó)家旅游局統(tǒng)計(jì)，故宮博物院僅10月2日一天就接待游客數(shù)超18萬人次，創(chuàng)造了歷年接待游客最高值；四川省九寨溝、黃龍等21個(gè)傳統(tǒng)景區(qū)（點(diǎn)）共接待游客234.4萬人次，按可比口徑增長(zhǎng)17.95%。

假日旅游“綜合征”

火爆不一定是好事。

“史上最長(zhǎng)黃金周”使不少景區(qū)“崩潰”了，一系列的糾紛事件在本次黃金周內(nèi)尤為明顯。

超量游客帶來的第一個(gè)問題是接待能力嚴(yán)重不足。在國(guó)慶假期之前，鼓浪嶼的官方網(wǎng)站便公布了預(yù)計(jì)上島人數(shù)70萬到80萬人，計(jì)算下來也就平均每天近10萬人。鼓浪嶼管委會(huì)一位人士告訴《第一財(cái)經(jīng)日?qǐng)?bào)》，這個(gè)人數(shù)部分源于廈門市假日辦在節(jié)前對(duì)市內(nèi)旅行社、旅館、景點(diǎn)做的調(diào)研。此外，他們事先也分析，由于中秋、國(guó)慶連在一起放假，假期較長(zhǎng)，且七座以下客車免費(fèi)，高速公路修好以后私家車出游數(shù)量也連年增長(zhǎng)，動(dòng)車的通行也帶來了大量游客，這些因素都會(huì)刺激前來廈門旅游人數(shù)增長(zhǎng)。

但實(shí)際上，到訪游客明顯超出預(yù)計(jì)，8天假期里，鼓浪嶼一直人滿為患，最高峰出現(xiàn)在10月2日，上島人數(shù)達(dá)到12萬人，超過歷史最高紀(jì)錄。不少網(wǎng)友都發(fā)布了島上寸步難行的照片，還有調(diào)侃稱擔(dān)心人太多“鼓浪嶼要沉沒了”。

超量游客也讓工作人員不堪重負(fù)。“我現(xiàn)在一天只能睡4個(gè)小時(shí)，就這樣還來不及清理垃圾。”一位在南京某景區(qū)工作的清潔工抱怨。

根據(jù)南京市旅游局6日統(tǒng)計(jì)，截至6日，南京共接待游客770萬人次，夫子廟、中山陵、玄武湖等多個(gè)免費(fèi)景區(qū)日接待游客量連創(chuàng)歷史新高。僅中山陵風(fēng)景區(qū)的日清理垃圾就超過60噸！

超量客流引發(fā)的第二大問題是擁堵。“我們先要排隊(duì)進(jìn)山，找個(gè)停車點(diǎn)要花半天時(shí)間，然后買張門票起碼再排隊(duì)40分鐘，進(jìn)入景區(qū)后欣賞游客比風(fēng)景多。”從黃山旅游歸來的張先生搖頭道。

據(jù)悉，華山旅游景區(qū)在10月2日發(fā)生大擁堵，當(dāng)天接待游客4.1萬人，遠(yuǎn)遠(yuǎn)超出了景區(qū)２萬至２.５萬的最佳接待量。為防止過多游客進(jìn)山，華山游客中心從當(dāng)日14時(shí)起停止售票，這引起一些游客不滿，部分游客堵住了黃甫峪進(jìn)山公路。10月2日當(dāng)天大概有2000人滯留華山景區(qū)，一些游客在上山前，已購(gòu)買往返車票，無奈之下，只能徒步下山。走下山的游客要求景區(qū)退還擺渡車票錢，隨著退票人數(shù)的增多，場(chǎng)面一度十分混亂。

“這跟高速免費(fèi)有關(guān)系，當(dāng)天大部分的游客是來自山西、河南、四川等地，因?yàn)榈谝惶焖麄兌际情_車，第二天他們剛好到華山，所以出現(xiàn)這種情況。”華山風(fēng)景名勝區(qū)管理委員會(huì)的工作人員告訴記者，當(dāng)天一些游客由于擁堵不能登上華山，便堵住山門，讓車無法上山拉游客下來，或拉游客上山，造成惡性循環(huán)，更加擁堵。盡管華山景區(qū)已經(jīng)制定了“十一”黃金周應(yīng)急預(yù)案，但面對(duì)10月2日“井噴”的游人，效果并不顯著。

景區(qū)盈利模式單一

“我很少在黃金周做生意，因?yàn)槭嗄甑穆糜螛I(yè)經(jīng)驗(yàn)告訴我，越是長(zhǎng)假，越容易出糾紛，結(jié)果錢沒有賺到，說不定還要賠償。但像我這樣的人是小眾，在旅游業(yè)界，大部分的旅行社、酒店、景區(qū)、車隊(duì)等都是看著黃金周‘吃飯’的。”佳琦旅游創(chuàng)始人瞿佳告訴《第一財(cái)經(jīng)日?qǐng)?bào)》，旅游是“看天吃飯”的行業(yè)，淡旺季特性很強(qiáng)，一年之內(nèi)最為賺錢的時(shí)間點(diǎn)也就是幾大黃金周，平日的客流量遠(yuǎn)少于長(zhǎng)假，所以業(yè)者肯定“狠抓”黃金周商機(jī)，即便景區(qū)人滿為患、接待“崩潰”，從業(yè)者也不愿意叫停。

長(zhǎng)期在歐洲從事旅游業(yè)的馬先生則表示：“在海外，由于帶薪休假制度完善，且行業(yè)規(guī)范，因此淡旺季客流不會(huì)像中國(guó)市場(chǎng)這樣明顯，且景點(diǎn)都有嚴(yán)格的人流限制制度，為保護(hù)景區(qū)生態(tài)或古跡，超過一定人數(shù)后，景點(diǎn)就停止入客了?？上е袊?guó)旅游市場(chǎng)在這方面的制度并不完善，比如一個(gè)最多接待10萬人的景區(qū)，其為了賺錢，可能會(huì)超負(fù)荷接待15萬人，很少有中國(guó)景區(qū)會(huì)主動(dòng)讓利來限制客流。過量客流不僅會(huì)引發(fā)旅游糾紛，也對(duì)景點(diǎn)資源造成破壞。”

“之所以大部分旅游業(yè)者都不愿放棄黃金周商機(jī)，癥結(jié)在于中國(guó)景區(qū)盈利模式單一化，比如海外景點(diǎn)可依靠門票、衍生品、文化演出、會(huì)務(wù)展覽等各種渠道獲利，所以即便不在假期內(nèi)，景點(diǎn)依舊可賺錢?？上е袊?guó)景區(qū)由于缺乏開發(fā)衍生品、旅游紀(jì)念品、組織商務(wù)推廣等能力，使大部分景區(qū)只能依靠單一的門票獲利，在這種模式下，景區(qū)若不在長(zhǎng)假超負(fù)荷運(yùn)作掘金，更待何時(shí)？”華美酒店顧問有限公司首席知識(shí)管理專家趙煥焱表示。

在河北某景區(qū)工作多年的一位人員透露，每年的景區(qū)維護(hù)費(fèi)、水電費(fèi)、人工等成本都在增加，當(dāng)?shù)囟愂者€要依靠該景點(diǎn)，而景區(qū)的唯一收入來源就是門票，所以除了在長(zhǎng)假大量接待游客，實(shí)在別無他法。數(shù)月前，該景區(qū)提高了票價(jià)，但根據(jù)規(guī)定，門票價(jià)格只能三年調(diào)整一次，所以這次調(diào)價(jià)后，該景區(qū)還要“熬”三年。

管理漏洞

行業(yè)第二大頑疾在于管理漏洞。比如黃牛黨在各大景區(qū)大搖大擺地出現(xiàn)。

“旅行社可購(gòu)買低價(jià)團(tuán)隊(duì)票，并在年底與景區(qū)按照人數(shù)返利結(jié)算，對(duì)旅行社而言，薄利多銷是關(guān)鍵，必須有量的要求。于是一些相熟的黃牛黨會(huì)‘幫助’旅行社收集散客或倒票獲利，這樣，旅行社的團(tuán)隊(duì)單上可增加人數(shù)，而黃牛也能賺差價(jià)。但這些不規(guī)范行為使黃牛黨在景區(qū)非常猖獗，尤其是長(zhǎng)假期間，容易發(fā)生游客糾紛。”瞿佳指出，很多景區(qū)缺乏特別的組織管理。

另一項(xiàng)根本問題在于“人”。記者在采訪中獲悉，導(dǎo)游、司機(jī)等大多沒有底薪，按“天”收費(fèi)，他們的行業(yè)價(jià)碼也就100~200多元一天，為獲客源，導(dǎo)游有時(shí)還要自掏腰包“買團(tuán)”，如此一來，為了平衡成本并獲利，導(dǎo)游增加購(gòu)物點(diǎn)、亂加收費(fèi)項(xiàng)目等在黃金周層出不窮。不少業(yè)者反映，在黃金周工作理應(yīng)獲三倍薪水，但由于旅游行業(yè)利潤(rùn)薄，所以導(dǎo)游和司機(jī)在長(zhǎng)假內(nèi)大多拿不到“三薪”，這也使服務(wù)質(zhì)量大打折扣。

中國(guó)人民大學(xué)休閑研究中心主任王琪延表示，如何提高旅游休閑質(zhì)量是個(gè)問題。取消“五一”黃金周后，長(zhǎng)假只剩下一個(gè)“十一”假期，蜂擁人潮讓旅游快成了“苦行”而非休閑。在帶薪休假難以執(zhí)行的現(xiàn)狀下，還是建議恢復(fù)“五一”黃金周以分流。