還需要指出一點的是，北京入訊后，六月一日也曾下過一場大雨，最大降雨量在西三環(huán)南段。這一帶的西三環(huán)主路蓮花橋、六里橋、豐益橋下出現(xiàn)了積水，但是除了豐益橋，其他路段積水很快被排除，沒有造成道路堵塞。豐益橋的積水也在半小時內(nèi)排放完畢。只不過由于沒有釀成災(zāi)害，所以無人關(guān)注。如果再對比2004年7月10日的那場大暴雨，北京的進步不可謂不大。 當(dāng)時降雨量不過125毫米，就癱瘓了全城交通：京城有41處道路出現(xiàn)不同程度的積水，眾多下凹式立交橋成了大池塘。也是從2004年開始，北京逐年加大對城市防汛，特別是城市排水系統(tǒng)的建設(shè)、改造力度。城市積水點被逐一登記在冊，倒排工期逐年消除。

在今年入汛前，市防汛抗旱指揮部公布了全市的58處積水點，并表示要在今年7月底前全部改造完成。只可惜天公搶在前，而且是空前的降雨量。不過八年的努力也沒有白費。位于東四環(huán)的紅領(lǐng)巾橋，過去因積水帶來的“曝光率”曾遠高于豐益橋，即使是平常降雨的水平，橋下也時常出現(xiàn)“沒膝”、“及腰”深的積水。但今年汛期雨水不斷，紅領(lǐng)巾橋下卻沒有出現(xiàn)一次積水。奧秘就在紅領(lǐng)巾橋泵站的投入使用——而這個泵站僅選址就費了多番周折，雖然選址壓了東四環(huán)的規(guī)劃紅線，但因為別無選擇，最終獲得了特批。

所以我們實在不應(yīng)該否定北京市這8年的努力，但是這樣的聲音卻根本不存在。但更為不可思議的是，你可以忽視北京市八年的努力，但不能歪曲事實。有不少媒體和自由派群體（也包括海外媒體）結(jié)論是：“城市下水道的投資不能為政府帶來眼前的效益和政績，地方政府更愿意把公共資金投入到與房地產(chǎn)、工業(yè)項目等相關(guān)的市政基礎(chǔ)建設(shè)上去，這些項目能帶來更多的GDP和政績”。然而，他們是不是應(yīng)該知道，任何投資——包括投在下水道的投資——都會產(chǎn)生GDP？

還令人奇怪的是，下水道并不是解決排水問題的唯一關(guān)鍵。更重要的還是河流治理。否則即使下水道再寬，河流不暢，也同樣排不出去。如西南四環(huán)一帶積水嚴重就和馬草河不暢有關(guān)。而河流治理的最大難點是拆遷。一個費用高昂，二是民意洶洶之下無人敢強拆。只是這一層，居然也沒有人點破。

這次北京暴雨讓山東的青島再次走紅。不過被突出的是德國人百年前修建的下水道。事實卻是青島長達3000公里的排水系統(tǒng)，“德國造”連三十分之一都不到，其他大都是建國后修建的（一百年前德國占領(lǐng)的青島僅有2萬人，現(xiàn)在則是7百多萬人）。而且青島是沿海丘陵地形，也很易于排水。北京完全不可比。

而且青島也不是沒有淹過水。2007年的一場大雨就讓許多地段達到齊腰深。后來經(jīng)過改造，今年5月17日的大雨就沒有再現(xiàn)五年前的景象。我很難理解媒體在基本事實都沒有了解的情況下怎么就能夠下結(jié)論？或者干脆就是立場決定觀點。這不由令人想到“一切暴政中最惡劣的暴政，乃是冷酷無情的觀念暴政”。

其實衡量一個國家或者城市的文明標準選擇出租車可能更為科學(xué)。一是任何國家都有，二是服務(wù)主要是針對外地人，三是也可以反映一個國家的法治和行政管理水準。

以我個人游歷各地的啟示，青島實是最差的。九十年代初自己第一次去青島就被電動車黑出租騙過。出國后，再到青島又被已升級為轎車的黑出租騙。家人后來去青島，一再提醒要遠離車站打車，卻竟然還是未能幸免。而現(xiàn)場值勤的警察視而不見。在一次交通廣播電臺直播節(jié)目中，一位受害人投訴，并指責(zé)警察和他們關(guān)系過于親熱。但令人驚訝的是廣播員居然為黑出租開脫，還說要向黑出租“熱情和敬業(yè)”的精神學(xué)習(xí)。也難怪青島黑出租車如此盛行。然而，如果用龍應(yīng)臺的標準，青島可是中國最文明的城市了。

中國是一個現(xiàn)代化的追趕者，而且一百多年來歷經(jīng)朝代更替，每一代的努力都很難得到有效積累。而中國在三十年的曲折終于走向正途之后，在一種盡快縮小差距的壓力之下，又前行的過于倉促。這都不可避免的導(dǎo)致各種問題的產(chǎn)生。僅以下水道為例，既有認識遠見上的不足，也有規(guī)劃設(shè)計上的缺陷，還有建設(shè)施工中的缺項等等。我們都希望一場付出沉重代價的特大暴雨能"澆醒"國人。

現(xiàn)在看來，《人民日報》和《環(huán)球時報》為代表的政治力量已經(jīng)覺醒，民眾似乎還有相當(dāng)?shù)木嚯x。自由派群體則又和過去一樣往相反的道路走的更遠。如果談一下一已之見，這不過是中國現(xiàn)代化進程中的一個坎，中國每翻過一個坎，就離現(xiàn)代化就更進一步，最多，中國不過是讓這場暴雨閃了一下腰而已，穩(wěn)住身形的中國將會更加穩(wěn)健和平衡。