中國兩位女航天員是如何被選出來的

從眾多飛行員中脫穎而出，劉洋與王亞平可謂是過五關(guān)，斬六將，是實(shí)實(shí)在在的“女中豪杰”。

劉洋

能成為中國首次女航天員的候選人，就已經(jīng)證明王亞平與劉洋都是非常優(yōu)秀的。而劉洋作為首選神女，除了過硬的飛行技術(shù)，更是有賴于她良好的心理素質(zhì)，處變不驚的應(yīng)對(duì)能力。提起劉洋的飛天之路，還要從14年前說起。高中畢業(yè)后，通過層層嚴(yán)格的體檢，劉洋以超過當(dāng)年地方重點(diǎn)院校錄取線31分的高分，毅然選擇了長(zhǎng)春第一飛行學(xué)院，成為一名女飛行員，也是建國以來，空軍在河南招收的首批女飛行員。

據(jù)《解放軍報(bào)》報(bào)道， 最能展現(xiàn)劉洋處事不驚的良好素質(zhì)的，也是最能給她在最后的選拔中加分的，便是她從容處理“戰(zhàn)鷹”撞上信鴿的事件。

一次，劉洋駕駛著戰(zhàn)鷹在進(jìn)行儀表飛行，飛機(jī)離地10左右，劉洋剛剛發(fā)出“收起落架！”的口令，便聽到“嘭”的一聲，一股鮮血直噴到擋風(fēng)玻璃上。

瞬間，座艙內(nèi)便充滿了焦糊味，劉洋憑直覺判斷：飛機(jī)撞鳥了。

緊接著，機(jī)械師報(bào)告：“右發(fā)溫度升高，動(dòng)力下降。”

在危急情況下，劉洋表現(xiàn)出了一個(gè)年輕飛行員少有的鎮(zhèn)靜，集中精力保持飛機(jī)狀態(tài)，和機(jī)組人員密切協(xié)同，采取正確的方法著陸。

11分鐘后，終于使飛機(jī)在跑道上降落成功。下飛機(jī)一檢查，飛機(jī)一共撞上了18只信鴿，有兩只被吸進(jìn)了吸氣道。如果當(dāng)時(shí)處理不當(dāng)，后果不堪設(shè)想。

王亞平

而另一名女航天員的候選者王亞平，來自山東煙臺(tái)一個(gè)美麗的小山村，從小到大，學(xué)習(xí)成績(jī)和體育成績(jī)都比較優(yōu)異。1997年高考那一年，聽說招收第七批女飛行員，但是人數(shù)很少，她本來不想去，因?yàn)楦?jìng)爭(zhēng)很激烈，后來在同學(xué)們的慫恿之下，王亞平就抱著試試看的心理去參加了體檢，沒想到一路過關(guān)斬將順利地通過了學(xué)校、煙臺(tái)市和濟(jì)南的大體檢，高考分?jǐn)?shù)下來以后，就收到了飛行學(xué)院的錄取通知書，幸運(yùn)地成為了全國第七批37名女飛中的一員。

從進(jìn)入長(zhǎng)春飛行學(xué)院的第一天起，王亞平就和大家一樣，被迫剪去了心愛的長(zhǎng)發(fā)留起了男孩式頭發(fā)，長(zhǎng)飛院的一年零八個(gè)月，她們除了學(xué)習(xí)大學(xué)課程以外，每天都得進(jìn)行體能訓(xùn)練和軍事訓(xùn)練，還進(jìn)行了拉練、游泳、跳傘等特殊的訓(xùn)練。99年的4月份，在淘汰了七名同學(xué)以后，她們剩下的30名學(xué)員順利地轉(zhuǎn)入了哈爾濱第一飛行學(xué)院，開始了真正的飛行生涯，在初教機(jī)飛行團(tuán)，當(dāng)?shù)谝淮卧诮虇T的帶飛下飛上藍(lán)天，俯瞰祖國大好河山的時(shí)候，王亞平心里感到了無比的自豪和驕傲，那一刻她才真正地體會(huì)到了作為一名女飛行員的驕傲。1998年，18歲的王亞平得到試飛機(jī)會(huì)，首次駕機(jī)駛上藍(lán)天。此后9年間，她的天空飛翔時(shí)間達(dá)到800多個(gè)小時(shí)。