繼京津城際、京滬高鐵、京唐京濱城際鐵路后，京津間第四條高速鐵路——津興城際鐵路2023年12月18日正式開通運(yùn)營。線路全長101公里，設(shè)計(jì)時(shí)速為250公里每小時(shí)。開通運(yùn)營初期，鐵路部門每日安排開行動(dòng)車組8列，天津西站至大興機(jī)場(chǎng)站最快41分鐘可以到達(dá)。記者：許健  攝像：郝杰  新華社音視頻部制作

“京津冀如同一朵花上的花瓣，瓣瓣不同，卻瓣瓣同心。”2024是京津冀協(xié)同發(fā)展國家戰(zhàn)略提出十周年。十年來，京津冀堅(jiān)持以新發(fā)展理念為引領(lǐng)，立足自身資源稟賦和產(chǎn)業(yè)定位，謀思路、打基礎(chǔ)、尋突破，共繪一張圖，同下一盤棋，實(shí)現(xiàn)了京津冀交通一體化、生態(tài)環(huán)境聯(lián)防聯(lián)控、產(chǎn)業(yè)升級(jí)轉(zhuǎn)移等重點(diǎn)領(lǐng)域的率先突破，譜寫了區(qū)域協(xié)同發(fā)展、共建共享的時(shí)代新篇章。

織密軌道交通“一張網(wǎng)”，區(qū)域出行更便捷。打通大動(dòng)脈，暢通微循環(huán)。十年來，京津冀致力于貫徹落實(shí)《京津冀協(xié)同發(fā)展交通一體化規(guī)劃》，積極開展京津冀銜接干線公路網(wǎng)加密提升行動(dòng)，著力優(yōu)化區(qū)域運(yùn)輸組織與服務(wù)水平，大力推進(jìn)現(xiàn)代化津冀港口群、空鐵聯(lián)運(yùn)一體化建設(shè)。十年來，三地區(qū)域內(nèi)“斷頭路”“瓶頸路”基本清零，高鐵總里程增長至2576公里，營運(yùn)性鐵路總里程達(dá)到10933公里，高速公路總里程擴(kuò)增至10880公里，形成了多節(jié)點(diǎn)、網(wǎng)格狀、全覆蓋的綜合交通網(wǎng)絡(luò)體系，構(gòu)建了區(qū)域內(nèi)地級(jí)市半小時(shí)、一小時(shí)交通圈，“軌道上的京津冀”從“通”到“暢”、從“暢”到“優(yōu)”，從“基本適應(yīng)”到“更好滿足”的發(fā)展藍(lán)圖正轉(zhuǎn)化為京畿大地上的實(shí)景。

下好生態(tài)保護(hù)“一盤棋”，綠色屏障更穩(wěn)固。同呼吸，共命運(yùn)。十年來，京津冀持續(xù)強(qiáng)化生態(tài)環(huán)境聯(lián)建聯(lián)防聯(lián)治，加快構(gòu)建綠色產(chǎn)業(yè)格局，推進(jìn)能源協(xié)同發(fā)展，繪就了一幅青山常在、綠水長流、空氣常新的生態(tài)畫卷。三地聯(lián)合提升跨區(qū)域生態(tài)環(huán)境監(jiān)管能力，深度治理污染排放、山水林田湖草沙一體化保護(hù)與修復(fù)成果顯著，定期會(huì)商、聯(lián)動(dòng)執(zhí)法、吹哨報(bào)到、執(zhí)法互認(rèn)、源頭追溯，隊(duì)伍聯(lián)建等制度得以建立健全，綠色生態(tài)屏障、美麗中國先行區(qū)建設(shè)進(jìn)程不斷加快。目前，京津冀三地森林覆蓋率提升至35.5%，較2013年提高了11.8個(gè)百分點(diǎn)，PM2.5平均濃度降幅在60%以上，全年優(yōu)良天數(shù)超過260天，從“霧霾鎖城”到藍(lán)天白云成為常態(tài)，生態(tài)保護(hù)實(shí)現(xiàn)了“呼吸之變”。

構(gòu)建產(chǎn)業(yè)協(xié)作“一條鏈”，互通共享更緊密。產(chǎn)業(yè)協(xié)同是牽住疏解北京非首都功能這個(gè)“牛鼻子”的關(guān)鍵一招，也是推動(dòng)形成新的經(jīng)濟(jì)發(fā)展方式的強(qiáng)大引擎。十年來，京津冀以產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移與聯(lián)動(dòng)升級(jí)為著力點(diǎn)，借助資源優(yōu)勢(shì)，立足產(chǎn)業(yè)定位，高效整合政策、資本、高端人才、領(lǐng)軍企業(yè)、高校院所等創(chuàng)新要素，構(gòu)建決策共謀、發(fā)展共建、建設(shè)共管、成果共享機(jī)制，推動(dòng)產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)高級(jí)化、產(chǎn)業(yè)鏈現(xiàn)代化，傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)等方面的相互交融，實(shí)現(xiàn)了三地實(shí)體經(jīng)濟(jì)由“生產(chǎn)型制造”逐步向“研發(fā)服務(wù)型智造”的轉(zhuǎn)變，產(chǎn)業(yè)對(duì)接與創(chuàng)新協(xié)同取得了較大進(jìn)展。2023年，北京流向津冀的技術(shù)合同成交額達(dá)748.7億元，同比增長1.1倍，京津冀三地生產(chǎn)總值達(dá)10.4萬億元，同比增長5%，中關(guān)村科技園累計(jì)注冊(cè)企業(yè)近5000家，京津冀在北方經(jīng)濟(jì)中的“穩(wěn)定器”作用愈發(fā)明顯。

正如一朵花的綻放往往需要長久醞釀，京津冀協(xié)同發(fā)展是一項(xiàng)長期的系統(tǒng)工程，需要久久為功、鍥而不舍。要懷著“功成不必在我，功成必定有我”的擔(dān)當(dāng)，把京津冀三片花瓣凝聚成為協(xié)同之花、美麗之花，譜寫中國式現(xiàn)代化區(qū)域協(xié)調(diào)發(fā)展新篇章。（來源：宣講家網(wǎng)）

作者單位：云南省巧家縣委組織部

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