2016年12月20日，習(xí)近平總書記在會(huì)見天宮二號(hào)和神舟十一號(hào)載人飛行任務(wù)航天員及參研參試人員代表時(shí)強(qiáng)調(diào)：“我們注重傳承優(yōu)良傳統(tǒng)，發(fā)揚(yáng)特別能吃苦、特別能戰(zhàn)斗、特別能攻關(guān)、特別能奉獻(xiàn)的載人航天精神，彰顯了堅(jiān)定的中國特色社會(huì)主義道路自信、理論自信、制度自信、文化自信，為堅(jiān)持和發(fā)展中國特色社會(huì)主義增添了強(qiáng)大精神力量。”

一、時(shí)代背景

從“嫦娥奔月”到“萬戶飛天”，中華民族的飛天夢想延續(xù)千年。新中國成立之初，廣大科研工作者在一窮二白的條件下研制出了“兩彈一星”，一曲《東方紅》響徹寰宇。1992年，黨中央作出實(shí)施載人航天工程的重大戰(zhàn)略決策部署。2003年，神舟五號(hào)載人航天飛行任務(wù)圓滿完成，實(shí)現(xiàn)了中華民族的千年飛天夢想。

中國載人航天工程實(shí)施以來，以令世人驚嘆的速度一路追趕、并跑、超越，在奮力拼搏中凝聚而成的載人航天精神不僅是托起飛天夢想的精神之翼，也是全體中國人民寶貴的精神財(cái)富。

二、科學(xué)內(nèi)涵

載人航天精神之一——特別能吃苦。這是中國航天人艱苦奮斗的真實(shí)寫照。為了適應(yīng)航天環(huán)境，航天員必須接受一系列“魔鬼訓(xùn)練”。以超重、耐力訓(xùn)練為例，航天員要在時(shí)速100公里旋轉(zhuǎn)的離心機(jī)里承受相當(dāng)于自己身體8倍重量的考驗(yàn)。在離心機(jī)上，航天員的面部肌肉下垂，胸部極度壓抑，呼吸非常困難，短短幾十秒就如同跑了1萬米。訓(xùn)練時(shí)，航天員旁邊有一個(gè)紅色按鈕，只要伸手按下去就可以“解脫”。不過，從沒有人把手伸向旁邊的紅色按鈕。

載人航天精神之二——特別能戰(zhàn)斗。這是中國航天人攻無不克的真實(shí)寫照。失利、挫敗對航天人來說，既不陌生，也不可怕。2020年5月5日，長征五號(hào)B運(yùn)載火箭在海南文昌航天發(fā)射場首飛成功。這背后是研發(fā)團(tuán)隊(duì)面對一次次失利后不斷進(jìn)行試驗(yàn)和改進(jìn)的結(jié)果。航天領(lǐng)域流傳著這樣一句話：成功是差一點(diǎn)點(diǎn)的失敗，失敗是差一點(diǎn)點(diǎn)的成功。“一點(diǎn)點(diǎn)”背后是一種無懼挑戰(zhàn)和困難、直面挫折和失敗的戰(zhàn)斗精神。

載人航天精神之三——特別能攻關(guān)。這是中國航天人探索創(chuàng)新的真實(shí)寫照。攻關(guān)、攻關(guān)、再攻關(guān)，中國載人航天工程啟動(dòng)時(shí)，我們幾乎是從零開始。當(dāng)時(shí)中國航天人大膽提出一步跨越國外近40年發(fā)展歷程的飛船設(shè)想。從飛船設(shè)計(jì)、火箭改進(jìn)、軌道控制、空間應(yīng)用到測控通信、航天員訓(xùn)練、發(fā)射場和著陸場等方案的論證設(shè)計(jì)，我國載人航天工程都瞄準(zhǔn)世界先進(jìn)技術(shù)，確保工程一起步就有強(qiáng)勁的后發(fā)優(yōu)勢，關(guān)鍵技術(shù)就能與世界先進(jìn)水平并駕齊驅(qū)，局部還有所超越。這樣的發(fā)展模式被國外評價(jià)為“非常典型的中國式太空計(jì)劃”。