2016年12月20日，習(xí)近平總書記在會(huì)見天宮二號(hào)和神舟十一號(hào)載人飛行任務(wù)航天員及參研參試人員代表時(shí)強(qiáng)調(diào)：“我們注重傳承優(yōu)良傳統(tǒng)，發(fā)揚(yáng)特別能吃苦、特別能戰(zhàn)斗、特別能攻關(guān)、特別能奉獻(xiàn)的載人航天精神，彰顯了堅(jiān)定的中國(guó)特色社會(huì)主義道路自信、理論自信、制度自信、文化自信，為堅(jiān)持和發(fā)展中國(guó)特色社會(huì)主義增添了強(qiáng)大精神力量。”

一、時(shí)代背景

從“嫦娥奔月”到“萬(wàn)戶飛天”，中華民族的飛天夢(mèng)想延續(xù)千年。新中國(guó)成立之初，廣大科研工作者在一窮二白的條件下研制出了“兩彈一星”，一曲《東方紅》響徹寰宇。1992年，黨中央作出實(shí)施載人航天工程的重大戰(zhàn)略決策部署。2003年，神舟五號(hào)載人航天飛行任務(wù)圓滿完成，實(shí)現(xiàn)了中華民族的千年飛天夢(mèng)想。

中國(guó)載人航天工程實(shí)施以來(lái)，以令世人驚嘆的速度一路追趕、并跑、超越，在奮力拼搏中凝聚而成的載人航天精神不僅是托起飛天夢(mèng)想的精神之翼，也是全體中國(guó)人民寶貴的精神財(cái)富。

二、科學(xué)內(nèi)涵

載人航天精神之一——特別能吃苦。這是中國(guó)航天人艱苦奮斗的真實(shí)寫照。為了適應(yīng)航天環(huán)境，航天員必須接受一系列“魔鬼訓(xùn)練”。以超重、耐力訓(xùn)練為例，航天員要在時(shí)速100公里旋轉(zhuǎn)的離心機(jī)里承受相當(dāng)于自己身體8倍重量的考驗(yàn)。在離心機(jī)上，航天員的面部肌肉下垂，胸部極度壓抑，呼吸非常困難，短短幾十秒就如同跑了1萬(wàn)米。訓(xùn)練時(shí)，航天員旁邊有一個(gè)紅色按鈕，只要伸手按下去就可以“解脫”。不過(guò)，從沒(méi)有人把手伸向旁邊的紅色按鈕。

載人航天精神之二——特別能戰(zhàn)斗。這是中國(guó)航天人攻無(wú)不克的真實(shí)寫照。失利、挫敗對(duì)航天人來(lái)說(shuō)，既不陌生，也不可怕。2020年5月5日，長(zhǎng)征五號(hào)B運(yùn)載火箭在海南文昌航天發(fā)射場(chǎng)首飛成功。這背后是研發(fā)團(tuán)隊(duì)面對(duì)一次次失利后不斷進(jìn)行試驗(yàn)和改進(jìn)的結(jié)果。航天領(lǐng)域流傳著這樣一句話：成功是差一點(diǎn)點(diǎn)的失敗，失敗是差一點(diǎn)點(diǎn)的成功。“一點(diǎn)點(diǎn)”背后是一種無(wú)懼挑戰(zhàn)和困難、直面挫折和失敗的戰(zhàn)斗精神。

載人航天精神之三——特別能攻關(guān)。這是中國(guó)航天人探索創(chuàng)新的真實(shí)寫照。攻關(guān)、攻關(guān)、再攻關(guān)，中國(guó)載人航天工程啟動(dòng)時(shí)，我們幾乎是從零開始。當(dāng)時(shí)中國(guó)航天人大膽提出一步跨越國(guó)外近40年發(fā)展歷程的飛船設(shè)想。從飛船設(shè)計(jì)、火箭改進(jìn)、軌道控制、空間應(yīng)用到測(cè)控通信、航天員訓(xùn)練、發(fā)射場(chǎng)和著陸場(chǎng)等方案的論證設(shè)計(jì)，我國(guó)載人航天工程都瞄準(zhǔn)世界先進(jìn)技術(shù)，確保工程一起步就有強(qiáng)勁的后發(fā)優(yōu)勢(shì)，關(guān)鍵技術(shù)就能與世界先進(jìn)水平并駕齊驅(qū)，局部還有所超越。這樣的發(fā)展模式被國(guó)外評(píng)價(jià)為“非常典型的中國(guó)式太空計(jì)劃”。